【徹底解説】15トンHINOクレーン車:選ぶ理由と積載量

クレーン付きトラックは、多くの業界で不可欠な輸送手段となっています。Co 10 Ly Xe Tải(トラックの「co 10 ly」)は重要な技術仕様の一つであり、クレーンの耐荷重能力に影響を与えます。この記事では、ベトナムで人気の大型クレーン付きトラックである日野FM 15トンクレーン車に焦点を当て、その構造、機能、利点について詳しく解説します。

日野FMクレーン車:重量物輸送に最適な選択肢

日野FMは、日野500シリーズのトラックの中で最大の出力を誇る大型クレーン付きトラックです。日野FM8JNSA 15トン(3軸・2軸駆動)は、Co 10 ly xe tải(トラックの「co 10 ly」)を搭載し、ソサン8トンクレーンを備えており、様々な環境で大型貨物の輸送と吊り上げを可能にします。荷台は、Hino Dai Phat Tinによって最新の生産ラインで製造・組み立てられ、耐久性と品質が保証されています。

逞しくモダンな外観

空力設計と強力なエンジンにより、日野FMクレーン車はあらゆる道路を制覇し、最大37.4%の勾配を克服できます。日本の有名ブランドである日野は、その品質と輸送能力で常に顧客から高く評価されています。

キャビンはヨーロッパスタイルで設計されており、洗練された曲線が空気抵抗を軽減します。柔軟なチルトキャビン構造により、故障時の修理が容易です。フロントガラスとドアガラスは大きな曲線で縁取られており、キャビン内の広さを確保し、運転手の視界を広げます。

快適で便利な内装

広々としたキャビンには、3つのエアクッションシートがあり、左右への傾き、後方への反転、前方への持ち上げを調整できます。ダッシュボードに組み込まれたデンソーエアコンシステムは、移動中快適な空間を提供します。

強力で効率的なエンジン

ユーロ4エンジンと改良されたギアボックスは、シフトストロークが短く設計されているため、高いパフォーマンスを発揮し、ギアチェンジが容易です。

車両には、ディーゼルJ08E-UFエンジン、4サイクル、6気筒直列、シリンダー容量7684 cm3が搭載されており、2500回転/分で最大280馬力を発生します。日野J08E-WDターボチャージャー付き、水冷エンジンは、環境に優しいユーロ4排出ガス基準を満たしています。ギアボックスはM009、9速、前進9速、後退1速です。

頑丈で多用途な荷台

クレーン付きトラックの荷台は、多数のあおり戸で構成された平ボディタイプで、クレーンの設置や貨物の輸送に便利なように上部にカバーはありません。荷台の完成後、外側は防錆塗料でコーティングされます。

荷台には左右に8つの開閉式あおり戸と後部に1つのあおり戸があり、各あおり戸には2つのロック(トングロック)があり、支柱には下部に補強材が付いており、安全性を確保しています。

ソサンクレーン:パワーと耐久性

車両には、最大吊り上げ能力が8000 kg/2.0 m、400 kg/19.6 mのSOOSAN製油圧クレーンモデルSCS746Lが装備されています。ソサンクレーンは韓国から直接輸入されており、強力で安定した耐久性のある動作で知られています。

詳細な技術仕様

ブランド HINO FM8JW7A-U
車両サイズ(長さx幅x高さ)(mm) 11,680 x 2,500 x 3,700
荷台内寸(mm) 8,250 x 2,340 x 650
総重量(kg) 24,000
許容積載量(kg) 10,300
エンジン ディーゼル
最大出力 2,500回転/分で280 PS

結論

日野FM 15トンクレーン車は、強力で耐久性があり、効率的な車両を必要とする輸送会社にとって理想的な選択肢です。Co 10 ly xe tải(トラックの「co 10 ly」)とソサン8トンクレーンにより、重量物の吊り上げと輸送のニーズに十分に対応できます。 今すぐホットライン091.1432.772にご連絡いただき、ご相談と車両購入のサポートを受けてください。
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