デジタル技術が急速に発展する中、ベトナムのスタートアップは、特にモノのインターネット（IoT）、人工知能（AI）、ビッグデータといった分野でトレンドをいち早く捉えています。交通や輸送に関する課題を解決するために多くの革新的なソリューションが生まれており、その中でもベトナムのトラック配車スタートアップは、大きな可能性を秘めた分野として注目されています。
しかし、これらのスタートアップの道のりは決して容易ではありません。運営管理、顧客獲得、パートナーシップ構築から資金調達まで、多くの課題が待ち受けています。特に、現在の経済状況は、これらの若い企業にさらなるプレッシャーを与えています。それでも、目標を諦めずに困難を乗り越え、地位を確立しようとしているベトナムのトラック配車スタートアップが存在します。
以下に、輸送業界の革新に尽力しているベトナムのトラック配車スタートアップの代表的な企業をいくつか紹介します。
Chungxe：先駆的なオンラインレンタカープラットフォーム
Chungxeは、ベトナムで初めてオンラインレンタカーおよびカーシェアリングプラットフォームを構築したスタートアップとして知られています。CEOのホアン・ホー・ホン・ミン氏によって2017年に設立されました。しかし、ドライバーが車を他人に貸す際の懸念など、実際の運営上の問題から、Chungxeは多くの困難に直面しました。
課題を克服するために、Chungxeはカープールおよびレンタカー事業で7年の経験を持つスタートアップであるĐi Chungと提携し、投資を受けました。この提携により、Chungxeはサービスの拡大と市場へのアクセスにおいて大きなメリットを得ました。
Chungxeのサービスは、長期旅行のニーズに応える長距離レンタカーに焦点を当てています。車の情報、価格、技術仕様、および関連費用は、プラットフォーム上で明確かつ透明性をもって提供されています。特に、レンタル料金には物的損害および事故保険が含まれており、顧客に安心感を与えています。
Chungxeの営業部長であるグエン・ゴック・フイ氏によると、同社のウェブサイトでの予約は、2年間の営業活動で4,000件以上の成約があり、事故発生率は非常に低いとのことです。Chungxeはレンタカーに注力していますが、そのモデルは、貨物輸送におけるベトナムのトラック配車スタートアップと同様に、自動車の利用を最適化することに貢献しています。
Loglag Technology：車両所有者と荷主を結び付けるアプリケーション
2016年に設立されたLoglagは、貨物不足の車両所有者と輸送を必要とする荷主を結び付けるソリューションを提供しています。Loglagは、ロジスティクス分野におけるUberやGrabのようなものと言えます。アプリケーションモデルを採用したベトナムのトラック配車スタートアップです。
アプリケーションの開発初期段階では、Loglagの創設者であるカオ・ティ・アン・トゥー氏が直接車両所有者に連絡を取り、価格交渉やスケジュールの調整を行いました。トゥー氏の献身的な努力が、その後のLoglagの発展の基礎を築きました。
現在、Loglagには債務照合や注文確認のためのWeb版と、配送注文のためのAndroid、iOSアプリケーションがあります。このアプリケーションは、トラックの検索と注文プロセスを簡素化し、車両所有者と荷主の両方に効率性をもたらし、まさにベトナムのトラック配車スタートアップの精神を体現しています。
数十億ドル規模の輸送市場を制覇することを目指し、CEOのアン・トゥー氏は力強い成長を目標に掲げています。しかし、他の多くのベトナムのトラック配車スタートアップと同様に、Loglagも新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックの影響により、成長計画が遅れています。
NetLoading：帰り便トラックの最適化
NetLoadingもまた、ロジスティクス分野で活動するベトナムのトラック配車スタートアップですが、帰り便トラックの効率的な活用に焦点を当てています。統計によると、トラックの70％が帰り便に貨物を積んでおらず、大きな無駄が生じており、国のGDPの25％を占めるロジスティクスコストを押し上げています。
NetLoadingは、Web、アプリケーション、およびホットラインで帰り便のトラックレンタルソリューションを提供しています。CEOのレー・ディン・ザップ氏は、荷主の輸送コストを40％削減し、車両所有者の収益を20％増加させることを目標としています。これは野心的な目標であり、ベトナムのロジスティクスの重要な問題である輸送の無駄を解決するというNetLoadingの決意を示しています。
2019年、NetLoadingは8,000台の車両を接続し、平均して毎月4,500件の注文を受け、月間15％という目覚ましい収益成長率を達成しました。この急速な発展は、帰り便トラックの最適化に焦点を当てたベトナムのトラック配車スタートアップの大きな可能性を示しています。
