道路交通法の改正案
運輸事業における車両と運転手の効果的な管理を目的とした新しい規制案を含む、最新の道路交通秩序・安全法草案が公安省によって最終決定されています。この記事では、重要な提案に焦点を当て、運輸事業をより良く理解し、準備するために役立つ情報を提供します。
法案における重要な変更点
法案では、運輸事業の運営に直接影響を与えるいくつかの注目すべき変更が提案されています。
運行記録計の設置：
第35条によると、すべての事業用自動車には運行記録計の設置が義務付けられます。9人乗り以上の旅客自動車（運転手席を含む）、トラクター、コンテナ車には、運行記録計と運転者記録カメラの両方を設置する必要があります。この規定は、運輸活動の管理・監督を強化し、交通安全を確保し、違反を防止することを目的としています。
旅客輸送バス
原動機付四輪車に関する要件：
旅客や貨物を輸送する原動機付四輪車は、以下の要件を満たす必要があります。登録証明書の発行とナンバープレートの装着。規定に基づく技術的安全品質と環境保護の確保。運輸事業を行う組織または個人の名称と電話番号の掲示。旅客輸送の場合は運賃の掲示。時間と運行範囲の遵守。
運転者の労働時間と休憩時間に関する規定：
法案では、事業用自動車および自家用自動車の運転者の労働時間について明確に規定しており、1日の労働時間は10時間以内、1週間の労働時間は48時間以内とされています。連続運転時間は4時間を超えてはなりません。連続運転の合間の休憩時間も、輸送の種類や運行時間帯に応じて具体的に規定されています。これは、運転者の健康を確保し、疲労による交通事故を減らすことを目的としています。
学生・幼稚園児送迎車に関する規定：
学生・幼稚園児送迎車は、技術的安全品質、環境保護、運行記録計と運転者記録カメラの設置、使用年限、塗装色など、厳しい要件を満たす必要があります。さらに、年齢に応じたシートベルト、座席、車両管理者の配置、運転手の運転経験に関する規定もあります。その目的は、学生・幼稚園児の安全を最大限に確保することです。
結論
道路交通秩序・安全法草案は最終決定に向けて進んでおり、運輸事業にポジティブな変化をもたらすことが期待されています。これらの新しい提案をタイムリーに把握することは、運輸分野で活動する企業や個人が、積極的に調整、適応し、持続可能な発展を遂げるのに役立ちます。常に最新情報を注視し、運輸事業が常に法規制を遵守していることを確認してください。
