運送業界、特にトラック分野において、「トラック保護ロゴ」という言葉はもはや珍しくありません。しかし、無害に見えるロゴの裏には、巧妙な詐欺の手口が隠されており、トラックの所有者や運転手から数十億ドンもの金をだまし取っています。最近、ドンナイ省で摘発された過積載車両の「保護」事件は、この手口の真実と、それが引き起こす深刻な影響を暴露する警鐘となっています。
「トラック保護ロゴ」の本質と詐欺の手口
「トラック保護ロゴ」は、実際には過積載・過大積載車両の「保護」サービスを装った詐欺行為です。犯罪者は、ジャーナリストや報道協力者、さらには交通警察（CSGT）に勤務していた元職員を装い、国道で過積載・過大積載貨物を輸送する必要があるトラックの所有者や運転手に近づきます。
彼らは、「保護ロゴを購入」すれば、特に交通量が多く、重量規制が厳しい主要道路で、CSGTの検問所を通過する際に違反を見逃してもらえるという見せかけの利益を描きます。信用を得るために、これらの犯罪者はしばしば巧妙な手口を使います。
- 身分詐称: CSGTと広い人脈があり、車両が処罰されないように「介入」できると偽ります。
- ロゴ販売: 架空の会社名や法的価値のないブランド名のロゴを発行し、過積載車両にとって「お守り」になると約束します。
- 「保護」料の徴収: トラックの種類や運行ルートに応じて、月額数百万ドンから数千万ドンまでの「保護」料をトラックの所有者や運転手に要求します。
- 隠れ蓑の作成: 詐欺行為を隠蔽し、「保護」料の取引ルートを作るために、名ばかりの運送会社を設立したり、休憩所を開設したりします。
実際には、これらのトラック保護ロゴには法的価値は全くなく、交通違反の処罰を「免除」する効果は一切ありません。これは、一部のトラック所有者や運転手の「早く行きたい」、「法律を回避したい」という心理を利用した、露骨な詐欺の手口に過ぎません。ロゴの販売や「保護」から得られたお金は、約束されたようなCSGTへの「分け前」は一切なく、詐欺師の懐に入るだけです。
スオイチェ検問所の交通警察官が国道1号線で車両を検査し、車両重量の取り締まり活動を説明する様子。
ドンナイ省の「トラック保護ロゴ」事件：警鐘
ドンナイ省のスオイチェ交通警察検問所で摘発された「トラック保護ロゴ」組織の事件は、この種の犯罪の深刻さと巧妙さを示す典型的な例です。起訴状によると、組織のメンバーは、ジャーナリストや報道協力者、さらには元CSGTの肩書きを悪用し、トラックの所有者や運転手に近づき、詐欺行為を行っていました。
事件の主犯格であるレ・バオ・ゴックとホアン・ティ・ベト・ハーのケースが典型的な例です。ゴックはかつて雑誌の協力者であり、トラックの所有者や運転手が「法律の抜け穴」を探している心理を知っていたため、「保護」を思いつきました。ゴックは、バオゴック・トランスポートという架空の会社を設立し、トラック保護ロゴを販売し、「ロゴを貼った車両はCSGTに見逃してもらえる」と約束して、トラックの所有者や運転手から金銭を徴収しました。
同様に、元CSGTのホアン・ヒエップもバオチャム社と「休憩所」を設立し、トラック保護ロゴ販売の隠れ蓑としました。ヒエップは、弟夫婦にトラックの所有者や運転手から直接金銭を受け取るよう指示しました。
警察の捜査により、2021年11月から2022年11月までの間に、この2つの組織のメンバーが、複数の省や都市の数百人のトラック所有者や運転手から約20億ドンを騙し取っていたことが判明しました。この金は、宣伝されていたようなCSGTへの「賄賂」ではなく、メンバーの個人的な目的のために使用されました。
ドンナイ省の事件は、「保護」業者の巧妙な詐欺の手口を暴露しただけでなく、社会の外の犯罪者と、CSGTの一部の堕落した職員との間の癒着を示しています。スオイチェ交通警察検問所の元所長であるレ・アン・ズオン中佐は、贈収賄の容疑を認めていませんが、捜査機関は依然として事件における彼の役割を解明するために捜査を続けています。
トラック業界への深刻な影響と教訓
「トラック保護ロゴ」の手口は、トラックの所有者や運転手に経済的損害を与えるだけでなく、多くの危険と深刻な影響を潜在的に引き起こします。
- 法令違反: 「保護」組織に関与することは法令違反であり、詐欺犯罪の共犯となり、刑事責任を問われる可能性があります。
- 無駄な出費: トラックの所有者や運転手は、ロゴの購入費用や月々の「保護」料を支払っても、CSGTからの「保護」を全く受けることができず、お金を無駄にします。
- 交通事故の危険性: 過積載・過大積載車両は、交通事故の主な原因の一つです。過積載車両の運行を「保護」することは、社会に危険をもたらす行為に手を貸すことになります。
- 信用失墜: 「保護」組織に関与する運送会社は、取引先、顧客、地域社会からの信用を失います。
ドンナイ省の「トラック保護ロゴ」事件から、トラック業界は貴重な教訓を学ぶ必要があります。
- 法令遵守意識の向上: 車両の重量や寸法に関する規制を厳守し、違法な手口で「法律の抜け穴」を探そうとしないこと。
- 詐欺の手口に対する警戒: 身元不明で権限のない者からの「保護」、「免責」の約束を信用しないこと。
- 当局への通報: 「トラック保護ロゴ」詐欺の兆候を発見した場合、速やかに警察に通報し、捜査・対処を求めること。
- 健全な運送環境の構築: 運送会社は協力し、健全な競争を行い、不正行為に手を貸さず、文明的で安全かつ効率的な運送環境の構築に貢献する必要があります。
取締機関が車両の重量規制を強化している状況下で、「トラック保護ロゴ」の手口はますます危険かつ巧妙になっています。トラックの所有者や運転手は、冷静に警戒し、法令を遵守し、正当な権利を守り、安全で文明的な交通環境の構築に貢献する必要があります。
