Pick-up: Aumenti delle Tasse e Impatto sui Prezzi

I pick-up sono una scelta popolare in Vietnam grazie alla loro versatilità e potenza. Tuttavia, una nuova proposta del Ministero dell’Industria e del Commercio potrebbe aumentare significativamente le tasse e le imposte su questi veicoli, portando a un aumento dei prezzi. Questo avrà un impatto significativo sul mercato automobilistico e sui consumatori.

Aumento dei Prezzi dei Pick-up: Confronto tra Prezzi Vecchi e Nuovi

Se la proposta verrà approvata, i prezzi dei pick-up aumenteranno notevolmente. Ecco una tabella che confronta i prezzi stimati di alcuni dei modelli di pick-up più popolari in Vietnam:

Modello Prezzo Vecchio (milioni di VND) Prezzo Nuovo (milioni di VND) Aumento (milioni di VND)
Mitsubishi Triton 596 – 785 1.038 – 1.367 463 – 590
Ford Ranger 634 – 918 1.104 – 1.863 470 – 945
Isuzu D-Max 660 – 790 1.149 – 1.362 489 – 572
Mazda BT-50 645 – 829 1.123 – 1.682 478 – 853
Chevrolet Colorado 619 – 839 1.078 – 1.447 459 – 608
Nissan Navara 625 – 795 1.088 – 1.385 463 – 590

Ragioni dell’Aumento delle Tasse sui Pick-up

La proposta si basa sull’idea che i pick-up a 5 posti con un carico utile inferiore a 1.500 kg (la maggior parte dei pick-up in Vietnam) sono considerati come autovetture quando circolano su strada. Pertanto, le tasse e le imposte applicate dovrebbero essere equivalenti a quelle delle autovetture con meno di 9 posti. Attualmente, i pick-up beneficiano di incentivi fiscali sull’importazione, sulle accise e sull’immatricolazione.

Confronto tra Tasse e Imposte Attuali e Proposte

Tasse e Imposte Attuali Cilindrata Tassa di Importazione Accisa Tassa di Immatricolazione
Sotto 2.5 litri 5% 15% 2%
2.5 – 3.0 litri 5% 20% 2%
Sopra 3.0 litri 5% 25% 2%
Tasse e Imposte Proposte Sotto 1.5 litri 30% 40% 10%
1.5 – 2.0 litri 30% 45% 10%
2.0 – 2.5 litri 30% 50% 10%
2.5 – 3.0 litri 30% 55% 10%
3.0 – 4.0 litri 30% 90% 10%
4.0 – 5.0 litri 30% 110% 10%

Impatto dell’Aumento delle Tasse sul Mercato

L’aumento delle tasse sui pick-up farà aumentare notevolmente i prezzi, potenzialmente raddoppiandoli. Molti modelli costeranno più di 1 miliardo di VND, e persino la versione di fascia alta del Ford Ranger potrebbe arrivare a quasi 2 miliardi di VND. A questo prezzo, la capacità dei pick-up di competere con le autovetture diminuirà significativamente.

Obiettivo dell’Aumento delle Tasse sui Pick-up

Secondo gli esperti, l’aumento delle tasse sui pick-up mira ad aumentare il bilancio, limitare la rapida crescita dei pick-up e proteggere i veicoli assemblati localmente. Inoltre, il Ministero dell’Industria e del Commercio propone anche di esentare dall’accisa il valore creato localmente di un modello di auto. Questo renderà le auto importate più costose rispetto a quelle assemblate localmente.

Conclusione

L’aumento delle tasse sui pick-up avrà un forte impatto sul mercato automobilistico. I consumatori devono valutare attentamente prima di decidere di acquistare un’auto. Resta da vedere se questa proposta verrà approvata e quale sarà l’impatto reale sul mercato.

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