Le aziende di trasporto merci di Quảng Ninh devono prestare attenzione alla sicurezza stradale dopo l’incidente in cui un autista di 58 anni, originario di Phú Yên, è stato multato di 22 milioni di VND per aver parcheggiato nella corsia di emergenza dell’autostrada Vĩnh Hảo – Phan Thiết per dormire. Questo incidente non solo ha messo in pericolo l’autista stesso, ma anche altri veicoli che transitavano sull’autostrada.
La mattina del 6 ottobre, la Squadra di pattuglia e controllo del traffico autostradale n. 6, Sezione 6 (Dipartimento di Polizia Stradale) ha scoperto un’auto a 16 posti parcheggiata nella corsia di emergenza dell’autostrada Vĩnh Hảo – Phan Thiết. L’autista stava dormendo davanti all’auto. L’uomo ha dichiarato di essere alla guida da TP HCM a Phú Yên per consegnare l’auto al proprietario, ma di essersi fermato per riposare perché aveva troppo sonno.
Mappa illustrativa del percorso autostradale Vĩnh Hảo – Phan Thiết.
Parcheggiare nella corsia di emergenza è una grave violazione del Codice della Strada. Questa corsia è riservata ai veicoli con emergenze come guasti, mancanza di carburante, incidenti, ecc. Fermarsi per dormire ha occupato la corsia, ostacolato i veicoli di soccorso e potrebbe causare gravi incidenti stradali.
Oltre all’autista, anche il proprietario del veicolo è stato multato di 5 milioni di VND per aver affidato il veicolo a una persona senza patente di guida. Questa è una lezione per i proprietari di aziende di trasporto merci di Quảng Ninh sulla gestione e la supervisione dei propri autisti. È necessario assicurarsi che gli autisti abbiano adeguate condizioni di salute e patenti di guida valide prima di affidare loro i veicoli.
L’autostrada Vĩnh Hảo – Phan Thiết è lunga più di 100 km ed è operativa dal 19 maggio 2023. Questa nuova strada ha solo un’area di sosta temporanea, che non soddisfa pienamente le esigenze di autisti e passeggeri. La mancanza di aree di sosta è anche una delle cause della sosta non autorizzata di veicoli sull’autostrada.
Inoltre, questa autostrada non ha una corsia di emergenza separata, ma solo piazzole di sosta di emergenza distanziate di 4-5 km, con un limite di velocità di 90 km/h. Ciò aumenta il rischio di incidenti quando un veicolo ha un guasto improvviso e deve fermarsi per un controllo.
La lezione da trarre da questo incidente è che le aziende di trasporto merci di Quảng Ninh devono rispettare rigorosamente il Codice della Strada, in particolare le norme sul parcheggio in autostrada. Gli autisti devono avere un elevato senso di responsabilità, garantendo la propria salute e lucidità mentale durante la guida. I proprietari dei veicoli devono gestire attentamente gli autisti, non affidando i veicoli a persone non qualificate. Allo stesso tempo, è necessario realizzare più aree di sosta sulle autostrade per soddisfare le esigenze di autisti e passeggeri, contribuendo a ridurre gli incidenti stradali.
