ベトナムでピックアップトラックの購入を検討している方にとって、「ピックアップトラックの積載量はどれくらいか」という疑問は非常に重要です。「Xe Tải Mỹ Đình」は、トラックに関する深い知識を持つ専門家チームが、この疑問に詳細に答えるだけでなく、ピックアップトラックに関する有益な情報を幅広く提供し、読者の皆様の疑問を解消します。
ピックアップトラックの積載量を理解するためには、現行の法規制を確認する必要があります。国家技術基準 QCVN 41:2019/BGTVT によると、ピックアップトラック（貨物VANを含む）は、最大積載量が950kg未満の場合、乗用車に分類されます。この規定は、通達 54/2019/TT-BGTVT にて公布されています。
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重要な点は、ピックアップトラックの積載量が体積（容積）ではなく、重量で規制されていることです。交通区分上、乗用車とみなされるためには、積載重量が950kg以下である必要があります。つまり、ピックアップトラックの荷台容積に関わらず、積載重量の制限を守ることで、交通法規を遵守し、安全に走行する必要があるのです。
では、なぜ体積（容積）ではなく重量で規制されるのでしょうか？ その主な理由は、積載重量が交通安全と車両の耐久性に直接影響を与えるからです。積載重量を超過すると、以下のような重大な影響が生じる可能性があります。
- 車両寿命の低下: サスペンション、ブレーキ、タイヤなどの部品への負荷が増大し、摩耗が早まり、故障につながります。
- 交通安全の喪失: 過積載の車両は制御が困難になり、特に急ブレーキやカーブで事故のリスクが高まります。
- 法令違反: 過積載は交通法規違反であり、規定により罰則が科せられます。
現行法規制では、ピックアップトラックの積載量を体積で直接制限していませんが、荷台の容積を把握することで、積載能力をより具体的にイメージできます。ピックアップトラックの荷台容積は、車種やバージョンによって異なりますが、0.8立方メートルから1.5立方メートル以上が一般的です。ただし、重要なのは積載重量であり、車両が乗用車とみなされるためには、法規制に従い950kgを超えないようにする必要があることを常に念頭に置いてください。
ピックアップトラックの積載量以外にも、多くの人が関心を寄せているのが、ピックアップトラックの耐用年数です。政令 95/2009/NĐ-CP によると、貨物自動車（ピックアップトラックを含む）の耐用年数は、製造年から25年以内と定められています。
耐用年数制度は、交通安全の確保と環境保護を目的として設けられています。年式が古い車両は、安全技術基準を満たさなくなり、走行中に事故を引き起こす可能性が高まります。ピックアップトラックの耐用年数は、通達 21/2010/TT-BGTVT に基づき、以下の情報によって特定されます。
- 車台番号（VIN）
- 車体番号
- メーカーの技術資料（カタログ、技術仕様書）
- メーカーのラベル
- 保管記録（品質証明書、出荷品質検査証、輸入許可証）
上記の資料、記録、根拠のいずれか一つでも製造年を特定できない場合、そのピックアップトラックは耐用年数を超過したとみなされます。
ベトナム登録局は、ピックアップトラックの耐用年数に関する国家管理において重要な役割を担っています。通達 21/2010/TT-BGTVT によると、登録局の責任は以下の通りです。
- 自動車の耐用年数に関する政令 95/2009/NĐ-CP の周知・啓発。
- 全国自動車検査機関に対する、製造年の特定、耐用年数超過車両リストの作成、関連機関への通知に関する指導、指示、監督。
- 耐用年数超過車両リストを定期的に作成し、交通警察局に通知して、連携して管理・監督を行う。
- 車両の耐用年数に関する苦情、告発の処理。
- 政令 95/2009/NĐ-CP の実施状況に関する年次報告書をまとめ、必要な対策案を添えて交通運輸省に報告する。
ピックアップトラックの積載量、および耐用年数に関する規制を理解することは、安全で効率的、かつ法令を遵守した車両の使用に不可欠です。「Xe Tải Mỹ Đình」の記事が、皆様にとって有益な情報となることを願っています。トラック、ピックアップトラックに関してご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。最高のコンサルティングとサポートを提供いたします！
