7月29日朝、東同奈省で、7月28日夜に発生した列車とピックアップトラックとの重大な鉄道事故のニュースが広まり、衝撃が走りました。ビエンホア地区で発生したこの悲惨な衝突事故により、2名が死亡、多数が負傷し、世論は騒然となり、鉄道の交通安全に関する多くの疑問が投げかけられています。
ピックアップトラックの運転手は薬物陰性、列車とトラックの事故の初期原因を解明
東同奈省の当局からの報告によると、この痛ましい事故は、北南鉄道のホーナイ-ビエンホア区間のkm1696+458地点で、午後8時40分頃に発生しました。タインホア省出身のドアン・フン・ハイ運転士（33歳）が運転するSNT5列車は、東同奈省からホーチミン市に向かっていたところ、60C-597.05のナンバープレートを付けたピックアップトラックと衝突しました。
当時、ピックアップトラックはボー・バン・カイ氏（49歳）が運転しており、甥のギア君（13歳）、マイ・フー・フォン氏（42歳）、グエン・ティ・ウトさん（55歳）の3人を乗せていました。最初の情報によると、ピックアップトラックは、遮断機のない鉄道を横切る生活道路から、ファム・バン・トゥアン通りに出ようとしていました。
恐ろしい衝撃でピックアップトラックは吹き飛ばされ、不幸にも、近くで作業をしていたレ・ミン・トゥさん（23歳、ビンズオン省在住、ゴミ収集作業員）がトラックに巻き込まれ、その場で死亡しました。ピックアップトラックに乗っていたギア君も、事故後亡くなりました。運転手のボー・バン・カイ氏、マイ・フー・フォンさん、グエン・ティ・ウトさんのピックアップトラックに乗っていた残りの3人は負傷し、そのうちカイ氏とウトさんは重傷を負いました。
列車とトラックの事故発生後、東同奈省の当局は迅速に現場に駆け付け、交通整理を行い、事故原因の調査と検証を行いました。負傷者を救急搬送するための救助活動も緊急に展開されました。
列車とトラックの事故の被害者を救急搬送：危険な状況
列車とトラックの事故で負傷した被害者は、救急治療のために地域内の病院に搬送されました。東同奈総合病院は、ボー・バン・カイ氏とグエン・ティ・ウトさんの2人の患者を受け入れ、治療したことを確認しました。
ボー・バン・カイ氏は、意識ははっきりしているものの、顔面軟部組織の損傷、左肩の負傷、右足首の痛みを伴う多発外傷の状態で入院しました。検査の結果、運転手のアルコール濃度と薬物検査は陰性でした。カイ氏は左鎖骨骨折、右足首外果骨折と診断され、現在、整形外科で治療を受けています。
グエン・ティ・ウトさんは、意識朦朧とした状態で、顎顔面に負傷を負って入院しました。彼女は応急処置を受け、気管挿管され、傷口を縫合されました。頭部CTスキャン検査の結果、脳挫傷と硬膜下血腫が見られ、現在、危機的な状態にあり、人工呼吸器を使用し、脳神経外科で治療を受けています。
患者のマイ・フー・フォンさんは、ホーミーITO東同奈病院に自力で到着し、軽傷を負っただけで、傷の手当を受けた後、退院しました。
東同奈省の当局が、事故原因を調査するため、列車とトラックの事故現場で交通整理と検証を迅速に行っている様子。
重大な列車とトラックの事故原因の究明
列車とトラックの事故の正確な原因は、現在も当局によって調査中です。しかし、最初の情報によると、事故は遮断機のない生活道路で発生しており、そこでは多くの交通安全上のリスクが潜んでいます。
ピックアップトラックの運転手がアルコール濃度について陰性であったことは、運転手が興奮剤を使用していた可能性を排除します。事故原因に関する仮説は現在、運転手が鉄道を横断する際に十分な注意を払わなかった可能性、または夜間の光の状態が限られていたために、運転手が近づいてくる列車に気づかなかった可能性に集中しています。
この重大な列車とトラックの事故は、ベトナムの鉄道の交通安全、特に生活道路における状況について、改めて警鐘を鳴らしています。交通法規の遵守意識を高め、生活道路での警告システムと遮断機を強化することは、同様の痛ましい事故が将来発生するのを防ぐために非常に重要です。
鉄道交通事故は、人命や財産だけでなく、家族や社会に永続的な苦痛をもたらす、常に深刻な結果をもたらします。東同奈省での列車とトラックの事故は、特に鉄道と交差する地域では、交通に参加する際の注意と安全規則の厳守に関する貴重な教訓となっています。
