2017年8月1日より、ホーチミン市人民委員会は、貨物自動車の運行時間および都心部における許可に関する新規則を正式に施行しました。この決定は、現在頻発している交通渋滞の緩和に貢献することが期待されています。規則の主な内容は、車両の積載量に応じて、特定の時間帯に貨物車両の都心乗り入れを禁止することに重点を置いています。
ホーチミン市都心部における貨物車両の乗り入れ禁止時間
新規則では、貨物車両を積載量によって分類し、異なる貨物車両の都心乗り入れ禁止時間を適用しています。
- 小型トラック(2,500kg未満): 毎日6時から9時および16時から20時まで、都心部への乗り入れが禁止されます。これらは交通量の多いピーク時間帯です。この時間帯における小型トラックの制限は、交通システムへの負担を軽減するのに役立ちます。
- 大型トラック: 毎日6時から22時まで、都心部への乗り入れが禁止されます。大型トラックはサイズが大きく、渋滞を引き起こす可能性が高いため、より厳しい規制が適用されます。ただし、一部の都心周辺の幹線道路では、大型トラックの通行が許可されています。
2トントラックの画像。小型トラックは、貨物車両の都心乗り入れ禁止規則の影響を受けやすいです。
2トントラックの画像。小型トラックは、貨物車両の都心乗り入れ禁止規則の影響を受けやすいです。
貨物車両の通行帯
商品の輸送が円滑に行われるように、ホーチミン市は都心周辺を走行できる貨物車両の通行帯を指定しています。具体的には、
- 北および西方面: 国道1号線、ハノイ高速道路からグエン・バン・リン通りまでの区間。
- 東方面: ハノイ高速道路、国道1号線からカットライ交差点までの区間、マイ・チ・トー通り-ドン・バン・コン通りからヴォー・チー・コン通りまでの区間。
- 南方面: ヴォー・チー・コン通り(ドン・バン・コン通りからフーミ橋まで、フーミ橋から高架道路まで、フーミ橋からA区南サイゴン交差点まで)、グエン・バン・リン通り(A区南サイゴン交差点から国道1号線まで)。
これらの通行帯は、貨物車両の都心乗り入れ禁止を効果的に行いながら、必要な地域への商品の輸送を確保するために選択されました。
ホーチミン市の市内中心部と幹線道路の地図。貨物車両の都心乗り入れ禁止規則が適用されるエリアです。
ホーチミン市の市内中心部と幹線道路の地図。貨物車両の都心乗り入れ禁止規則が適用されるエリアです。
貨物車両の管理強化の背景
ホーチミン市における貨物車両の数は近年急速に増加しており、時間帯に関係なく市内を走行することで、多くの道路で深刻な交通渋滞を引き起こしています。時間帯別の貨物車両の都心乗り入れ禁止は、交通システムの負担を軽減するために必要な対策と考えられています。以前、ホーチミン市人民委員会のグエン・タン・フォン委員長は、交通運輸局に対し、日中の貨物車両の運行を制限し、渋滞が頻発する主要幹線道路での夜間運行に切り替える対策を検討するよう指示していました。この新規則は、都市の交通問題に対する最適な解決策を見つけるための研究と議論の結果です。
結論
ホーチミン市における貨物車両の都心乗り入れ禁止規則は、交通渋滞を緩和し、市民の生活環境を改善することが期待されています。この規則の実施には、関係機関との緊密な連携と、交通参加者の遵守意識が必要です。ただし、商品の輸送に過度の影響を与えないように、注意深く監視し、適切な調整を行う必要があります。