Ngoại thất Mazda BT-50 2018
Ngoại thất Mazda BT-50 2018

マツダ BT-50 2018 中古車価格と詳細レビュー!

マツダ BT-50 2018 は、そのタフなデザイン、優れた機能性、そして手頃な価格でベトナムで人気のピックアップトラックです。この記事では、マツダ BT-50 2018 の外観、内装、快適性、安全性、およびエンジンについて詳しく評価し、このモデルの全体像と市場での販売価格を把握するのに役立ちます。

マツダ BT-50 2018 の外観マツダ BT-50 2018 の外観マツダ BT-50 2018 の外観デザインマツダ BT-50 2018 の外観デザイン

マツダ BT-50 2018 の力強い外観

マツダ BT-50 2018 の外観: 力強くモダン

マツダ BT-50 2018 は、ピックアップトラックの力強さとセダンの快適さを兼ね備えた、洗練された外観を備えています。フロントは、クロームメッキのディテール、自動オン/オフハロゲンヘッドライト(上位グレード)、角度の付いたエアインテークとフォグランプがスポーティな外観を作り出しています。グリルは、横長の太いバーの中央にマツダのロゴを配したシンプルなデザインで、ボンネットの隆起したラインが力強さを演出しています。ホイールは、繊細な模様の17インチ5スポークホイールです。リアは、分離されたテールライト、ドアハンドル、クロームメッキのリアバンパーを備えたミニマルなデザインです。

マツダ BT-50 2018 の内装: 広々として実用的

マツダ BT-50 2018 の室内空間は広く、長距離ドライブでも快適です。内装材は耐久性があり、日常の使用ニーズに十分対応できます。運転席は手動調整式です。ダッシュボードには、多くの調整ボタンとCDプレーヤーが統合されており、上位グレードにはモダンなマルチメディアタッチスクリーンが搭載されています。ステアリングホイールは3スポークのスポーティなデザインで、上位グレードは革張り、下位グレードはレザーレット張りです。ステアリングホイールには、オーディオコントロール、ハンズフリーモード、クルーズコントロールシステムが統合されています。背面のメータークラスターには、回転数、LCDスクリーン、速度計のすべての情報が表示されます。

マツダ BT-50 2018 の快適性と安全性

快適性:

  • CDプレーヤー/タッチスクリーン(グレードによる)Radio/AUX/USB/Bluetooth接続
  • 6スピーカーオーディオシステム
  • パワーウィンドウ
  • 防眩バックミラー
  • アームレスト、収納ボックス
  • 2ゾーンオートエアコン(上位グレード)

安全性:

  • アンチロックブレーキシステム ABS
  • ダイナミックスタビリティコントロール DSC
  • ロールオーバー防止制御 TSC
  • 緊急ブレーキ警告
  • クルーズコントロールシステム
  • オートヘッドライト/ワイパーシステム
  • バックセンサー
  • 2または6エアバッグ(グレードによる)

マツダ BT-50 2018 のエンジン: 強力かつ効率的

マツダ BT-50 2018 には、2つのエンジンオプションがあります。

  • 2.2Lターボディーゼルエンジン、148馬力、375 Nmのトルク、6速マニュアルまたは6速オートマチックトランスミッション。
  • 3.2Lターボディーゼルエンジン、197馬力、470 Nmのトルク、6速オートマチックトランスミッション。

マツダ BT-50 2018 の長所と短所

長所:

  • 充実した装備
  • 上位グレードには多くのモダンな機能が搭載されている
  • マツダ BT-50 2018 中古車価格はベトナムの消費者に適している。

短所:

  • 電動パワーステアリングがない
  • 運転席は手動調整式
  • 後部座席のヘッドレストは2つのみ

マツダ BT-50 2018 中古車価格に関する結論

マツダ BT-50 2018 は、ピックアップトラックセグメントで検討する価値のある選択肢です。マツダ BT-50 2018 中古車価格は約4億6500万ドン(グレードと車両の状態による)で、BT-50 2018 は、走行性能、快適性、価格のバランスが取れています。ただし、電動パワーステアリングがないことや運転席が手動調整式であることなど、いくつかの短所に注意する必要があります。もしあなたがパワフルで耐久性があり、手頃な価格のピックアップトラックを探しているなら、マツダ BT-50 2018 は検討する価値のある選択肢です。

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