トラックのエンジンを安定稼働させる上で、クーラント液は非常に重要な役割を果たします。特に過酷な運転条件下ではその重要性は増します。では、トラックのクーラント液量はどのくらいなのでしょうか？この記事では、トラック用クーラント液の役割、点検方法、交換方法、そして重要な注意点について詳しく解説します。
エンジンルーム内のクーラントリザーバータンク
トラック エンジンにおけるクーラント液の役割
エンジン運転中に発生する高温は、エンジンに深刻な損傷を与える可能性があります。クーラント液は、蒸留水、エチレングリコール溶液、および添加剤の混合物であり、エンジン温度を調整し、オーバーヒート、腐食、および寒冷地での凍結を防ぎます。トラックのクーラント液量は、効果的な冷却に必要な液量を確保するように設計されています。
トラック クーラント液量の点検
トラックのクーラント液量を定期的に点検することは非常に重要です。リザーバータンクは通常、ボンネットの下、エンジンルーム内にあります。理想的な液面レベルは、リザーバータンクの「Low」と「Full」または「Min」と「Max」のマークの間です。デジタルメーターパネルの温度計もエンジン温度の監視に役立ちます。針がC（Cool）レベルにある場合は温度が安定していることを示し、針がH（Hot）レベルにある場合はエンジンが過熱していることを警告し、クーラント液の点検と補充が必要です。
トラック クーラント液の交換
古いクーラント液は有害な廃棄物であり、適切に処理する必要があります。専門の修理工場でクーラント液を交換するのが安全かつ効果的な選択肢です。適切な工具と知識があれば、以下の手順に従って自分でクーラント液を交換することもできます。
- 準備: 清潔な水（冷却システムの容量の1/2）、新しいクーラント液、ドライバー、じょうご、廃液容器、懐中電灯、手袋を用意します。
- 古いクーラント液の排出: リザーバータンクのキャップを開け、車体を持ち上げ、車体下部のドレンバルブを開き、廃液を容器に受けます。
- リザーバータンクの洗浄: 清潔な水をリザーバータンクに注ぎ、キャップを閉めて、エンジンを3〜5分間始動し、エンジンを停止して冷まし、清潔な水を排出します。
- クーラント液の希釈: メーカー推奨の比率に従って、新しいクーラント液と蒸留水を混合します。
- 新しいクーラント液の注入: 混合液をメインリザーバータンクとサブリザーバータンクに注ぎます。
- 始動と点検: エンジンを始動し、水温計を監視し、必要に応じてクーラント液を補充します。
- 廃液の回収と処理: 廃液を容器に注ぎ、規制に従って処理します。
トラックのクーラント交換手順
トラック クーラント液に関する重要な注意点
- クーラント液を水道水やボトル入り飲料水で希釈しないでください。
- エンジンが冷えているときにのみリザーバータンクのキャップを開けてください。
- 異なる種類のクーラント液を混ぜないでください。
- 新しいクーラント液を充填する前に、システムを洗浄してください。
- 運転条件に適したクーラント液を選択してください。
- 作業時には手袋と保護メガネを着用してください。
- トラックのクーラント液量を適切なレベルに維持する必要があります。
クーラント液の交換時期
クーラント液は、2〜3年ごと、または40,000〜60,000km走行ごとに定期的に交換する必要があります。
定期的なクーラント交換
トラックのクーラント液が減少する原因
クーラント液の減少は、パイプの漏れ、ラジエーターの劣化、衝突、またはクーラント液が燃焼室に侵入することが原因である可能性があります。
配管の破損によるクーラント漏れ
結論
トラックのクーラント液量と関連問題について理解することは、エンジンを保護し、車両の効率的な動作を保証するのに役立ちます。信頼できるサービスセンターでの定期的なメンテナンスは、冷却システムの安定した動作を維持するための最良の方法です。
