Nel dinamico contesto economico e con la crescente domanda di trasporto merci, i camioncini da 1.25 tonnellate emergono come una soluzione di trasporto ottimale per imprese e attività commerciali individuali. Grazie alla perfetta combinazione di dimensioni compatte, manovrabilità e convenienza economica, questa tipologia di veicoli si è affermata come insostituibile nel segmento dei camioncini leggeri sul mercato vietnamita. Questo articolo di Xe Tải Mỹ Đình, il principale sito web specializzato in camion, fornirà una panoramica completa dei camioncini da 1.25 tonnellate, dai vantaggi principali all’elenco dei modelli più popolari.
Cosa Sono i Camioncini da 1.25 Tonnellate? Sveliamo il Loro Fascino
I camioncini da 1.25 tonnellate, o camioncini da 1.25 ton, sono veicoli commerciali leggeri in grado di trasportare merci con un peso massimo di 1250 kg. Il punto di forza di questa tipologia di veicolo risiede nell’equilibrio tra capacità di carico e dimensioni. Non eccessivamente ingombranti come i camion di medie e grandi dimensioni, i camioncini da 1.25 tonnellate hanno dimensioni compatte, sono manovrabili e si spostano facilmente nelle strade affollate e nei vicoli stretti delle aree urbane, così come sulle strade interprovinciali.
Camioncino Tera Star Plus da 1.25 tonnellate con telo
Perché Scegliere un Camioncino da 1.25 Tonnellate per le Vostre Esigenze di Trasporto?
Il camioncino da 1.25 tonnellate non è solo un mezzo di trasporto, ma anche uno strumento di business efficace che offre molti vantaggi pratici agli utenti. Ecco i 6 motivi principali per cui questa tipologia di veicolo è diventata la scelta principale per molte aziende e privati:
- Manovrabilità ottimale nelle aree urbane: Le dimensioni compatte consentono al camioncino da 1.25 tonnellate di districarsi facilmente nelle strade strette, riducendo la congestione del traffico, soprattutto nelle grandi città. Ciò consente di risparmiare tempo di trasporto e migliorare l’efficienza del lavoro.
- Costi di investimento iniziali ragionevoli: Rispetto ai camion con una capacità di carico maggiore, il camioncino da 1.25 tonnellate ha un prezzo più accessibile, adatto alle capacità finanziarie di molte piccole e medie imprese, nonché delle nuove attività commerciali individuali.
- Risparmio sui costi operativi: I camioncini da 1.25 tonnellate sono spesso dotati di motori di piccola cilindrata, che consentono un notevole risparmio di carburante. Inoltre, i costi di manutenzione e riparazione di questa tipologia di veicolo sono inferiori rispetto a quelli dei camion pesanti, il che aiuta a ridurre l’onere finanziario durante l’uso.
- Capacità di carico adatta a molti tipi di merci: Con una capacità di carico di 1.25 tonnellate, il camioncino da 1.25 tonnellate soddisfa bene le diverse esigenze di trasporto di una vasta gamma di merci, dai beni di consumo, alimenti, prodotti agricoli ai materiali da costruzione leggeri, apparecchiature elettroniche e molti altri articoli.
- Facilità di guida e utilizzo: I camioncini da 1.25 tonnellate sono progettati per essere facili da usare, facili da guidare e da conoscere, anche per i nuovi conducenti. Ciò aiuta a ridurre lo stress e la fatica per i conducenti durante la guida.
- Versatilità di utilizzo: I camioncini da 1.25 tonnellate non servono solo per il trasporto di merci all’interno della città, ma possono anche operare in modo efficace sulle strade interprovinciali, soddisfacendo le diverse esigenze di trasporto degli utenti.
I 7 Camioncini da 1.25 Tonnellate Più Popolari del 2024
Il mercato dei camioncini da 1.25 tonnellate è attualmente molto vivace con la partecipazione di molti marchi e modelli diversi. Di seguito è riportato un elenco di 7 eccezionali camioncini da 1.25 tonnellate, molto apprezzati per qualità, prestazioni e affidabilità nel 2024:
1. Camioncino Tera Star Plus da 1.25 tonnellate – La Nuova Stella nel Segmento
Camioncino Tera Star Plus da 1.25 tonnellate con cassone ribaltabile
Tera Star Plus, o Tera Star+, è una nuova promessa nel segmento dei camioncini da 1.25 tonnellate del gruppo Daehan (Corea). Ereditando i vantaggi eccezionali del predecessore Tera 100, Tera Star Plus ha rapidamente conquistato il favore degli utenti grazie al design moderno, alle dimensioni del cassone più grandi del segmento e alle prestazioni potenti e a basso consumo di carburante.
