米国の著名な電気自動車メーカーであるテスラは、長年の期待に応え、イーロン・マスク氏の野心的なプロジェクトである電気ピックアップトラック「サイバートラック」を正式に発表しました。
ロイター通信によると、テスラが長年待ち望んでいたサイバートラックの価格は60,990ドルからとなります。 この価格は、2019年にイーロン・マスクCEOが発表した価格よりも約50％高く、大幅な値上げとなります。
サイバートラックの各バージョンは、60,990ドルから99,990ドルの範囲で価格設定されており、テスラがこのユニークなピックアップトラックにもたらす構成と機能の多様性を示しています。
サイバートラックは、その独特な外観で強い印象を与えます。 車体は光沢のあるステンレス鋼でできており、未来的なスタイルを強く打ち出した、角ばった平らな表面を作り出しています。 このデザインは、ジェームズ・ボンド映画に登場する潜水艦に変身できる車からインスピレーションを得たとされており、従来のピックアップトラックからの大胆な逸脱です。
一部の専門家は、新しい車体素材の使用とユニークなデザインが、サイバートラックの製造の複雑さとコストを増加させたと考えています。 これらの要素により、ピックアップトラックの実用性を重視する従来の顧客の一部は、サイバートラックに二の足を踏む可能性があります。
しかし、イーロン・マスク氏は11月30日、サイバートラックは「トラック以上のユーティリティ」を備え、「スポーツカーよりも速い」と主張しました。 彼はテキサス州オースティンでのイベントで、歓声の中、サイバートラックをステージに乗り入れ、最初の車を約10人の顧客に引き渡しました。
「ついに、未来は未来のようになるでしょう」と、マスク氏は物議を醸しているサイバートラックのデザインについて述べました。 彼はまた、サイバートラックがポルシェ911を簡単に牽引し、ガソリン車である別の911との短距離レースで打ち負かすビデオを上映し、この電気自動車のパワーと印象的なパフォーマンスを披露しました。
サイバートラックの販売価格の詳細はイベントでは直接発表されませんでしたが、その後テスラの公式ウェブサイトで更新されました。
最高級バージョンのサイバービーストは、四輪駆動バージョンとともに来年発売される予定で、予想される開始価格は約80,000ドルです。 より手頃な価格の後輪駆動バージョンは、約61,000ドルからで、2025年まで市場に出回ることはありません。
Tesla サイバートラックの詳細な価格とバージョン
標準的なサイバートラックの価格は60,990ドルからで、1回の充電で400km以上の走行が可能です。 一方、より高級なバージョンは2倍の距離を走行でき、約99,990ドルで販売されます。 この価格は、サイバートラックが電気ピックアップトラックの高級セグメントに位置付けられ、テクノロジーと個性を重視する顧客を対象としていることを示しています。
自動車調査会社Edmundsの研究部門の責任者であるジェシカ・コールドウェル氏は、「これは間違いなく、気まぐれでユニークなものを購入する余裕があり、それを望んでいる裕福な顧客を引き付けるでしょう」とコメントしています。 この分析は、テスラがサイバートラックでニッチ市場をターゲットにしていることを示しており、イノベーションを愛し、異なるデザインを受け入れることをいとわない人々に焦点を当てています。
イーロン・マスク氏が2019年に39,900ドルの予想価格を発表した後、サイバートラックは100ドルのデポジットで100万件以上の注文を受けました。 これは、このモデルの当初の魅力が非常に大きかったことを示していますが、大幅な値上げは、一部の潜在的な顧客の購入決定に影響を与える可能性があります。
11月30日、マスク氏はサイバートラックの新しいデポジットが250ドルに増加したことも発表しました。これは、需要が依然として高いか、テスラが本当に真剣な顧客を選別したいと考えていることを示唆しています。
500kmを超える印象的な走行距離
最も長い航続距離を持つサイバートラックのバージョンは、推定約547kmの走行が可能です。 「レンジエクステンダー」または追加のバッテリーを装備すると、走行距離は最大756kmまで伸びる可能性があります。 これは印象的な数字であり、市場に出回っている他の多くの電気ピックアップトラックを上回り、長距離旅行のニーズに十分に応えます。
ただし、2019年にイーロン・マスク氏は、サイバートラックが1回の充電で805km以上の走行距離を達成できることを期待していたことに注意する必要があります。 実際の数値はやや控えめですが、サイバートラックは依然として航続距離でトップクラスの電気ピックアップトラックの1つです。
テスラ・サイバートラックの画像
Guidehouse Insightsの主任調査アナリストであるサム・アブエルサミッド氏は、「ピックアップトラックに関しては、フォードとシボレーの方がより実用的で、間違いなく認識しやすい」と述べています。 彼はまた、サイバートラックの実際の航続距離について懐疑的な見方を表明しています。「実際には、ほとんどのテスラ車は常に推定航続距離に達していないため…私はサイバートラックの航続距離が最も長いバージョンが道路で482km以上を達成することを期待していません。」 アブエルサミッド氏は、シボレー・シルバラードEVが724kmの「基準」を超える可能性があると指摘しました。 これは、電気ピックアップトラックメーカー間の航続距離に関する激しい競争を示しています。
サイバートラック、熾烈な競争に参入
予想よりも2年遅れて発売されたテスラ・サイバートラックは、ますます活発化する電気ピックアップトラック市場に参入し、フォードのF150ライトニング、リビアン・オートモーティブのR1T、ゼネラルモーターズのハマーEVなどの強力なライバルと直接競争します。
リビアンR1Tの開始価格は73,000ドルからですが、フォードF-150ライトニングはより手頃な価格で、約50,000ドルからです。 より大型でパワフルなハマーEVピックアップトラックの価格は96,000ドルを超えます。 電気ピックアップトラックセグメントでは、価格、機能、ブランドの競争が激化しており、サイバートラックは自らの地位を確立するために努力する必要があります。
イーロン・マスク氏によると、テスラは2025年までに年間約25万台のサイバートラックを生産できる可能性があります。 これは野心的な目標であり、テスラは生産とサプライチェーンに関する多くの課題を克服する必要があります。
サイバートラックは、テスラにとって約4年ぶりの完全な新型車です。 サイバートラックの発売は、先駆的で革新的な電気自動車メーカーとしてのテスラのイメージにとって非常に重要です。 電気自動車の需要が減速し、競争が激化する中で、サイバートラックはテスラの販売を促進する「鍵」となることが期待されていますが、モデル3やモデルYのような記録的な販売台数を達成することはできない可能性があります。
(Vietnam+)
