トヨタ ハイラックス 2020年型は、ベトナム市場で確固たる地位を確立し、安定した販売台数を誇り、フォード レンジャーや三菱トライトンと直接競合しています。多様な4つのバージョンで、ハイラックス 2020年型は6億9千万から8億3千万ドン(*)の価格帯で顧客のニーズに十分に応えています。この記事では、ハイラックス 2020年型ピックアップトラックの外観、内装、エンジン、走行性能、安全装備、および快適装備について詳細に評価します。
ハイラックス 2020年型ピックアップトラックの外観
ハイラックス 2020年型ピックアップトラックの外観
ハイラックス 2020年型は、特にスポーティな外観とハイグレードバージョンに搭載されたトヨタセーフティセンスの安全パッケージにおいて、以前の2017年型および2019年型から大幅にアップグレードされました。しかし、2.4E 4×2 ATバージョンは、リーズナブルな価格と充実した装備により、依然として最も注目されている選択肢です。
1. ハイラックス 2020年型ピックアップトラックの価格表
2019年型と比較して、ハイラックス 2020年型ピックアップトラックの価格はバージョンによって500万ドンから3500万ドン上昇しました。ハイラックス 2020年型の参考価格(*)は以下の通りです。
- トヨタ ハイラックス 2.4MT:6億9千万ドン
- トヨタ ハイラックス 4×4 AT:7億1千万ドン
- トヨタ ハイラックス E 2.4AT:7億3千5百万ドン
- トヨタ ハイラックス 2.4AT:7億6千万ドン
2. ハイラックス 2020年型の外観評価:力強くスポーティ
ハイラックス 2020年型は、先代モデルよりも逞しく筋肉質な外観を備えています。全体寸法は5,325 x 1,855 x 1,815 mm(全長 x 全幅 x 全高)、ホイールベースは3,085 mmです。
逞しい外観のハイラックス 2020年型
逞しい外観のハイラックス 2020年型
フロント部分は、ブラックとグレーのツートンカラーの多角形グリル、ボディ同色のフロントバンパーが際立っています。ミドルレンジバージョンは、マルチリフレクターハロゲンヘッドライト、自動高さ調整、およびウェルカムライトモードを使用しています。
ボディサイドは、セグメントで最大の地上高(286mm)を持つデザインを踏襲しています。17インチのブラック塗装アロイホイールと265/65R17タイヤを組み合わせています。クロームメッキのドアミラーには、方向指示器と電動調整機能が内蔵されています。クロームメッキのドアハンドルは、モダンで洗練された印象を高めています。
ハイラックス 2020年型のリア
ハイラックス 2020年型のリア
リアは、貨物輸送のニーズに応えるシンプルなデザインです。テールライトは、通常のコンパートメント分割バルブクラスターです。大型で頑丈なリアバンパーには、4つのバックセンサーが組み込まれています。ただし、バックカメラは装備されていません。
3. ハイラックス 2020年型の内装評価:シンプルで実用的
ハイラックス 2020年型のキャビンは、旧モデルから大きな変更はありません。内装はシンプルなデザインで、素材は平均レベルです。最も顕著な違いは、ダッシュボードとエアベントのドアトリムに新しいシルバー素材のトリムが使用されていることです。中央のダッシュボードには、エンターテイメントスクリーン、ロータリーエアコンコントロールユニット、従来のメカニカルキーが含まれています。
ハイラックス 2020年型ピックアップトラックの内装
ハイラックス 2020年型ピックアップトラックの内装
シートはファブリック張りで、手動調整式です。後部座席は、他のピックアップトラックと比較して広々としています。2列目シートには、カップホルダーを兼ねたアームレストがあります。ハイグレードバージョンには、後部座席用のエアコン吹き出し口が追加されています。
3本スポークのウレタンステアリングホイール、底部はシルバーで覆われています。ステアリングホイールエリアには、制御をサポートする多くのボタンが組み込まれています。このバージョンには、音声制御機能とクルーズコントロールも搭載されています。ステアリングホイールの後ろには、おなじみのアナログメータークラスターと、走行パラメータを表示する4.2インチTFTセンターディスプレイがあります。
4. ハイラックス 2020年型ピックアップトラックの快適装備と安全装備
ハイラックス 2020年型には、7インチのタッチスクリーン、DVDプレーヤー、Android AutoおよびApple CarPlayを介したスマートフォン接続、4スピーカーオーディオシステムが装備されています。その他の快適装備には、リモート電動ドアロック、運転席側のワンタッチウィンドウ、昼夜2モードのリアビューミラー、クルーズコントロールなどがあります。
2.4E ATバージョンには、クルーズコントロールシステムと、トラクションコントロール、横滑り防止装置、ヒルスタートアシスト、フロントおよびリアセンサー、緊急ブレーキライト、7エアバッグなどの多くの必要な安全機能が搭載されています。
5. ハイラックス 2020年型ピックアップトラックのエンジンと走行性能
ハイラックス 2020年型 2.4E ATバージョンは、2GD-FTV型ディーゼルエンジン、排気量2.4L、直列4気筒、最高出力147馬力/3,400rpm、最大トルク400Nm/1,600rpmを使用しています。エンジンは6速オートマチックトランスミッション、後輪駆動と組み合わされています。
ハイラックス 2020年型ピックアップトラックのエンジン
ハイラックス 2020年型ピックアップトラックのエンジン
油圧式パワーステアリングシステム、市街地での運転感覚は高速道路での運転ほど良くありません。147馬力のエンジンを搭載したハイラックス 2020年型は、十分な運転体験を提供しますが、車両重量1,940kg、最大積載量2,810kgのため、加速性能はそれほど印象的ではありません。高い地上高のおかげで、貨物輸送、浸水路走行、丘陵地走行のニーズに十分に応えます。
結論
ハイラックス 2020年型ピックアップトラックは、魅力的な外観、フロント部分の多くの変更、必要十分な室内空間、および多くの安全運転支援技術を備えた、検討に値する選択肢です。より新しい機能と高度な安全性を体験したい場合は、ハイラックス 2021年型を参照することができます。
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