UDトラックスのクローナーは、卓越した走行性能、優れた燃費効率、先進的な安全機能を兼ね備えています。この記事では、クローナーのエンジンから快適なキャビンまで、その優れた点を詳細に分析し、なぜクローナーが輸送業務に理想的な選択肢なのかを解説します。
クローナーのパワフルなエンジンと駆動システム
クローナーには、ユーロ5排出ガス基準を満たすUD日産GH8E 250 EC06エンジンが搭載されており、出力は250馬力です。このエンジンはパワフルであるだけでなく、燃費も良く、消費量は約15〜17リットル/100kmです。このエンジンの特筆すべき点は、低回転域（900〜1,100 rpm）で高トルクを発揮し、重い荷物を積載している場合でも効率的に走行できることです。
クローナーのエンジン
エンジンと組み合わされるのは、6速フォワードと1速リバースの機械式ギアボックスで、アシスト機能が搭載されており、スムーズで正確なギアチェンジが可能です。エンジンとギアボックスの調和のとれた連携により、クローナーはスムーズな走行と燃料効率を実現しています。
クローナーのギアボックス
堅牢なシャーシとサスペンションシステム
クローナーは、非常に堅牢なシャーシを備えており、高い耐久性と柔軟性のある設計で、大きな積載量に耐え、さまざまな道路状況に適応します。リーフスプリング式のリアサスペンションは、高い耐荷重性とショックアブソーバーを備え、パラボラフロントスプリングとスタビライザーバーと組み合わせることで、あらゆる地形で安定したスムーズな走行を実現します。
クローナーのリアサスペンション
クローナーのリアアクスルは、4.33の高いギア比を持ち、ABS（アンチロックブレーキシステム）を搭載しており、走行時の安全性を確保します。リアアクスルの設計耐荷重は最大13トンで、多様な貨物輸送のニーズに対応します。
クローナーのリアアクスル
クローナーの快適で安全なキャビン
クローナーのキャビンは、高い基準に基づいて設計されており、ECE R29/AIS029衝突安全認証を取得しており、ドライバーの安全を最大限に確保します。コイルスプリングによるキャビンサスペンションシステムは、路面からの振動や衝撃を吸収し、長距離走行でもドライバーに快適性をもたらします。
クローナーのキャビン
ダッシュボードは科学的に配置されており、4.5インチの大型スクリーンには走行情報が鮮明に表示されるため、ドライバーは車両の制御と操作を容易に行うことができます。運転席にはエアサスペンションシートが装備されており、快適性が向上し、運転時の疲労を軽減します。
クローナーのダッシュボード
安全ブレーキシステム
クローナーには、WABCOブランドのフルエアデュアルサーキットブレーキシステムが搭載されており、ABS（アンチロックブレーキシステム）が組み込まれているため、あらゆる状況で最大限の安全性が確保されます。
クローナーのリアアクスル
結論
エンジン、駆動システム、シャーシ、キャビン、ブレーキシステムにおける優れた利点により、クローナーは輸送事業にとって真に信頼できる選択肢です。パワー、効率、安全性の組み合わせにより、クローナーはあらゆる輸送ニーズに対応し、高い経済効果をもたらします。
