2020年7月1日より、通達54/2019/TT-BGTVTに付随する国家技術基準QCVN 41:2019/BGTVTが施行され、道路交通分野、特にトラックと乗用車に多くの重要な変更がもたらされました。中でも、ベトナムにおけるピックアップトラックの利用者に直接的な影響を与える重要な変更点として、車両区分に関する新たな規定が挙げられます。これにより、ピックアップトラックが乗用車とみなされるか、トラックとみなされるかの区分に影響が出ます。本記事では、「Xe Tải Mỹ Đình」が、規則41号におけるピックアップトラックに関する新たな規定について詳細に解説し、読者の皆様が変更点を把握し、より主体的に交通に参加できるよう支援します。
QCVN 41:2019/BGTVTが施行される以前の旧規則QCVN 41:2016/BGTVTでは、乗用車、別名「小型車」は、「許可された積載量が1,500kg未満の貨物自動車」を含むと定義されていました。これは、旧規定では、積載量1.5トン未満の多くのピックアップトラックが乗用車とみなされていたことを意味します。
しかしながら、規則41:2019/BGTVTは、乗用車の定義に重要な変更を加えました。新規則第3条3.23項では、「乗用自動車（小型自動車ともいう）とは、道路運送車両の技術安全及び環境保護に関する検査証明書に基づき特定され、9人乗り以下（運転者を含む）の旅客を輸送する自動車をいう」と明確に規定されています。これにより、新たな定義では、「貨物自動車」という要素が乗用車の概念から完全に除外されました。
2020年7月1日以降、1.5トン未満のトラックは乗用車とはみなされなくなります。
この変更は、ピックアップトラックの区分に大きな影響を与えます。QCVN 41:2019/BGTVTによれば、ピックアップトラック（貨物自動車兼用車）についても、乗用車とみなされるかどうかを判断するため、積載量に関する規定がより明確化されました。
具体的には、2020年7月1日以降、「交通への参加が許可される積載量が950kg未満」のピックアップトラック、または車両重量が400kgを超える三輪自動車のみが乗用車とみなされます。一方、以前のQCVN 41:2016/BGTVTでは、許可された積載量が1,500kg未満で、5人乗り以下のピックアップトラックは乗用車とみなされていました。
したがって、ピックアップトラックに関する規則41号は、乗用車とみなされるピックアップトラックの範囲を大幅に縮小しました。これは、これまで乗用車として扱われていた多くのピックアップトラックが、今後はトラックとしての交通規制が適用されることを意味します。ピックアップトラックの所有者および運転者は、この変更に特に留意し、交通法規を遵守し、不必要な違反を避ける必要があります。ベトナムで安全かつ法規を遵守して運転するために、ピックアップトラックに関する規則41号を正しく理解することは非常に重要です。
