ピックアップトラックの最新寿命規定2024年

ベトナムでは、ピックアップトラックはますます普及しており、 товар輸送のニーズと個人や家族の移動の両方に対応しています。しかし、多くの車の所有者が関心を持っている問題の一つは、ピックアップトラックの寿命規定です。では、ピックアップトラックの寿命はどれくらいなのでしょうか?この問題に関する現在の法的規制はどうなっているのでしょうか?この記事では、Xe Tải Mỹ Đìnhが、読者の皆様が明確に理解できるように、詳細かつ完全な情報を提供します。

ピックアップトラックの寿命に関する現在の法的規制

ピックアップトラックの寿命規定を理解するためには、現在の法令に基づいて検討する必要があります。ベトナムでは、自動車の寿命はDecree 95/2009/ND-CPで規定されており、Circular 21/2010/TT-BGTVTによって詳細な指示がなされています。

ピックアップトラックの寿命はどれくらいか?

Decree 95/2009/ND-CPの第4条では、自動車の寿命に関する規定があり、ピックアップトラックは貨物輸送車に分類されています。したがって、ピックアップトラックの寿命は、製造年から25年以内です。

これは、製造年から25年後には、ピックアップトラックは寿命切れとなり、道路を走行することが許可されないことを意味します。車の所有者は、交通安全を確保し、法律違反を避けるために、この規定を遵守する必要があります。

ピックアップトラックの寿命の計算方法

Decree 95/2009/ND-CPの第5条では、自動車の寿命の計算開始時期に関する規定があります。それによると、ピックアップトラックの寿命は、車両の製造年から計算されます

車両の製造年を特定するために、管轄官庁は、Circular 21/2010/TT-BGTVTの第7条に規定された優先順位に従って、以下の情報を根拠とします。

  1. 車両識別番号(VIN): これは車両を特定する唯一の番号列であり、通常は車台に刻印されているか、ダッシュボードに取り付けられています。
  2. 車台番号: VINと同様に、車台番号も重要な識別コードです。
  3. 車両の技術文書: カタログ、技術仕様書、識別ソフトウェア、または製造業者からの情報。
  4. 製造業者のラベルの情報: ラベルは車両に直接貼り付けまたは刻印されています。
  5. 保管記録: 品質証明書、工場出荷品質検査票(国内生産車の場合)、検査または受入記録、改造車両の車両構造変更品質証明書(改造車の場合)、公安機関が管理する原本記録、輸入書類。

特別なケースとして、首相の許可を得た場合、寿命は自動車の初回登録年から計算されることがあります。しかし、このケースは非常にまれであり、通常のピックアップトラックには一般的に適用されません。

寿命切れとみなされるピックアップトラックの特定

では、ピックアップトラックはいつ寿命切れとみなされるのでしょうか? Circular 21/2010/TT-BGTVTの第7条第2項では、明確に規定しています。上記の文書、記録、根拠の少なくとも一つがない自動車は、寿命切れとみなされます。

これは、ピックアップトラックが、列挙された情報源を通じて製造年を特定できない場合(例:VIN番号、車台番号の紛失、原本書類の紛失など)、車両の実際の年数に関係なく、寿命切れとみなされることを意味します。

また、製造年から25年が経過すると、ピックアップトラックは当然に寿命切れとなり、書類が完備しており、製造年を特定できる情報がある場合でも同様です。

ピックアップトラックの寿命管理におけるベトナム登録局の責任

ベトナム登録局は、ピックアップトラックおよびその他の自動車の寿命の国家管理において重要な役割を果たしています。 Circular 21/2010/TT-BGTVTの第8条は、ベトナム登録局の具体的な責任を以下のように規定しています。

  • 自動車の寿命に関するDecree 95/2009/ND-CPの情報宣伝、普及活動を組織すること。
  • 全国の自動車検査機関に対し、寿命に関連する業務の実施を指導、指示、監督すること。具体的には:
    • 製造年を特定し、毎年定期的に寿命切れとなる自動車のリストを作成すること。
    • 寿命切れおよび寿命切れ間近の車両リストをベトナム登録局に報告すること。
    • 寿命切れ車両のリストを地方の交通警察および交通検査官に通達し、連携して追跡、検査、管理を行うこと。同時に、国民および地方自治体が監視できるように、検査機関で公に通知すること。
  • 毎年定期的に、寿命切れおよび寿命切れ間近の自動車リストを収集し、道路・鉄道交通警察局に通達し、連携して追跡、検査、管理を行うこと。
  • 寿命に関する質問、苦情、告発のケースを規定に従って解決、処理すること。
  • 毎年定期的に、Decree 95/2009/ND-CPの実施状況を総括し、交通運輸省に報告し、必要な対策を提案すること。

結論

ピックアップトラックの寿命規定を明確に理解することは、車の所有者および使用者にとって非常に重要です。この規定を遵守することは、交通安全を確保するだけでなく、不必要な法的トラブルを避けることにもつながります。この記事が、Xe Tải Mỹ Đìnhから読者の皆様に、この問題に関する有益かつ必要な情報を提供できたことを願っています。ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。詳細なアドバイスと回答を提供させていただきます。

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