いすゞ D-Max 2019年モデルは、従来モデルから大幅な改良が施されています。この記事では、D-Max 2019年モデルの外観、内装、エンジン、走行性能、安全装備について詳しく評価し、このピックアップトラックの全体像を把握できるようにします。
いすゞ D-Max 2019年モデルの外観。力強いデザインが特徴です。
力強くスポーティなエクステリアデザイン
D-Max 2019年モデルは、斬新で男性的、そしてよりモダンな外観を誇っています。フロント部分は、大型のラジエーターグリルと、LEDデイタイムランニングライトを内蔵したシャープなBi-LEDプロジェクターヘッドライトが特徴です。ルーフは再設計され、空気力学特性を向上させ、燃料消費量を削減し、キャビン内の騒音を低減します。
いすゞ D-Max 2019年モデルのフロント部分。大型グリルとシャープなヘッドライトが特徴。
D-Max 2019年モデルのボディは、プレスラインが入り頑丈です。18インチのアルミニウム合金ホイールと255/60R18タイヤの組み合わせにより、様々な地形での安定した走行が可能です。電動調整、電動格納式のドアミラーには方向指示器が内蔵されています。ドアハンドルはクロームメッキ仕上げで高級感があります。
いすゞ D-Max 2019年モデルの側面。力強いラインが特徴的です。
D-Max 2019年モデルのリアは、モダンなLEDテールライトを備えた四角いデザインです。荷台は広く、貨物輸送のニーズによく応えます。
いすゞ D-Max 2019年モデルのリア。LEDテールランプが特徴。
広々として快適なインテリア
D-Max 2019年モデルのキャビンは、快適性と使いやすさを重視したユニバーサルデザインの哲学に基づいて設計されています。シートは革張りで、運転席は6方向に電動調整可能です。後部座席は60:40の割合で折りたたむことができ、柔軟な収納スペースを提供します。
いすゞ D-Max 2019年モデルのインテリア。快適な空間設計が特徴。
3スポークの革巻きステアリングホイールには、オーディオコントロールとハンズフリー通話用のボタンが組み込まれています。ステアリングホイールの後ろには、情報が明確に表示されるメータークラスターがあります。
いすゞ D-Max 2019年モデルのステアリングホイール。各種操作ボタンが配置されています。
インフォテインメントシステムには、バージョンに応じて6.5インチまたは8インチのタッチスクリーンが搭載されており、Bluetooth、USB、Apple CarPlay、Android Auto接続をサポートしています。6スピーカーのオーディオシステムは、優れた音質を提供します。
いすゞ D-Max 2019年モデルのインフォテインメントシステム。各種接続に対応。
パワフルで耐久性のあるエンジン
D-Max 2019年モデルには、1.9Lまたは3.0Lのディーゼルエンジンが搭載されており、最大出力はそれぞれ150馬力または177馬力です。6速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックトランスミッションが選択可能です。パワフルな走行性能と優れた燃費性能を両立しています。
いすゞ D-Max 2019年モデルのエンジン。パワフルで耐久性に優れています。
充実した安全装備
D-Max 2019年モデルには、アンチロックブレーキシステム(ABS)、電子制動力配分(EBD)、ブレーキアシスト(BA)、エレクトロニックスタビリティコントロール(ESC)、トラクションコントロールシステム(TCS)、ヒルスタートアシスト(HAS)、ヒルディセントコントロール(HDC)、および2つまたは6つのエアバッグなどの多くの安全機能が搭載されています。
いすゞ D-Max 2019年モデルの安全装備。充実した安全機能が搭載されています。
結論
いすゞ D-Max 2019年モデルは、ピックアップトラックセグメントにおいて検討に値する選択肢です。力強いデザイン、快適な内装、耐久性のあるエンジン、優れた走行性能、充実した安全装備を備えています。ただし、D-Max 2019年モデルには、競合他社と比較していくつかの制限事項が残っています。