トラック運転手にとって「トラックの足」という言葉はよく耳にするはずです。しかし、トラック初心者や詳しくない方にとって、その意味は曖昧かもしれません。「Xe Tải Mỹ Đình」（ミードン トラック）の専門家が、トラックの足について詳しく解説します。トラックの構造や種類を理解し、最適な一台を選ぶための知識を深めましょう。
トラックの足とは？
トラック業界では、「トラックの足」とは車軸、特に車輪が取り付けられている車軸を指す一般的な呼び方です。技術的には、トラックの足は、トラックの同じ列にある車輪を繋ぐ横軸のことです。つまり、2足トラック、3足トラック、4足トラック、5足トラックという場合、それはそのトラックが持つ車軸の数を意味します。
各車軸（トラックの足）は、力を伝達し、荷重を支え、車両の安定性を確保する上で非常に重要な役割を果たします。設計や使用目的に応じて、各車軸にはシングルタイヤ（片側に1つのタイヤ）またはダブルタイヤ（片側に2つのタイヤ）が装備されています。トラックの足の数は、耐荷重性能に影響を与えるだけでなく、さまざまな道路での走行性能や操作性にも密接に関係しています。
トラックの足の種類
ベトナムのトラック市場は多様で、様々な種類と積載量のトラックがあります。積載量と使用目的の違いから、トラックの足の数も様々です。現在、一般的なトラックは足の数によって、2足トラック、3足トラック、4足トラック、5足トラックに分類されます。ここでは、各タイプのトラックの構造上の特徴を「Xe Tải Mỹ Đình」が解説します。
2足トラック
2足トラック、または2軸トラックは、2つの車軸を持つトラックです。2足トラックの車輪構成は、積載量とトラックのセグメントによって異なります。
- 中型2足トラック：通常、前方に1つのシングルアクスル、後方に1つのダブルアクスルという構成です。前方のシングルアクスルには2つの車輪（片側に1つ）、後方のダブルアクスルには4つの車輪（片側に2つ）があります。この構成により、耐荷重性と都市部での操作性のバランスが取れています。
- 小型2足トラック：小型トラックの場合、よりシンプルな構成で、前方に1つのシングルアクスル、後方に1つのシングルアクスル、つまり合計4つの車輪（各車軸に2つ）を持つ場合があります。
2足トラックの画像。2つの車軸を持つ一般的なトラックで、中小規模の貨物輸送に適しています。
3足トラック
3足トラック、または3軸トラックは、3つの車軸を搭載しています。一般的な構成は、前方に1つのシングルアクスル、後方に2つのダブルアクスルです。前方のシングルアクスルには2つの車輪があり、後方の各ダブルアクスルには4つの車輪があり、合計10個の車輪になります。
大型3足トラックでは、2つの後方車軸にダブルアクスルを使用することが必須で、大きな耐荷重性と複雑な地形での安定した走行を保証します。3足トラックは、2足トラックよりも大量の貨物を輸送する必要があるが、比較的可動性を維持したい場合に理想的な選択肢です。
3足トラックの画像。3つの車軸を持つトラックで、2足トラックよりも高い耐荷重性を実現しています。
4足トラック
4足トラック、または4軸トラックは、車体の長さに沿って4つの車軸が配置されています。一般的な構成は、前方に2つのシングルアクスル、後方に2つのダブルアクスルです。前方の2つのシングルアクスルは通常、ステアリングアクスルであり、操作性を最適化するためにシングルタイヤが装備されています。後方の2つのダブルアクスルは、耐荷重性と牽引力を高めるためにダブルタイヤを使用します。
4足トラックは通常、大型トラックセグメントに属し、大量の貨物を長距離輸送するために使用されます。合計12個の車輪（前方の2つのシングルアクスル x 2つの車輪/車軸 + 後方の2つのダブルアクスル x 4つの車輪/車軸）を備えた4足トラックは、安定したスムーズな走行と優れた耐荷重性を保証します。
4足トラックの画像。4つの車軸を持つ大型トラックで、超大型・重量物の輸送に適しています。
5足トラック
5足トラック、または5軸トラックは、一般的なトラックの中で最も多くの車軸を持つトラックで、5つの車軸があります。ただし、5足トラックは、足の数が少ないトラックとは重要な違いがあります。
2足、3足、4足トラックの車軸は通常固定されていますが、5足トラックでは、3番目の車軸以降をエアサスペンションシステムで昇降できるように設計することができます。一般的な構成は、前方の2つの車軸が固定されており、後方の3つの車軸が昇降可能です。
トラックの足の数を積極的に調整できることは、5足トラックの際立った利点です。トラックが貨物を積んでいない場合、または軽い貨物を積んでいる場合、運転手は車軸を上げて、トラックの操作性を向上させ、燃料消費とタイヤの摩耗を減らすことができます。重い貨物を運ぶ場合は、車軸を下げて、荷重を車輪に均等に分散させ、耐荷重性を高め、安全な走行を確保します。
まとめ
この記事では、「Xe Tải Mỹ Đình」がトラックの足とは何か、そして一般的なトラックの種類を詳しく解説しました。トラックの足の数を理解することで、トラックの構造、積載量、走行性能に関する重要な情報を把握できます。トラックの足の数が多いほど、通常、耐荷重性が高くなります。
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