Tera Star Plus ha dimensioni complessive di 4.9 metri di lunghezza, un passo di 3.2 metri, una capacità di carico di 1.25 tonnellate e dimensioni interne del cassone impressionanti, fino a 3.06 metri. Il veicolo è dotato di un motore GDI-DVVT da 1.5 litri importato dal Giappone, che utilizza la tecnologia di iniezione diretta di benzina e un sistema di valvole variabile, che fornisce una potenza elevata e un consumo di carburante ottimale, solo circa 7 litri/100 km.
Tera Star Plus offre una varietà di tipologie di cassone, come cassone ribaltabile, cassone con telo, cassone chiuso, cassone per vendite mobili, cassone ad ala di gabbiano e cassone con sponda sollevabile, soddisfacendo tutte le esigenze di trasporto merci dei clienti.
| Versione | Prezzo di listino (VND) |
|---|---|
| Tera Star Plus Chassis | 245.000.000 |
| Tera Star Plus cassone con telo | 268.000.000 |
| Tera Star Plus cassone chiuso | 270.000.000 |
2. Camioncino Tata Super Ace 1.2T – Resistente, a Basso Consumo di Carburante
Camioncino Tata Super Ace da 1.2 tonnellate con cassone chiuso
Tata Super Ace è un camioncino da 1.25 tonnellate importato interamente da Tata Motors (India), il principale produttore automobilistico al mondo. Questo modello è rinomato per la sua durata, il basso consumo di carburante e la versatilità nel trasporto merci.
Super Ace è l’unico camioncino da 1.2 tonnellate nel segmento dotato di un motore diesel a 4 tempi, 4 cilindri, conforme allo standard sulle emissioni Euro 4. Questo motore offre un notevole risparmio di carburante, solo circa 6 litri/100 km. Il cassone con telo di Tata Super Ace ha dimensioni ottimali di 2.620 x 1.460 x 1.450 (mm), assemblato su un telaio in acciaio ad alta resistenza, garantendo durata e capacità di carico.
Le sospensioni anteriori indipendenti e il sistema di guida a balestra posteriore aiutano il veicolo a funzionare in modo stabile e fluido su molti tipi di terreno.
| Versione | Prezzo di listino (VND) |
|---|---|
| Tata Super Ace cassone | 265.000.000 |
| Tata Super Ace cassone con telo | 273.000.000 |
| Tata Super Ace cassone chiuso | 280.000.000 |
3. Camioncino SRM T50 – Design Moderno, Motore Potente
Camioncino SRM T50 da 1.25 tonnellate con cassone con telo
SRM T50 è un camioncino da 1.25 tonnellate progettato da Shineray Motors Vietnam, volto a modernità, potenza ed efficienza. Il veicolo si distingue per il design accattivante della cabina, il motore a benzina da 1.6 litri importato dall’Italia e il cassone con il volume più grande del segmento.
SRM T50 è dotato di un motore SWJ16 da 1.6 litri, con una potenza di 120 CV (91Kw/6.000 giri/min), combinato con un sistema di catena di distribuzione durevole, tecnologia di regolazione intelligente VVT e iniezione elettronica multipoint di benzina, contribuendo a risparmiare carburante a soli 7L/100Km. Il cassone con telo di SRM T50 ha un volume fino a 8.2 metri cubi, superiore a molti concorrenti, con una lunghezza interna del cassone di 3.05 metri, soddisfacendo le diverse esigenze di trasporto merci nelle aree urbane.
| Versione | Prezzo di listino (VND) |
|---|---|
| SRM T50 cassone | 230.000.000 |
| SRM T50 cassone con telo | 255.000.000 |
| SRM T50 cassone chiuso | 260.000.000 |
4. Camioncino Jac X125 da 1.25 tonnellate – Qualità Superiore, a Basso Consumo di Carburante
Camioncino Jac X125 da 1.25 tonnellate con cassone chiuso
Jac X125 è un camioncino da 1.25 tonnellate del marchio Jac Motors, rinomato per la sua qualità superiore e la sua durata. Il veicolo utilizza un motore diesel con tecnologia Isuzu, a basso consumo di carburante e con funzionamento stabile.
