Il caso del conducente Danh Thép (30 anni), che guidava un camion blu causando un grave incidente a Phu Quoc, con la morte di una studentessa di 10° grado, ha attirato una grande attenzione pubblica. Il 29 agosto, il Tribunale popolare della città di Phu Quoc (Kien Giang) ha portato il caso in tribunale di primo grado, chiudendo in parte la dolorosa storia di un incidente stradale causato da un camion. L’incidente è avvenuto la sera del 14 novembre 2022, quando Danh Thép, alla guida in stato di ebbrezza e senza patente, ha tamponato in sequenza due motociclette, togliendo la vita a Lê Dương Mỹ Q., studentessa della scuola superiore An Thới, e ferendo un altro uomo.
Sviluppo del Grave Incidente di Camion a Phu Quoc
Secondo l’atto d’accusa della Procura popolare della città di Phu Quoc, la sera del 14 novembre 2022, dopo aver bevuto birra nel quartiere di An Thới, Danh Thép ha guidato un’auto blu con targa 68C-08xx in direzione del comune di Dương Tơ. A causa dell’eccessiva velocità e della mancanza di attenzione, il camion guidato da Thép si è scontrato con la motocicletta del signor Lê Văn Đ., causando lesioni al 27% alla vittima.
Non fermandosi qui, il camion ha continuato la sua corsa fino al tratto di strada di fronte al cancello della scuola superiore An Thới e si è scontrato con la motocicletta guidata da Lê Dương Mỹ Q., che viaggiava nella stessa direzione. Il forte impatto ha causato gravi ferite alla studentessa Mỹ Q., che è poi deceduta in ospedale.
Dopo aver causato l’incidente, alle 22:30 dello stesso giorno, Danh Thép si è presentato alla polizia della città di Phu Quoc. Il risultato del test alcolemico ha mostrato che Thép era in violazione con un livello di 0,350 mg/litro di respiro. È importante notare che Danh Thép non è stato in grado di presentare una patente di guida valida.
Condanna a 7 Anni di Prigione per il Conducente Ubriaco che ha Causato la Morte
Per aver guidato in stato di ebbrezza, causando un incidente a catena che ha provocato la morte di una studentessa, la Procura popolare della città di Phu Quoc ha incriminato Danh Thép per il reato di “Violazione delle norme sulla circolazione stradale”. Inizialmente, la Procura aveva proposto una pena detentiva di 5-6 anni.
Tuttavia, il collegio giudicante del Tribunale popolare della città di Phu Quoc ha ritenuto che l’azione di Danh Thép fosse particolarmente pericolosa per la società, causando gravi conseguenze in quanto ha tolto la vita a una persona. Pertanto, il tribunale ha condannato Danh Thép a 7 anni di reclusione. Allo stesso tempo, l’imputato deve risarcire la famiglia della studentessa Lê Dương Mỹ Q. con circa 390 milioni di VND e quasi 23 milioni di VND al signor Lê Văn Đ.
Per quanto riguarda il camion blu con targa 68C-08xx che ha causato l’incidente, il Tribunale ha chiesto alle autorità competenti di confiscarlo e destinarlo all’erario pubblico.
La Famiglia della Vittima è Ancora Molto Indignata
Nonostante il processo si sia concluso con la condanna per il conducente Danh Thép, la famiglia della studentessa Lê Dương Mỹ Q. non concorda con la pena di 7 anni di reclusione. Il signor Lê Quốc Cường, padre della vittima, ritiene che questa pena non sia commisurata al dolore e alla perdita che la famiglia ha subito.
La famiglia del signor Cường continuerà a chiedere alle autorità competenti di riesaminare il caso, in particolare per chiarire la responsabilità del proprietario del camion blu che ha causato l’incidente. Il signor Cường si interroga sul fatto che un veicolo pubblico sia stato utilizzato da privati per un lungo periodo, anche dopo la scadenza della revisione.
Secondo l’Associazione per la protezione dei pazienti poveri di Kien Giang, il camion blu che ha causato l’incidente era precedentemente gestito da questa unità. Nel 2018, l’Associazione ha liquidato il veicolo al signor Trần Thanh Phong nella città di Rach Gia. Tuttavia, il trasferimento di proprietà e la responsabilità legale relativa al veicolo sono ancora questioni che devono essere chiarite.
Il caso “camion investe e uccide una persona a Phu Quoc” non è solo un monito sulle conseguenze della guida in stato di ebbrezza, ma solleva anche molte domande sulla gestione dei veicoli pubblici e sulla responsabilità delle parti interessate dopo un incidente.
