トレーラーヘッドのサイズは、適切な輸送手段を選択する上で最も重要な要素です。この記事では、Chenglong H7 トレーラーヘッドと SOOSAN ダンプセミトレーラーのサイズに関する詳細情報を提供し、輸送能力とニーズへの適合性を理解するのに役立ちます。
インフラストラクチャの発展により、建設資材の輸送活動は新たな高みに達しました。ダンプトレーラーを取り付けたトレーラーヘッドの使用は一般的な傾向になりつつあり、高い経済効率をもたらしています。
SOOSAN – DOOSUNG ダンプトレーラーを取り付けたトレーラーヘッドの長所と短所
長所:
- 大きな積載量: SOOSAN ダンプトレーラーは積載量が大きく、荷台の容積は最大 23.3 m3 で、より多くの材料を運ぶことができます。
- コスト削減: トレーラーヘッドにダンプトレーラーを取り付けて使用すると、運転手、料金、燃料を共有できるため、輸送コストを最大限に削減できます。
- 柔軟性: トレーラーヘッドとセミトレーラーを別々に使用できるため、企業の変換能力と柔軟性が向上します。
短所:
- 初期投資コストが高い: トレーラーヘッドにダンプトレーラーを取り付けて使用する場合、初期投資総額は通常のダンプトラックよりも高くなります。
- 柔軟性の制限: 通常のダンプトラックと比較して、狭い道路での移動や後退がより困難です。
CHENGLONG H7 トレーラーヘッドの主な特徴
完全輸入:
Chenglong H7 トレーラーヘッドは、Chenglong Motor (中国) の工場から完全に輸入され、Hai Au Group によって販売されています。6×4 のホイールフォーミュラと 385Hp から 480Hp までの強力なエンジンを備えた Chenglong H7 は、重量物輸送に最適な選択肢です。
Chenglong H7 トレーラーヘッドの画像
Chenglong H7 トレーラーヘッドの内部画像
強力で燃料効率の高いエンジン:
Yuchai Diesel 4 ストローク、6 気筒直列エンジンは、ターボチャージャーと組み合わされ、高い運転性能と燃料効率を実現します。ECU システムと BOSCH (ドイツ) 燃料噴射システムは、燃焼プロセスを最適化し、燃料消費量を削減します。
高度なギアボックス:
FAST GEAR 12 進、2 逆同期ギアボックスにより、車両はスムーズかつ安定して動作します。
CHENGLONG H7 トレーラーヘッドの技術仕様:
仕様 | トレーラーヘッド 385-420 Hp | トレーラーヘッド 445Hp | トレーラーヘッド 480 Hp |
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全体寸法 | 6.890 x 2.495 x 3.890 m | 6.885 x 2.500 x 3.890 mm | 6.890 x 2.500 x 3.910 mm |
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SOOSAN ダンプセミトレーラーの主な特徴
SOOSAN ダンプセミトレーラーは、韓国から輸入された部品を使用して、Sosan – Doosung Vietnam 工場で製造されています。この製品は、高い耐久性、優れた輸送能力、および大きな荷台容積で際立っています。
荷台の製造材料は、専用の高強度鋼のインゴットであり、シャーシフレームは韓国から輸入され、剛性と耐衝撃性を保証します。Hyva FC202 ティッピングシリンダーは、最大 28 トンの積載量を可能にします。柔軟な固定システムにより、車両はスムーズに動作し、燃料を節約できます。
SOOSAN ダンプセミトレーラーの画像
Chenglong H7 トレーラーヘッドと SOOSAN 23.3 m3 ダンプセミトレーラーのサイズと価格
詳細については、ホットライン 0919 590092 にお問い合わせください。Chenglong H7 トレーラーヘッドと SOOSAN ダンプセミトレーラーのサイズ、および最高の販売価格について詳しくご相談いただけます。