バン型ピックアップトラックの耐用年数は、多くのオーナーが関心を寄せる問題です。車両の寿命は、走行性能と再販価値に直接影響します。この記事では、バン型ピックアップトラックの耐用年数、車検サイクル、期限切れの罰則、および関連するよくある質問について詳しく解説します。
バン型ピックアップトラックの耐用年数は何年ですか？
バン型ピックアップトラックの耐用年数
運輸省の通達第21/2010号によると、バン型ピックアップトラックの耐用年数は、購入時から最大25年です。ピックアップトラックは、強力なエンジン、優れたオフロード性能、および比較的高い積載能力で高く評価されています。
ピックアップトラックは、車体に貨物コンテナが組み込まれており、許容積載量が1,500kg未満で、座席数が5席以下です。ただし、バン型ピックアップトラックの耐用年数は、15年から25年の範囲で、独自の規制に従う必要があります。これは、ピックアップトラックの積載量と積載能力により、通常の乗用車よりも摩耗が早くなる傾向があるためです。
ピックアップトラックの耐用年数に関する最新の規制2023
バン型ピックアップトラックの車検
車検費用
バン型ピックアップトラックの車検費用は、現在1回あたり330,000ドンで、内訳は車検費用280,000ドン、証明書発行費用50,000ドンです。
車検サイクル
バン型ピックアップトラックの耐用年数と車検サイクルは、車種や車両の種類によって異なります。
- 製造から7年未満の車両：初回車検は36か月後、以降は24か月ごと。
- 製造から7〜12年の車両：12か月ごとに車検。
- 製造から12〜20年の車両：6か月ごとに車検。
- 製造から20年以上の車両：3か月ごとに車検。
使用期間が長くなるほど、車検サイクルとバン型ピックアップトラックの耐用年数は短くなります。期限内に車検を実施しないと、規制に基づいて罰せられます。
ピックアップトラックの車検サイクル
車検期限切れの罰則
- 1か月未満の期限切れ：運転手には200万〜300万ドンの罰金、運転免許証の1〜3か月の停止。車両所有者には400万〜600万ドン（個人）または800万〜1200万ドン（組織、企業）の罰金。
- 1か月以上の期限切れ：運転手には400万〜600万ドンの罰金、運転免許証の1〜3か月の停止。車両所有者には600万〜800万ドン（個人）または1200万〜1800万ドン（組織、企業）の罰金。
車検切れのピックアップトラックに対する罰則
バン型ピックアップトラックの耐用年数はいつから計算されますか？
バン型ピックアップトラックの耐用年数は、製造年から計算されます。耐用年数は、交通安全、排出ガス、車両管理に関する規制に関連して、各国または地域ごとの規制によって決定されます。
ピックアップトラックの耐用年数はいつから計算されますか？
バン型ピックアップトラックの耐用年数に関するよくある質問
- 耐用年数のないピックアップトラックはありますか？: 最大9人（運転手を含む）を輸送できる自動車、およびトレーラー、セミトレーラーなどの特殊車両には、耐用年数がありません。
- ピックアップトラックの車検費用はいくらですか？: 1回あたり330,000ドン。
- 耐用年数を超過した車両を使用した場合の罰金はいくらですか？: 個人には200万〜300万ドンの罰金、輸送会社には400万〜600万ドンの罰金（政令46/2016 / ND-CPに基づく）。
耐用年数を超過した車両を使用した場合の罰金はいくらですか？
この記事では、バン型ピックアップトラックの耐用年数に関する情報をまとめました。車両所有者は、罰金を避けるために、耐用年数に注意し、期限内に車検を受ける必要があります。
