自走式クレーンは貨物輸送において重要な役割を果たし、輸送プロセスを容易かつ効率的にします。中でも、現代の10トン自走式クレーンはベトナム市場で人気があります。この記事では、車体フレーム pdf、具体的には現代HD320のシャーシに焦点を当て、10トン自走式クレーンの重要な基盤について解説します。
現代10トン自走式クレーンの構造
現代の10トン自走式クレーンは、主に次の3つの部分で構成されています。
- 車体フレーム: これは最も重要な部分であり、車の「骨格」として機能し、耐久性と耐荷重性を決定します。 車体フレーム pdf には、寸法、材料、その他の技術仕様に関する詳細な情報が記載されています。
- 荷台: 技術的要件に従って設計されており、使用中の安全性を確保し、クレーンと特殊機器の設置ニーズに対応します。
- 自走式クレーン: 現代は10トンクレーンに、東洋（モデルSS2725LB）とカンリム（モデルKS2605）という2つの有名なブランドを搭載しています。
ベトナムで一般的な2種類の10トン自走式クレーンの分析
1. 東洋自走式クレーンSS2725LB
東洋は韓国のブランドであり、品質と耐久性で知られています。東洋クレーンは、耐荷重性、耐久性、および長寿命の点で高く評価されています。
1.1. 東洋SS2725LB 10トンクレーンの仕様:
- 最大吊り上げ荷重：3mで10000 kg
- 最大作業高さ：23.2（27.1）m
- 作業半径：20.1（24.2）m
Dongyang SS2725LBクレーンの写真
2. カンリム自走式クレーンKS2605
カンリムはベトナムでおなじみの自走式クレーンブランドで、高耐久性があり、2.3mで最大10000kgの耐荷重性があります。カンリムは、ベトナムの条件とインフラストラクチャに合わせて一部の部品を調整しています。
2.1. カンリムKS2605 10トンクレーンの仕様:
- 最大吊り上げ荷重：2.6mで10000 kg
- 最大作業高さ：22.7m
- 作業半径：20.1m
Kanglim KS2605クレーンの写真
現代がHD320を10トン自走式クレーンのフレームに選んだ理由
現代がHD320トラックを10トン自走式クレーンの車体フレームとして選んだ理由は、次の利点があるためです。
- 高強度鋼製の堅牢なフレームにより、使用中の安全性が確保されます。
- 全体的な寸法がクレーンおよびサポート部品の設置に適しています。
- ホイールベースは荷台の設計に理想的であり、操作が容易になります。
- 厚いリーフスプリングシステムにより、耐荷重性が向上します。
- 強力なD6CCエンジン、燃料効率が良い。
- 最新のブレーキシステムにより、安全性が確保されます。
現代HD320トラックシャーシの写真
現代HD320の技術仕様
- 原産国：韓国からの輸入
- 全体寸法（mm）：12.245 x 2.495 x 3.140
- ホイールベース（mm）：7.850
- 車両重量（kg）：10.510
- 総重量（kg）：30.000
- エンジン：D6CC、ディーゼル、4ストローク、6気筒
- 最大出力（Ps）：380/1900
- トランスミッション：前進10速、後退2速
現代HD320トラックの写真
結論
現代HD320の車体フレーム pdf は、重量物の輸送ニーズに対応する10トン自走式クレーンの強固な基盤です。HD320シャーシと東洋またはカンリムクレーンの組み合わせは、高品質で効率的かつ信頼性の高い製品を生み出します。現代HD320は、効率的かつ安全な貨物輸送ソリューションを求める輸送企業にとって最適な選択肢です。
