Wuling N300P: Il Camioncino Cinese da 1 Tonnellata Definitivo!

Il camioncino cinese da 1 tonnellata Wuling N300P è un prodotto progettato e fabbricato su licenza tecnologica di General Motors (GM), uno dei principali gruppi automobilistici mondiali. Wuling N300P si distingue per le sue buone prestazioni operative, diventando un modello di camioncino popolare in molti paesi, soprattutto in Cina.

Motore e Prestazioni del Camioncino Cinese da 1 Tonnellata Wuling N300P

Il camioncino cinese da 1 tonnellata Wuling N300P è dotato di un motore con tecnologia GM con marchio SGMW avanzato. Questo motore ha un doppio albero a camme in testa DOHC, una cilindrata di 1.5L, che consente al veicolo di raggiungere una velocità massima fino a 120 km/h. Il motore da 1.5L ha iniezione di benzina multipoint, 4 tempi, 4 cilindri in linea, raffreddato ad acqua, produce una potenza massima di 107 cavalli a 5.400 giri/min e una coppia massima di 140 Nm nell’intervallo di 3.600 – 4.000 giri/min.

Caratteristiche di Sicurezza del Wuling N300P

Il telaio del camioncino cinese da 1 tonnellata Wuling N300P è progettato per essere robusto, sopportare bene la forza e integrare molte caratteristiche di sicurezza, migliorando l’efficienza operativa e la durata. Il sistema di trazione posteriore, insieme al tubo dell’asse semiassi rinforzato ad alta rigidità, aiuta ad aumentare la durata ed evitare potenziali perdite di olio. Il diametro e lo spessore dell’anello del tubo di montaggio del semiassi più grandi aiutano il veicolo a sopportare meglio il carico. Il sistema di trasmissione principale è calcolato in modo ottimale per garantire le migliori prestazioni operative. L’asse del veicolo può essere smontato facilmente, facilitando la manutenzione e la riparazione.

Il sistema di sospensione anteriore e posteriore è progettato per migliorare il controllo della velocità, offrendo un’esperienza di guida fluida e sicura, aumentando al contempo la capacità di carico. Il sistema frenante ABS aiuta ad aumentare la sicurezza, ridurre lo spazio di frenata e aumentare l’affidabilità in caso di frenata di emergenza.

Design della Cabina Spaziosa e Confortevole

Il camioncino cinese da 1 tonnellata Wuling N300P ha una cabina più lunga rispetto ad altri camioncini, creando uno spazio interno spazioso e confortevole. L’interno della cabina è coordinato con il colore grigio principale, in armonia con le attrezzature. Il sistema di sterzo con volante muscoloso, bordo spesso e solido, tipo di sterzo a cremagliera e pignone, servosterzo elettrico.

La cabina è completamente attrezzata con dispositivi elettronici moderni e affidabili, tra cui un orologio di controllo del motore, un sistema di riscaldamento, elettricità e acqua. Il veicolo è inoltre dotato di dispositivi di intrattenimento di base come serratura elettrica, alzacristalli elettrici, aria condizionata a 2 vie. I pedali della frizione, del freno e dell’acceleratore sono antiscivolo, con ampio spazio di lavoro.

Vantaggi del Camioncino Cinese da 1 Tonnellata Wuling N300P a Sponda Fissa

La versione a sponda fissa del camioncino cinese da 1 tonnellata Wuling N300P (2.7m) trasporta materiali, macchinari, attrezzature e merci imballate, merci sfuse, piante per attività di costruzione e trasporto. Wuling N300P è assemblato in Vietnam dal gruppo TCIE, garantendo la qualità e la fornitura rapida dei veicoli. Anche i servizi di manutenzione, garanzia e ricambi originali vengono forniti tempestivamente e accuratamente.

Wuling N300P a sponda fissa è un modello di camioncino progettato con molte caratteristiche di sicurezza, una struttura solida, una carrozzeria robusta, una cabina lunga e un asse della ruota anteriore più sporgente verso la parte anteriore del veicolo. Ciò aiuta ad espandere lo spazio della cabina, aumentare il volume di carico e la capacità di carico. L’intera carrozzeria è verniciata elettrostaticamente con tecnologia elettrica ED, che aiuta a proteggere il telaio e la cabina del veicolo in modo più durevole. Entrambi i lati della carrozzeria sono progettati con 2 strati di acciaio per aumentare lo spessore, aumentando la capacità di sopportare la forza. Il pavimento del corpo del veicolo è a forma di nervatura che consente un carico elevato, riducendo il rischio di deformazione del corpo del veicolo.

Il camioncino Wuling N300P a sponda fissa è progettato per aumentare la sicurezza avvicinando l’asse anteriore alla parte anteriore della cabina. Con un passo di 3.050 mm, il veicolo ha una buona tenuta di strada, sterza e affronta facilmente le curve e i cambi di corsia. La distanza dal suolo è maggiore rispetto ad altri camioncini, aiutando il veicolo a funzionare bene su strade sterrate, guidando ad alta velocità garantendo meno vibrazioni.

Specifiche Tecniche del Camioncino Wuling N300P a Sponda Fissa