現代の輸送業界において、トラック用チューブレスタイヤは、従来のチューブタイヤと比較して多くの優れた点があるため、ますます普及しています。根本的な違いは構造にあります。チューブレスタイヤは内部にチューブを使用しません。代わりに、気密ガスケットのおかげで、空気はタイヤとホイールリム（ホイール）の間でタイヤ内部に直接保持されます。
トラック用チューブレスタイヤの構造
従来のタイヤが複数の層で構成されているのとは異なり、トラック用チューブレスタイヤの構造はよりシンプルです。主な構成要素は、タイヤケーシングと、内側にコーティングされたハロブチルまたはクロロブチル膜です。この特殊な膜は、浸透や漏れを防ぎ、運転中に安定したタイヤ圧を維持する上で重要な役割を果たします。
ハロブチル膜で空気の漏れを防ぐトラック用チューブレスタイヤの構造
出典：ブリヂストン
気密リム構造を示すトラック用チューブレスタイヤの断面図
トラック用チューブレスタイヤの優れた利点
トラック用チューブレスタイヤは、特にトラックの運転効率と安全性にとって重要な、多くの実用的な利点をもたらします。
1. 車両重量の軽減、貨物積載量の最適化
トラック用チューブレスタイヤとチューブタイヤの重量比較
出典：ブリヂストン
チューブレスタイヤは、チューブタイヤよりも構成要素が少ないシンプルな構造であるため、大幅に軽量化されています。トラックの自重を軽減することで、燃料の節約と積載量の増加という2つの利点があります。輸送企業にとって、積載量の最適化は、1回の輸送でより多くの貨物を輸送できることを意味し、それによって収益と経済効率が向上します。さらに、トラックが軽量化されることで、特に複雑な道路状況において、移動がより柔軟になります。
2. パンク時の圧力維持能力による優れた安全性
鋭利な物体が貫通した際のトラック用チューブレスタイヤの緩やかな空気漏れの図
出典：ブリヂストン
トラック用チューブレスタイヤの最大の利点の1つは、釘や鋭利な物体が貫通した場合に空気がゆっくりと抜けることです。チューブタイヤのように突然空気が抜けるのではなく、チューブレスタイヤは圧力をより長く維持するため、ドライバーは車両を制御し、安全に停止するのに十分な時間があります。これは、トラックが高速道路または高速で移動する場合に特に重要であり、突然のタイヤのパンクによる操縦不能や事故のリスクを軽減します。
3. 発熱の低減、タイヤ破裂のリスクの軽減
走行時のトラック用チューブレスタイヤとチューブタイヤの発熱量の比較
出典：ブリヂストン
トラックの運転中、特に高速走行時には、チューブタイヤ内のチューブとタイヤの間の摩擦によって大量の熱が発生します。高温になると、チューブやタイヤが破裂し、危険を引き起こす可能性があります。トラック用チューブレスタイヤはチューブがないため、このリスクを完全に排除します。発熱を抑えることは安全性を高めるだけでなく、タイヤの寿命を延ばし、メンテナンスと交換のコストを削減します。
4. 安定した走行、より優れたバランス
カーブを曲がる際のトラック用チューブレスタイヤとチューブタイヤの安定性の比較
出典：ブリヂストン
トラック用チューブレスタイヤは、通常、チューブタイヤと比較して高さ/幅の比率が小さく、車両に安定性をもたらします。チューブレスタイヤの一体型リム構造も、運転時の性能とバランスを向上させるのに役立ちます。空気は中間チューブ層を介さずにタイヤに直接含まれているため、特にトラックが高速で移動する場合やカーブを曲がる場合に、圧力をより安定して均一に維持するのに役立ち、揺れやバランスの崩れを最小限に抑えます。
安全性、性能、経済性における優れた利点により、トラック用チューブレスタイヤは、現在、輸送企業やトラック所有者にとってますます好ましい選択肢となっています。
