Pickup Usati Anycar: Mercato e Tendenze 2024 in Italia

Il mercato delle auto usate in Vietnam nel 2024 sta assistendo a molti cambiamenti significativi, con la comparsa di “nuovi arrivati” e anche il ritiro di alcuni marchi familiari. In questo contesto, le aziende che rimangono si stanno sforzando di trovare modi per attrarre clienti, soprattutto nel segmento dei pickup usati, un mercato potenziale ma anche impegnativo.

Illustrazione di una Vinfast Fadil nello stabilimento vietnamita

Secondo un rapporto di BlueWeave Consulting, le dimensioni del mercato delle auto usate in Vietnam nel 2022 hanno raggiunto i 7,87 miliardi di dollari e si prevede che aumenteranno a 23,12 miliardi di dollari entro il 2029. Questa statistica mostra il forte potenziale di crescita del mercato delle auto usate a lungo termine, e la realtà attuale riflette anche questa vivacità, soprattutto se confrontata con il mercato delle auto nuove, in qualche modo più tranquillo.

Quindi, al momento attuale, quali mosse stanno compiendo i “pezzi grossi” nel settore delle auto usate per distinguersi dai concorrenti diretti e dal gruppo di clienti che commerciano auto usate direttamente tra loro? Questi cambiamenti influenzeranno il mercato dei pickup usati e quali sfide stanno affrontando unità come Anycar, nota nel mercato delle auto usate?

AnyCar e il Problema del Contrazione del Mercato delle Auto Usate

AnyCar era un nome abbastanza familiare nel mercato delle auto usate, tuttavia, attualmente questo marchio sta incontrando non poche difficoltà, soprattutto dopo l’incidente in cui è stato accusato di aver venduto una Honda City con il contachilometri (odo) manomesso di 120.000 km nel luglio 2023. Questo incidente ha avuto un impatto significativo sulla reputazione di Anycar, soprattutto nel contesto in cui i consumatori sono sempre più interessati alla trasparenza e all’affidabilità quando acquistano auto usate, compresi i pickup usati.

Screenshot di un post di Facebook sullo scandalo della Honda City di Anycar

Il proprietario della Honda City, dopo averla acquistata da AnyCar con 66.276 km all’odo, ha scoperto che la distanza percorsa effettiva dell’auto era di quasi 184.500 km quando ha portato l’auto in officina per un controllo. All’epoca, la signora Nguyễn Thị Thanh, direttrice di AnyCar Long Biên, ha affermato che AnyCar non importava auto e poi ne modificava l’odo.

Dopo questo incidente che ha causato la perdita di fiducia, AnyCar è ora meno menzionata sul mercato. L’elenco degli showroom di AnyCar ora include solo una sede ad Hanoi, mentre lo showroom in Lương Định Của Street (Ho Chi Minh City) ha chiuso silenziosamente. Recentemente, anche le informazioni sulla chiusura dell’unico showroom rimanente di AnyCar a Long Biên (Hanoi) si sono diffuse su molti forum.

AnyCar ha rilasciato una dichiarazione sulla sua pagina Facebook ufficiale, affermando che queste informazioni non sono vere e che l’unità è in fase di adeguamento aziendale, ma continua a operare normalmente. Tuttavia, questi cambiamenti mostrano che Anycar sta affrontando un periodo difficile nel mantenere e sviluppare il marchio nel mercato delle auto usate, che è altamente competitivo. Ciò solleva anche interrogativi sulla stabilità e l’affidabilità delle unità aziendali di auto usate, soprattutto perché gli acquirenti di pickup usati cercano sempre più tranquillità e trasparenza nelle transazioni.

Screenshot di un annuncio di adeguamento del modello di business di Anycar su Facebook

La mattina del 21 marzo, un giornalista di Tri thức – Znews ha contattato AnyCar per verificare le informazioni ma non ha ricevuto risposta, mostrando la riservatezza di questo marchio in una fase delicata.