Jac X125 è dotato di un motore 4A1 – 65643 con tecnologia Isuzu, cilindrata 1.809cc, potenza 50Kw/rpm, consumo di carburante di circa 6-8 litri/100km, conforme allo standard sulle emissioni Euro 4. Il veicolo utilizza un cambio MT78 di MenWo, una cabina dal design aerodinamico e un rapporto di trasmissione ragionevole, contribuendo a risparmiare carburante in modo efficiente. Con dimensioni interne del cassone di 3.200 x 1.610 x 1.200/1.550 mm, Jac X125 offre la capacità di trasportare merci in modo flessibile e diversificato.
| Versione | Prezzo di listino (VND) |
|---|---|
| JAC X125 cassone | 308.000.000 |
| JAC X125 cassone con telo | 325.000.000 |
| JAC X125 cassone chiuso | 330.000.000 |
5. Camioncino Veam VT125 da 1.25 tonnellate – Motore Hyundai Potente e Resistente
Camioncino Veam VT125 da 1.25 tonnellate con cassone con telo
Veam VT125 è un camioncino da 1.25 tonnellate di alta qualità, assemblato in Vietnam con un motore Hyundai importato dalla Corea. Il veicolo è molto apprezzato per la sua durata, le sue potenti prestazioni e il suo moderno design esterno.
Veam VT125 è dotato di un motore diesel Hyundai D4BF da 2.5 litri Turbo, con una potenza di 75,8 kW a 3.400 giri/min, con un funzionamento potente e fluido. Il veicolo è dotato di un sistema di sospensione a balestra semiellittica integrata con ammortizzatori su tutte e 4 le ruote, garantendo una buona capacità di carico e un funzionamento fluido su tutti i terreni. Con un cassone lungo 3.6 metri, Veam VT125 soddisfa le diverse esigenze di trasporto merci.
| Versione | Prezzo di listino (VND) |
|---|---|
| VEAM VT125 cassone | Contatta |
| VEAM VT125 cassone con telo | Contatta |
| VEAM VT125 cassone chiuso | Contatta |
6. Camioncino Dongben T30 cassone da 1.25 tonnellate – Prezzo Accessibile, Qualità Stabile
Camioncino Dongben SRM T30 cassone da 1.25 tonnellate
Dongben T30 (o SRM T30 cassone) è un camioncino da 1.25 tonnellate con componenti importati e assemblato in Vietnam, che si distingue per il prezzo competitivo e la qualità stabile. Il veicolo è una scelta adatta per le piccole imprese e i privati.
Dongben T30 è dotato di un motore a benzina DLCG14 da 1.5 litri, 4 tempi, 4 cilindri in linea, 16 valvole DOHC, iniezione elettronica multipoint di benzina, potenza 80kW a 5.200 giri/min, conforme allo standard sulle emissioni Euro 4. Il telaio del veicolo è stampato integralmente in acciaio spesso, il sistema di sospensione a 6 balestre aumenta la capacità di carico e il funzionamento stabile. Con dimensioni interne del cassone di 2900 x 1650 x 350 mm, SRM T30 soddisfa le diverse esigenze di trasporto merci.
| Versione | Prezzo di listino (VND) |
|---|---|
| Dongben T30 cassone da 1.25 tonnellate | 220.000.000 |
7. Camioncino Hyundai Porter H150 1.25T – Marchio Affidabile, Funzionamento Fluido
Camioncino Hyundai Porter H150 da 1.25 tonnellate con cassone chiuso
Hyundai Porter H150 è il primo camioncino da 1.25 tonnellate di Hyundai prodotto in Vietnam, ereditando la reputazione e la qualità del marchio Hyundai. Il veicolo è molto apprezzato per il suo funzionamento fluido, il motore potente e le dotazioni confortevoli.
Hyundai Porter H150 è dotato di un motore Turbo Diesel 2.5L CRDi, potenza 130 cavalli a 3.000 giri/min, coppia 265 Nm a 1.500-2.200 giri/min, conforme allo standard sulle emissioni EURO IV. Il cambio manuale a 6 velocità aiuta il veicolo a funzionare in modo fluido e a risparmiare carburante. Il cassone del New Porter H150 ha dimensioni di 3.100 x 1.620 x 1.505/1.825 mm (L x L x A), soddisfacendo le diverse esigenze di trasporto merci.
| Versione | Prezzo di listino (VND) |
|---|---|
| Hyundai Porter H150 cassone con telo | 390.000.000 |
| Hyundai Porter H150 cassone chiuso | 395.000.000 |
| Hyundai Porter H150 cassone refrigerato | 505.000.000 |
| Hyundai Porter H150 cassone composito | 405.000.000 |
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