あと数日で、車両総重量3.5トン以下のトラックに対する「トラック」ステッカーの添付に関する新しい規制が、2018年7月1日から正式に施行されます。しかし、現在でも多くのトラック所有者が困惑し、曖昧で、手続きを十分に理解していません。「Xe Tải Mỹ Đình」からのこの記事は、この規制に関連するすべての問題を明確にするのに役立ちます。
3.5トン未満のトラックで運送業を営んでいない場合は、ステッカーの添付とGSHTデバイスの設置は不要です
2018年7月1日からのトラックステッカーに関する規制：依然として多くの疑問
自動車による輸送事業およびその条件に関する政令86/2014/NĐ-CPに基づき、2018年7月1日から、設計総重量が3.5トン未満の自動車で貨物輸送事業を行う企業、協同組合、個人事業主は、自動車による輸送事業許可証を取得し、走行記録計（GSHT）を取り付け、「トラック」ステッカーを交付されることが義務付けられています。しかし、この規制は多くの混乱を引き起こし、トラック所有者コミュニティでさまざまな解釈がなされています。
ハノイの1.5トントラックの所有者であるグエン・トゥアン・ズオン氏は、「3.5トン未満のトラックにステッカーを添付するという規制を聞いたのはこれが初めてです。法律で義務付けられているのであれば従います。しかし、私のトラックは個人所有であり、いかなる団体や組織にも属していないため、これが必要なのか疑問に思っています。」と述べています。ズオン氏はまた、大型トラックとは異なり、3.5トン未満の小型トラックはほとんどが家族で使用されており、家族や小規模ビジネスのニーズを満たすために貨物を運ぶだけで、専門的に貨物を運ぶことはないと指摘しています。
同じ懸念を抱くハナムのファム・アイン・ズン氏は、「私の家のトラックは主に家族の農産物を運んでおり、輸送事業を行っているわけではないのに、なぜ事業登録やステッカーの添付が必要なのでしょうか？」と疑問を投げかけています。ズン氏は、輸送事業登録を行う際の複雑な行政手続きや発生する費用、また、家族の貨物輸送のニーズが頻繁ではなく、貨物量も多くないことを懸念しています。
走行記録計の設置に関して、ズン氏は「私自身が運転し、管理しているので、誰かを雇って複雑な監視をする必要はないので、ブラックボックスの設置は不要だと思います」と述べています。
2018年7月1日の規制に従ってトラックステッカーを添付する必要があるのは誰ですか？
上記の疑問を明確にするために、ハノイ交通局の輸送管理部長であるダオ・ベト・ロン氏は、2018年7月1日の期限が近づくにつれて、トラックステッカーの申請手続きを行う人が大幅に増加していると述べています。しかし、多くのトラック所有者は、書類や手続きに関する規制を十分に理解していないため、何度も追加や修正を行う必要があります。ステッカーの申請には、車両登録証のコピー、有効な車両検査証、およびベトナム道路総局にデータを送信する適切な規格に準拠した走行記録計が必要です。
ベトナム自動車輸送協会のグエン・バン・タイン会長は、輸送事業におけるステッカーとプレートの交付は以前から実施されており、多くの肯定的な効果をもたらしていることを強調しました。「ステッカー交付の主な目的は、管轄当局がどの企業に車両が属しているかを容易に特定できるようにし、事故が発生した場合の管理と処理に役立つことです。また、輸送事業を行う企業の車両数を管理するための基礎となります。」とタイン氏は強調しました。
しかし、ダオ・ベト・ロン氏はまた、すべての3.5トン未満のトラックがステッカーを添付する必要があるわけではないことを指摘しました。交通運輸省の通達63/2014/TT-BGTVTの第50条第1項によると、（工場から倉庫への社内輸送など）直接料金を徴収しない輸送事業者は、10トン未満の車両を使用し、車両数が5台未満の場合は、自動車による輸送事業許可証、トラックステッカー、および走行記録計の設置は不要です。
ベトナム道路総局の副総局長であるファン・ティ・トゥ・ヒエン氏は、政令86/2014/NĐ-CPが輸送事業を直接料金を徴収する輸送事業と直接料金を徴収しない輸送事業の2つの形態に分類していると説明しました。直接料金を徴収しない輸送事業の場合、通達63/2014/TT-BGTVTは、危険物、超大型貨物、車両数が5台以上の事業体、または輸送重量が10トン以上の車両を使用する場合など、輸送事業許可証、ステッカー、およびGSHTが必要となる場合を明確に規定しています。
したがって、輸送事業を行っていない製造施設や店舗は、3.5トン未満のトラックを自社の事業活動（有償輸送ではない）のために使用し、車両数が5台未満の場合は、2018年7月1日からの規制に従って「トラック」ステッカーを添付する必要はありません。
2018年7月1日からのトラックステッカーに関する規制を遵守しない場合の結果
ファン・ティ・トゥ・ヒエン氏はまた、政令86/2014/NĐ-CPのロードマップに従って、2018年7月1日から、3.5トン以下の輸送事業者は走行記録計の設置が義務付けられると警告しました。この日以降、貨物輸送事業を行う企業、協同組合、個人事業主、および3.5トン未満の貨物輸送事業を行う自動車の運転者が、規制を遵守しない場合は、政令46/2016/NĐ-CPに従って300万～500万ドンの行政処分が科せられます。
結論：
2018年7月1日からのトラックステッカーに関する規制は、輸送事業の管理、交通安全の確保を目的としています。しかし、すべての3.5トン未満のトラックがこの規制に従う必要はありません。トラック所有者は、自社の車両の使用目的が輸送事業に該当するかどうかを明確にし、法律に従って行動し、不必要な処罰を避ける必要があります。ご不明な点がございましたら、トラック所有者は地方交通局に直接連絡して、具体的なアドバイスや回答を得る必要があります。
