Quảng Ninh: Mobilità Elettrica per i Passeggeri, Piano 2030!

Quảng Ninh, provincia rinomata per il suo fiorente turismo, dimostra una forte determinazione a essere all’avanguardia nel settore dei trasporti ecologici emanando una decisione che adegua lo sviluppo del trasporto passeggeri con veicoli elettrici. La decisione n. 2658/QĐ-UBND, annunciata dal Comitato Popolare della provincia di Quảng Ninh l’11 settembre 2023, segna un passo importante verso la realizzazione dell’obiettivo di sviluppare trasporti sostenibili ed ecologici, in particolare nel campo del trasporto passeggeri con veicoli elettrici.

Visione e Obiettivi dello Sviluppo del Trasporto Passeggeri con Veicoli Elettrici

La decisione 2658 afferma chiaramente che lo sviluppo del trasporto passeggeri con veicoli elettrici deve essere coerente con la pianificazione socioeconomica generale della provincia, con particolare attenzione al servizio del settore turistico e all’orientamento allo sviluppo dell’economia notturna. Lo sviluppo dei veicoli elettrici è visto come una parte importante dell’armonizzazione con altri mezzi di trasporto, del supporto al trasporto pubblico passeggeri con autobus e della creazione di condizioni favorevoli per il turismo e i servizi.

L’obiettivo generale entro il 2030 è quello di costruire un trasporto passeggeri con veicoli elettrici che diventi una forma di trasporto di alta qualità, che applichi la scienza e la tecnologia, contribuendo a limitare i veicoli privati ​​e proteggere l’ambiente. La provincia di Quảng Ninh mira a incoraggiare l’uso di taxi elettrici e veicoli a energia verde, soprattutto nelle aree turistiche, al fine di migliorare l’esperienza dei visitatori e creare l’immagine di una destinazione verde e civile.

Direzione dello Sviluppo del Trasporto Passeggeri con Veicoli Elettrici

La decisione 2658 fornisce linee guida specifiche sullo sviluppo del trasporto passeggeri con veicoli elettrici nel periodo 2023-2030, tra cui:

  • Principi di sviluppo:

    • Veicoli elettrici che operano in aree chiuse: le aree turistiche, i progetti, le attrazioni turistiche culturali e spirituali, i valichi di frontiera e le isole sono incoraggiati a sviluppare proattivamente veicoli elettrici in base alle loro esigenze, garantendo la sicurezza stradale. I Comitati Popolari locali determineranno il numero appropriato di veicoli.
    • Veicoli elettrici che operano su strade pubbliche: sviluppo pilota nelle aree turistiche con strade che soddisfano i criteri di sicurezza. Se l’infrastruttura lo consente, è possibile predisporre corsie dedicate per i veicoli elettrici.
  • Scala di sviluppo della flotta (veicoli elettrici che operano su strade pubbliche):

    • Fase 1 (entro il 2025): non più di 700 veicoli elettrici.
    • Fase 2 (entro il 2030): non più di 890 veicoli elettrici.

Le aree e le rotte specifiche in cui i veicoli elettrici sono autorizzati a operare su strade pubbliche sono specificate in dettaglio nell’Appendice 2 della Decisione, concentrandosi principalmente sulle principali città turistiche come Hạ Long, Uông Bí, Móng Cái, Cẩm Phả e le aree con reliquie e siti panoramici.

Sviluppo delle Infrastrutture e Soluzioni di Gestione

Per supportare lo sviluppo del trasporto passeggeri con veicoli elettrici, la decisione 2658 menziona anche soluzioni per le infrastrutture e la gestione:

  • Sviluppo delle infrastrutture:

    • Richiedere a hotel, centri commerciali, ospedali, stazioni degli autobus, stazioni ferroviarie e aree di intrattenimento di predisporre punti prioritari di prelievo e rilascio per taxi e veicoli elettrici.
    • Fornire attrezzature di supporto nei punti di prelievo e rilascio.
    • Dare priorità ai terreni per la costruzione di parcheggi per taxi e veicoli elettrici.
  • Soluzioni di gestione per le operazioni di trasporto:

    • Sviluppare ed emanare Regolamenti per la gestione di taxi e veicoli elettrici nella provincia.
    • Aumentare l’applicazione della tecnologia dell’informazione nella gestione e nel monitoraggio delle operazioni di trasporto passeggeri con veicoli elettrici.
    • Ricercare investimenti e costruire un sistema di parcheggi pubblici per taxi e veicoli elettrici.
    • Limitare il numero di unità che partecipano al progetto pilota di trasporto passeggeri con veicoli elettrici per gestire bene e risolvere eventuali problemi che si presentano.
    • Organizzare gare d’appalto per le attività di trasporto passeggeri con veicoli elettrici per selezionare i fornitori di servizi migliori.

Organizzazione dell’Implementazione

Per garantire che la Decisione sia implementata in modo efficace, il Comitato Popolare della provincia di Quảng Ninh assegna responsabilità specifiche ai dipartimenti, ai comitati e ai rami competenti, in particolare il Dipartimento dei trasporti, il Dipartimento del turismo, il Dipartimento di polizia provinciale e i Comitati Popolari di distretti, comuni e città. Queste unità sono responsabili del coordinamento stretto per implementare il contenuto della Proposta, garantendo la sicurezza stradale, gestendo efficacemente le operazioni di trasporto passeggeri con veicoli elettrici e promuovendo lo sviluppo del turismo nella provincia.

La decisione 2658 dimostra la visione strategica della provincia di Quảng Ninh nello sviluppo del trasporto passeggeri con veicoli elettrici, verso un futuro di trasporti verdi, moderni e sostenibili, contribuendo al contempo a migliorare la qualità dei servizi turistici e l’esperienza dei visitatori in una delle destinazioni più attraenti del Vietnam.
Auto elettrica parcheggiata in una stazione di ricaricaAuto elettrica parcheggiata in una stazione di ricarica

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