Chợ Tốt Xe Espande il Modello di Business e Opportunità per il Mercato dei Pickup Usati

Dopo circa 7 anni di attività, Chợ Tốt Xe si è affermata come una delle più grandi piattaforme di compravendita di auto usate in Vietnam. Una ricerca di Kantar Research nel 2021 mostra che questa è la piattaforma più menzionata quando i consumatori cercano di acquistare e vendere auto usate.

Recentemente, Chợ Tốt Xe ha aperto uno showroom a Ho Chi Minh City, segnando un passaggio a un modello che combina online e offline. Questa strategia aiuta i clienti a vedere le auto direttamente nello showroom, oltre alla ricerca online, creando condizioni più favorevoli per valutare la qualità delle auto, compresi i pickup usati.

Ông Triệu Khắc Thiệp, direttore di Chợ Tốt Xe, ha dichiarato: “In futuro, accelereremo l’espansione del modello Official Mall con una rete di oltre 1.000 negozi partner di Chợ Tốt Xe in tutto il paese”. L’espansione in un modello di negozio fisico non è una nuova tendenza nel mercato delle auto usate ed è stata implementata con successo dal Gruppo Carousell in Malesia e Singapore.

Foto dello showroom Chợ Tốt Xe Official Mall a Ho Chi Minh City

Oltre ad espandere il modello di business, Chợ Tốt Xe attrae clienti con molte politiche come l’ispezione completa del veicolo, una garanzia ufficiale di 1 anno o 25.000 km per 7 articoli, supporto per le procedure di trasferimento di proprietà e prestiti. Queste politiche contribuiscono a creare fiducia per gli acquirenti di auto usate, soprattutto per coloro che acquistano per la prima volta un pickup usato e sono ancora preoccupati per la qualità e il servizio post-vendita.

Carpla – “Nuovo Arrivato” Degno di Nota nel Mercato delle Auto Usate

Il 2023 ha visto l’ingresso nel mercato di Carpla, un’unità di compravendita di auto usate fondata da Savico e VETC. Pur essendo un “nuovo arrivato”, Carpla ha rapidamente attirato l’attenzione aprendo consecutivamente showroom in tutte e tre le regioni, l’ultimo a Cần Thơ.

Rispetto a “veterani” come Chợ Tốt Xe, Carpla ha un vantaggio grazie allo sfruttamento delle risorse di Savico, uno dei maggiori distributori di auto in Vietnam. Carpla afferma di avere un team di consulenti di oltre 1.500 ingegneri del sistema Savico. Ciò offre a Carpla un vantaggio competitivo in termini di capacità di controllo qualità dei veicoli e servizi tecnici, un fattore importante per gli acquirenti di auto usate, compresi i pickup usati.

Foto della mostra di auto d'epoca e del lancio di Automall Carpla ad Hanoi

Simile a molte altre piattaforme di compravendita di auto usate, Carpla fornisce anche la propria certificazione per le auto vendute, impegni sulla trasparenza, auto non incidentate, non allagate, ecc. In particolare, Carpla ha anche una politica di restituzione dell’auto con rimborso dopo 5 giorni di test drive, una politica rara nel mercato delle auto usate, che dimostra fiducia nella qualità delle proprie auto e servizi.

Secondo i piani, Carpla continuerà ad espandere l’ecosistema fornendo ulteriori esperienze relative alle auto usate come il supporto per la registrazione dell’auto, servizi di valutazione dell’auto, servizi di asta… La comparsa di Carpla, insieme agli sforzi di Chợ Tốt Xe, crea un quadro di mercato delle auto usate vivace e competitivo, offrendo più scelte ai consumatori, soprattutto a coloro che sono interessati ai pickup usati.

In generale, oltre ai singoli showroom di auto usate, le grandi piattaforme di auto usate si stanno sforzando di sopravvivere e svilupparsi in una fase di mercato impegnativa. Le piattaforme di auto non sono solo canali di distribuzione, ma cercano anche di aumentare il valore e la reputazione controllando la qualità delle auto, puntando a diventare canali di compravendita di auto usate affidabili per i clienti. Ciò è particolarmente importante nel mercato dei pickup usati, dove la fiducia e la trasparenza sono fattori decisivi per gli acquirenti.

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Foto laterale di una Geely Coolray