2018年、タコはタコオリン500Bシリーズの後継モデルとして、タコオリン500 E4シリーズを発表しました。この記事では、2018年のタコトラックの価格表、特にオリン500B 5トンモデルについて、そしてこのモデルの注目すべき特徴についてご紹介します。
タコ 5トン トラック
タコ オリン 500B: 5トン 中型トラック
タコ オリン 500Bは、チュオンハイ自動車（Thaco Auto）が組み立て、2017年以前から全国のタコ代理店を通じて広く販売していた5トン中型トラックです。2018年には、タコ オリン 500Bは、ベトナムの排出ガス規制ユーロ4に準拠した、エンジン噴射装置付きWeichaiエンジン（オーストリア技術）で大幅にアップグレードされ、タコ オリン 500 E4に名称変更されました。
タコ オリン 500 E4 (2018年) 価格表
オリン 500 E4 シャーシ 価格: 4億1500万 – 4億3500万 VND
オリン 500 E4 トラック荷台 価格表:
| 荷台の種類 | 価格 (VND) |
|---|---|
| 平荷台 | 20,300,000 |
| キャンバス幌荷台 MB1 INOX430 | 40,400,000 |
| 箱型荷台 TK2 INOX430 | 44,200,000 |
| 箱型荷台 TK1 INOX 430 | 46,300,000 |
荷台改造費用 (ガラス運搬車、タンク車、クレーン付きトラック): 9,000,000 VND
上記価格にはVAT 10%が含まれており、時期によって変動する場合があります。
タコ オリン 500B: デザインとエンジン
2018年式 タコ 5トン トラック
キャビン: タコ オリン 500Bは、3人乗り可能な広々としたキャビンを備え、空気力学に基づいた設計により、風の抵抗を減らし、燃料を節約します。キャビンは3層の静電塗装が施されており、耐変色性と防錆性を高めています。
内装: 広々とした内装には、快適で柔軟に調整可能なシートが備わっています。油圧式パワーステアリング、安全なフットブレーキ、オーディオシステム、エアコン、パワーウィンドウも完備しています。
エンジン: YZ4102ZLQエンジン、ターボチャージャー、排気量3432cc、2900rpmで110kwの出力を搭載。水冷および吸気冷却システムは、エンジンの寿命を延ばします。5速前進、1速後退のギアボックス。
タコ オリン 500B 仕様
タコ オリン 500Bの詳細な仕様は、以下の表に示されています。
| 仕様 | タコ オリン 500B |
|---|---|
| エンジン | YZ4102ZLQ、ディーゼル、4サイクル、4気筒 |
| 排気量 | 3432 cc |
| 最大出力 | 110 kw/ 2900 rpm |
| ギアボックス | 5速前進、1速後退 |
| 全体寸法 (長さx幅x高さ) | 6050 x 1970 x 2260 mm |
| 荷台内寸 (長さx幅x高さ) | 4250 x 1840 x 380 mm |
| 最大積載量 | 4995 kg |
| 車両総重量 | 7985 kg |
結論
タコ オリン 500Bは、手頃な価格で品質が安定している5トントラックであり、多くの企業や個人の貨物輸送のニーズに適しています。ただし、2018年には、エンジンと技術が大幅に改良されたタコ オリン 500 E4にモデルチェンジされました。タコトラックの価格表やその他のトラックモデルにご興味のあるお客様は、ホットライン 0933.876.039 までお気軽にお問い合わせください。
