ヴォー・ヴァン・キエット通りはホーチミン市の主要道路です。この通りでのトラック通行禁止は議論を呼んでいます。この記事では、ヴォー・ヴァン・キエット通りのトラック通行禁止の規制と、それが輸送活動に与える影響について分析します。
ヴォー・ヴァン・キエット通りでトラック通行禁止規制がある理由
ホーチミン市人民委員会の決定23/2018によると、大型トラック（2.5トン以上）はヴォー・ヴァン・キエット通りを日中通行禁止となり、翌朝22時から6時までのみ運行できます。この規制は、特にラッシュアワー時の交通渋滞を緩和することを目的としています。ヴォー・ヴァン・キエット通りを走行する車両の数は年々急速に増加しており、交通インフラに大きな圧力がかかっています。日中の大型トラックの通行禁止は、円滑な交通を確保するために必要な解決策と見なされています。2018年以前は、トラックはラッシュアワー以外は通行可能でした。しかし、車両の交通量が急増したため、ホーチミン市は調整を行い、ホー・ホック・ラムからフー・ディン港への区間を除き、路線全体で日中の大型トラックの運行を禁止しました。
ヴォー・ヴァン・キエット通りで通行禁止時間帯に走行するトラックの様子
ヴォー・ヴァン・キエット通りのトラック通行禁止：合理的か？
ホーチミン市運輸局は、ヴォー・ヴァン・キエット通りのトラック通行禁止は、実際の調査と車両交通量に関する統計に基づいて合理的であると主張しています。この通りを走行する自動車の数は、2012年の1日あたり14,500台以上から、2019年には1日あたり51,000台以上に増加しました。トラックの通行時間を規制しなければ、交通状況はさらに深刻になるでしょう。しかし、多くの企業や運転手は、この規制が事業活動に影響を与えると述べ、夜間に路線全体で大型トラックの運行を許可することを提案しています。
トラックの通行禁止時間違反問題に対する解決策は？
ヴォー・ヴァン・キエット通りのトラック通行禁止違反の問題を解決するために、ホーチミン市運輸局はカメラ画像による取り締まりを強化する解決策を実施しています。ヴォー・ヴァン・キエット通りを含む既存の700台のカメラシステムを使用して、違反車両の画像を記録します。運輸局は現在、警察と協力して画像による違反切符発行の規則を作成しており、2019年中に実施される予定です。技術の適用は、ネガティブな側面を制限し、違反処理の効率を向上させるのに役立ちます。
結論
ヴォー・ヴァン・キエット通りのトラック通行禁止は複雑な問題であり、多くの側面から検討する必要があります。企業にいくつかの困難をもたらしますが、この規制は交通渋滞を緩和するために必要であると考えられています。カメラによる違反切符発行の強化は、規制の施行効率を高め、この主要道路の交通安全を確保することが期待されています。企業は、規制に適応するために、輸送活動を積極的に調整し、小型トラックを使用するか、許可された時間帯に貨物を輸送する必要があります。
