はじめに： 税制は、一般市民や企業にとって常に注目の的であり、特にピックアップトラックのような輸送手段に関連する税金は関心が高いものです。この記事では、米国内国歳入庁（IRS）からの税制に関する最新の重要な更新情報をまとめました。ピックアップトラック税に関する情報を含め、最新の規制をタイムリーに把握できるようお手伝いします。
主な内容：
税制に関する重要な更新情報
1. 従業員維持税額控除（ERC）の不正請求への対処： IRSは、雇用主に対し、ERCの請求内容を見直すよう推奨しています。不正な請求を罰金や利息なしで解決するための期限があります。ERCの請求が保留中で、かつ不正である場合、雇用主は罰金や利息なしで請求を取り下げることができます。
2. IRSはERCの不正請求を認めない書簡を送付： IRSは、数千人の納税者に対し、ERCの不正請求を認めないことを通知する書簡を送付しています。却下通知への対応方法の詳細については、「レター105-C、従業員維持税額控除の却下について」のガイダンスをご覧ください。
3. フォーム1099-K – 決済取引とオンラインマーケットプレイス： IRSは、通知2024-85を発行し、2024年および2025年の取引に関連する第三者決済機関（TPSO）に対する救済措置を提供しました。取引報告の閾値は年々変更されます。2024年にオンラインマーケットプレイスまたは決済アプリを通じて商品やサービスの支払いを5,000ドル以上受け取った納税者は、2025年1月にフォーム1099-Kを受け取る見込みです。
4. IRS、約500万件の2020年および2021年納税申告に対する罰金を軽減： IRSは、パンデミック中に自動徴収の督促状が送付されなかった約470万人の個人、企業、免税団体に対する罰金を軽減しました。この軽減措置は総額約10億ドルに達し、受領者のほとんどは年間所得が40万ドル未満です。
5. IRS、徴税官による予告なしの訪問を中止： IRSは、納税者への予告なしの徴税官訪問を中止する方針に変更しました。これにより、混乱を減らし、安全性を高めます。
6. インフレ抑制法戦略的運営計画： IRSは、税務当局を変革し、納税者へのサービスを改善するための取り組みである戦略的運営計画を発表しました。
7. 2025年税年度のインフレ調整： IRSは、2025年税年度の年次インフレ調整を発表しました。歳入手続2024-40では、60以上の税規定の調整と変更に関する詳細情報を提供しています。
8. 2024年の1マイルあたり標準走行距離レート： 2024年1月1日より、事業用自動車（およびバン、ピックアップトラック、または貨物用バン）の1マイルあたり標準走行距離レートは、事業利用の場合、1マイルあたり67セントです。
自動車およびクリーンエネルギー税額控除
1. 新規、中古、および対象となるクリーン商用車に対する税額控除： 2022年インフレ抑制法（IRA）は、クリーン自動車に対する税額控除にいくつかの変更をもたらしました。IRAはまた、中古クリーン自動車およびクリーン商用車を対象とした新しい税額控除を追加しました。
2. 家庭用エネルギー税額控除： IRAは、住宅のエネルギー効率改善および住宅用エネルギー資産に対する税額控除を調整しました。
結論： IRSは、税制を継続的に更新および調整しています。最新情報、特にピックアップトラック税およびクリーンエネルギーに関連する税額控除に関する情報をタイムリーに把握することは、規制を遵守し、税制上のメリットを最大限に活用するのに役立ちます。「Xe Tải Mỹ Đình」ウェブサイトをフォローして、ベトナムの自動車税制に関する最新情報を入手してください。
