2005年式のトラックはまだ走行可能でしょうか？ 2005年製造のトラックの耐用年数はどのように計算されるのでしょうか？ これらは、旧型トラックの所有者からよく寄せられる質問です。この記事では、ベトナムの現行法規制に基づいて、2005年式トラックの耐用年数について詳しく解説します。
旧型トラックのイメージ図 (インターネットより)
トラックの耐用年数とは
政令95/2009/ND-CP第3条によると、自動車の耐用年数とは、その自動車の使用が許可される期間を指します。貨物自動車は、貨物輸送を主な目的とする構造と設備を備えた自動車と定義されています。
通達21/2010/TT-BGTVT第3条第1項では、貨物自動車についてより具体的に説明しており、オープントップ（幌付きも可）または箱型の一般的な貨物自動車、ダンプトラック、クレーン付き貨物自動車、リフトゲート付き貨物自動車、保冷貨物自動車、冷凍貨物自動車、貨物ピックアップトラック（シングルキャブ、ダブルキャブ）、および貨物VANが含まれます。
2005年式トラックの耐用年数は？
政令95/2009/ND-CP第4条第1項によると、貨物自動車の耐用年数は25年を超えてはなりません。
したがって、2005年製造のトラックの場合、耐用年数の起算日は製造年です。つまり、2023年現在、2005年式トラックは18年間使用されています。規定によると、あと7年間使用できます（25年 – 18年 = 7年）。
トラックの耐用年数の確認方法
通達21/2010/TT-BGTVT第7条では、自動車の耐用年数の確認は、優先順位に従って以下の情報に基づいて行うと規定しています。
- 車両識別番号（VIN）。
- 車台番号。
- 技術文書：カタログ、技術仕様書、識別ソフトウェア、または製造業者からの情報。
- 自動車に貼付または刻印された製造業者のラベルの情報。
- 保管記録：品質証明書、工場出荷品質検査票（国内生産車の場合）、検査または検収書、改造自動車の車両構造変更検査合格書（改造自動車の場合）、公安機関が管理するオリジナル記録、輸入書類。
上記の資料、記録、根拠のいずれか1つでもトラックにない場合、そのトラックは耐用年数を超過したとみなされます。
トラックの耐用年数の起算日
政令95/2009/ND-CP第5条によると、自動車の耐用年数は、自動車の製造年から起算されます。
ただし、首相の許可を得た特別な場合には、耐用年数を自動車の初回登録年から起算できる場合があります。このケースは非常にまれであり、個別の決定が必要です。
まとめ
2005年式トラックは、現行の規定ではまだ使用期限内です。ただし、車両を良好な運転状態と安全な状態に保つためには、定期的な点検とメンテナンスが必要です。トラックの耐用年数に関する規制を理解することで、車両所有者は検査、登録を積極的に行い、法的なリスクを回避することができます。
