Xe tải dưới 1 tấn Suzuki Carry Pro
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Camioncini 1 Tonnellata: I 12 Modelli Più Popolari

I camioncini da 1 tonnellata sono sempre un segmento di interesse per molti, grazie al prezzo accessibile e alla rapida capacità di recupero dell’investimento. Sono una scelta eccellente per chi ha capitali limitati. Ma quali sono i migliori camioncini da 1 tonnellata di qualità e più affidabili sul mercato oggi? Scopriamolo insieme in questo articolo di Xe Tải Mỹ Đình.

I 12 Camioncini da 1 Tonnellata Preferiti dai Camionisti

Camioncino 1 Tonnellata Tera 100

In cima alla lista, non possiamo non menzionare il camioncino da 1 tonnellata Tera 100 dalla Corea del Sud. Il Tera 100 è l’ultimo camioncino di Daehan Motors, dotato di un motore Mitsubishi Technology ad alte prestazioni e durevole.

Il telaio robusto del Tera 100 supporta una mobilità flessibile su tutti i tipi di strade. La cabina è progettata con un ampio angolo di visuale, che consente al conducente di osservare e operare facilmente.

Sul mercato, il camion Tera 100 è disponibile in 4 versioni di cassone: cassone ad ala di gabbiano, cassone telonato, cassone ribaltabile e cassone chiuso.

Prezzo del camioncino 1 tonnellata Tera 100S 900kg con cassone ad ala di gabbiano: 264.000.000 VND

La versione con cassone ad ala di gabbiano viene spesso utilizzata come negozio mobile. Le dimensioni compatte consentono al camion di spostarsi facilmente su strade strette, supportando efficacemente le piccole attività commerciali come la vendita di caffè, vestiti e fast food.

Prezzo del camioncino 1 tonnellata Tera 100S 900kg con cassone telonato: 246.500.000 VND

La versione con cassone telonato è popolare e adatta a molti scopi, come il trasporto di mobili in legno, frutta e verdura, e cibo. Il telone sulle pareti laterali e sul tetto del cassone aiuta a proteggere le merci dagli agenti atmosferici.

Prezzo del camioncino 1 tonnellata Tera 100S 900kg con cassone chiuso: 249.000.000 VND

Il cassone chiuso è la scelta ideale per il trasporto di merci speciali, facilmente sensibili all’ambiente come prodotti secchi e prodotti generici. Il cassone in acciaio inossidabile sigillato e la porta laterale dal design intelligente facilitano il carico e lo scarico delle merci.

Prezzo del camioncino 1 tonnellata Tera 100S 900kg con cassone ribaltabile: 239.000.000 VND

La versione con cassone ribaltabile è specializzata nel trasporto di merci ingombranti come materiali da costruzione, alluminio, vetro, ferro e acciaio. Il blocco del cassone è progettato per aprirsi in 3 direzioni, facilitando il carico e lo scarico delle merci.

Camioncino 1 Tonnellata Tera Star

Sulla scia del successo del Tera 100, Daehan Motors ha lanciato il Tera Star. Il Tera Star utilizza un potente e fluido motore a benzina 1.5L GDI Mitsubishi. Il cassone è lungo 3 metri, più lungo del Tera 100 (2.8 metri).

Prezzo del camioncino 1 tonnellata Tera Star:

  • Cassone ribaltabile: 254.000.000 VND
  • Cassone chiuso in composito: 278.000.000 VND
  • Cassone chiuso standard: 269.000.000 VND
  • Cassone ad ala di gabbiano: 280.500.000 VND
  • Cassone telonato ribaltabile: 267.000.000 VND

Camioncino 1 Tonnellata Suzuki Carry Pro

Il Suzuki Carry Pro è un famoso camioncino giapponese, fluido e durevole. Tuttavia, il prezzo è ancora alto rispetto ai camioncini dello stesso segmento.

Suzuki Carry Pro, camioncino inferiore a 1 tonnellataSuzuki Carry Pro, camioncino inferiore a 1 tonnellata

Prezzo del camioncino 1 tonnellata Suzuki Carry Pro:

  • Cassone ribaltabile: 318.600.000 VND
  • Cassone telonato: 330.000.000 VND
  • Cassone chiuso: 354.000.000 VND

Camioncino 1 Tonnellata SRM K990

L’SRM K990 è un modello di camioncino economico di Shineray Vietnam, con una garanzia fino a 5 anni. Il camion utilizza un motore Italia SWB11 con una cilindrata di 1.051 cc e una potenza di 60 cavalli.

Prezzo del camioncino 1 tonnellata SRM K990:

  • Cassone ribaltabile: 187.000.000 VND
  • Cassone telonato: 200.000.000 VND
  • Cassone chiuso: 206.000.000 VND
  • Cassone chiuso ad ala di gabbiano: 210.000.000 VND

(Il contenuto dell’articolo è ancora lungo, continuerà nella prossima risposta)

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