An Vui：長距離旅客輸送のデジタル化
An Vuiは、長距離旅客輸送業界をデジタル化するためのプラットフォームを提供するベトナムのトラック配車スタートアップです。An Vuiのソリューションには、チケット販売管理ソフトウェア、チケット予約および決済アプリケーション、チケットチェックアプリケーション、旅行監視システム、および顧客ケアシステムが含まれます。
大規模な長距離旅客輸送市場において、CEOのファン・バ・マン氏は、An Vuiのソリューションがバス会社の収益を20〜30％増加させることを期待しています。An Vuiは2019年にVinaCapital Venturesから投資を受けており、投資家がこのスタートアップの可能性を信じていることを示しています。
収益は公表されていませんが、An Vuiによると、100社以上の旅客輸送会社がこのスタートアップを技術パートナーとして選択しています。An Vuiは文字通りの意味でのベトナムのトラック配車スタートアップではありませんが、そのソリューションは輸送業界におけるデジタル化と効率的な管理に貢献し、将来的に技術を活用した配車モデルを適用するための前提を築いています。
Carback：旅客向けの帰り便接続
Carbackは、2019年10月に設立された比較的新しいベトナムのトラック配車スタートアップです。Carbackのアイデアは、移動ニーズを持つ乗客を、同じルートを走行する帰り便の空席のあるバスと結び付けることです。これにより、乗客は従来の配車サービスと比較して大幅なコスト削減が可能です。
今年の初めから事業を開始したにもかかわらず、Carbackは14,000件以上の旅行に対応し、約50億ベトナムドンの収益を達成しました。Carbackの成長規模は依然として非常に大きく、ベトナムでは毎日数万件の長距離移動があり、帰り便が空席である割合が非常に高くなっています。Carbackは、帰り便の供給源を活用して、乗客に低価格のサービスを提供しています。これは、ベトナムのトラック配車スタートアップのインテリジェントかつ効果的なモデルです。
Abivin：AIによるサプライチェーンの最適化
Abivinは、Shark Tankシーズン2に登場したスタートアップで、ロジスティクス分野のユニコーン企業になることを目指しています。Abivinのソリューションは、最適なルーティングに焦点を当てており、企業がロジスティクスコストを最大30％削減するのに役立ちます。これは、B2B向けのベトナムのトラック配車スタートアップであり、輸送企業に技術ソリューションを提供しています。
Abivinは、アルゴリズム、AI、機械学習、ビッグデータなどの4.0テクノロジーを深く適用して、倉庫管理、注文管理、ルートの最適化、配送追跡から詳細なレポートの作成まで、配送プロセス全体をデジタル化します。このソリューションは、輸送企業がより効率的に管理し、コストを削減し、競争力を高めるのに役立ちます。
5年間の事業活動を経て、Abivinは35以上のサプライチェーン最適化プロジェクトに参加し、ハノイ、ホーチミン市、シンガポールの3つのオフィスで4か国で活動しています。Abivinの目標は、2023年までに100万人のアクティブユーザーと320の主要顧客を獲得することです。
Logivan：「トラックのUber」としての可能性
Logivanは、輸送分野で最も有名なベトナムのトラック配車スタートアップと見なされています。2017年に9x世代のCEO、ファム・カーン・リン氏によって設立されたLogivanは、わずか2年間で約800万米ドルの投資資金を調達しました。
約200人の従業員、52,000台のトラック、および35,000人以上の荷主のネットワークを持つLogivanは、数千万ドル相当の輸送価値を生み出しています。Logivanは「トラックのUber」と見なされており、ベトナムのロジスティクスの無駄という問題を徐々に解決しています。これは、最も成功しているベトナムのトラック配車スタートアップの1つであり、この分野の力強い発展の可能性を示しています。
LogivanのCEOであるリン・ファム氏は、Forbes Vietnam誌のTop 30 Under 30（起業分野）にも選ばれ、Logivanの構築と発展における彼女の貢献と成功が認められました。
結論：
ベトナムのトラック配車スタートアップは、革新的な技術ソリューションを提供し、従来の輸送業界をより効率的かつインテリジェントに変革することに貢献しています。まだ多くの課題が残っていますが、これらのスタートアップの粘り強さ、創造性、および適応力は、将来のベトナムのロジスティクス業界に大きな変化をもたらすことが期待されます。「Xe Tải Mỹ Đình」は、この有望な分野の最新情報を追跡し、提供していきます。
