Xe bán tải chỉ còn 1 tháng nữa trước khi bị tăng phí trước bạ từ 2% lên 6%
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Tassa di Immatricolazione Pick-Up 2019: Aggiornamenti e Impatto

Nel 2019, il mercato dei pick-up in Vietnam ha subito notevoli cambiamenti a causa dell’aumento della tassa di immatricolazione. Questo articolo analizza l’impatto di questa politica su consumatori e concessionari.

Dinamiche del Mercato Prima dell’Aumento della Tassa

L’annuncio dell’aumento della tassa di immatricolazione dal 2% al 6% ha innescato un’ondata di acquisti pre-aumento.

Un pick-up a un mese dall'aumento della tassa di immatricolazione dal 2% al 6%Un pick-up a un mese dall'aumento della tassa di immatricolazione dal 2% al 6%

A Hanoi, i concessionari hanno registrato un aumento significativo degli ordini, con alcuni che hanno visto le vendite del Ford Ranger moltiplicarsi rispetto ai mesi precedenti. I consumatori hanno cercato di approfittare delle tariffe più basse prima dell’entrata in vigore della nuova politica.

Reazioni dei Concessionari e Rivenditori

I concessionari si sono preparati all’aumento della tassa riducendo le importazioni nel 2018 a circa il 50% rispetto agli anni precedenti.

Nonostante la consapevolezza del cambiamento, l’incertezza sulle tempistiche e sui dettagli specifici ha portato a un approccio cauto nelle importazioni.

Un pick-up a un mese dall'aumento della tassa di immatricolazione dal 2% al 6%Un pick-up a un mese dall'aumento della tassa di immatricolazione dal 2% al 6%

Dopo la pubblicazione del decreto, i rivenditori hanno iniziato a preparare piani di emergenza, importando pick-up principalmente dalla Thailandia per soddisfare la potenziale domanda.

I concessionari nelle province hanno mantenuto una domanda stabile, grazie alla versatilità e all’adattabilità dei pick-up alle condizioni economiche locali. Sono state pianificate promozioni per stimolare le vendite dopo l’aumento della tassa.

Impatto Reale e Percezione dei Consumatori

L’aumento della tassa ha incrementato significativamente il costo totale dei pick-up, con un aumento stimato tra i 30 e i 60 milioni di VND a seconda del valore del veicolo.

I consumatori hanno espresso preoccupazione per l’aumento dei costi, temendo che potesse intaccare la loro capacità di acquisto.

Tuttavia, c’era anche la speranza che l’aumento fosse limitato alla sola tassa di immatricolazione, senza ulteriori aumenti di prezzo dovuti alla speculazione.

Mercato dei Pick-Up 2019: Cambiamenti e Adattamenti

Il 2019 ha segnato un punto di svolta per il mercato vietnamita dei pick-up, alterando la struttura dei prezzi e la competitività rispetto ad altri segmenti. Nonostante un calo delle vendite nel 2018 nelle grandi città, la domanda nelle province è rimasta solida.

Un pick-up a un mese dall'aumento della tassa di immatricolazione dal 2% al 6%Un pick-up a un mese dall'aumento della tassa di immatricolazione dal 2% al 6%

L’aumento della tassa ha reso più difficile per i pick-up competere con i SUV di prezzo simile. Tuttavia, i pick-up mantengono un mercato di nicchia, soprattutto nelle aree con terreni difficili o dove sono necessari per lavoro e famiglia.

Conclusione

L’aumento della tassa di immatricolazione sui pick-up nel 2019 dimostra come i cambiamenti politici possano influenzare il mercato automobilistico. Questo evento ha avuto un impatto sui prezzi e sulle decisioni di acquisto, richiedendo adattamenti da parte di rivenditori e consumatori. Nonostante le fluttuazioni, il mercato dei pick-up continua a evolversi e a trovare il suo posto nel panorama automobilistico vietnamita.

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