2019年政令100号（道路及び鉄道交通分野における行政違反に対する処罰に関する2016年政令46号を改正）が2020年1月1日から施行されました。この法令は、特に過積載車両に対する処罰の強化をはじめ、多くの重要な変更をもたらしました。この記事では、過積載罰則に関する政令46号（実際には政令46号を改正した政令100号）の新たなポイントと、それが車両所有者に与える影響について分析します。
飲酒運転違反に対する罰則強化
政令100号の最も注目すべき変更点の一つは、飲酒運転に関する規定違反に対する罰則の最大額引き上げです。具体的には、自動車運転者の血中アルコール濃度が100ミリリットルあたり80ミリグラム、または呼気1リットルあたり0.4ミリグラムを超えた場合、3,000万～4,000万ベトナムドンの罰金と、22～24ヶ月の運転免許証の剥奪が科せられます。2016年政令46号と比較すると、この罰則は大幅に強化されました（政令46号では1,600万～1,800万ドンの罰金と4～6ヶ月の運転免許証剥奪）。
自転車運転者の飲酒運転も処罰対象に
政令100号は、自転車運転者の飲酒運転に関する新たな規定も追加しました。これにより、自転車運転者の血中アルコール濃度が100ミリリットルあたり80ミリグラム、または呼気1リットルあたり0.4ミリグラムを超えた場合、40万～60万ドンの罰金が科せられます。これは、交通安全を強化し、交通参加者の法令遵守意識を高めることを目的とした新たな措置です。
カメラで違反が確認された場合の車両所有者の責任
新政令では、専門的な技術機器によって違反行為が確認された場合の処罰に関する規定も改正されました。車両所有者は、当局に協力する責任があります。協力しない場合、または自身が違反行為を行った車両の運転者でないことを証明または説明できない場合、規定に従って処罰されます。法人である車両所有者の場合、罰金額は2倍になりますが、罰金の上限を超えることはありません。ただし、車両が強奪・不正使用された場合は除きます。
違反車両の登録検査に関する規定
政令100号は、登録検査機関が違反車両の警告を検査管理プログラムに入力する規定も追加しました。車両が検査に来た際、登録検査機関は車両所有者に違反があったことを通知します。検査機関は規定に従って検査を実施し、有効期間15日の検査証明書を発行します。
免許停止期間中の免許証の再交付・新規交付は不可
運転免許証の剥奪期間中は、個人・法人は運転免許証または職業証明書の再交付・新規交付手続きを行うことはできません。この規定は、免許停止処分を受けた多くの人が新しい免許証を再取得する事態を防ぐことを目的としています。
結論
過積載罰則に関する政令46号は、改正政令100号によって、道路交通行政違反の処罰において重要な変更をもたらしました。罰則の強化、新たな規定の追加、違反処理の厳格化は、交通参加者の法令遵守意識を高め、交通事故の削減、社会秩序と安全の確保に貢献することを目的としています。
