I camion da 2.5 tonnellate sono sempre più popolari nel mercato dei trasporti vietnamita. Tra questi, il Thaco New Forland FD250.E4 si distingue per i suoi numerosi vantaggi in termini di motore, design e prestazioni. Questo articolo fornirà dettagliate specifiche tecniche del camion Thaco New Forland FD250.E4 da 2.5 tonnellate, per offrire ai lettori una panoramica completa di questo modello.
Motore potente ed efficiente nei consumi
Il Thaco New Forland FD250.E4 è equipaggiato con un motore Quanchai 4A1-68C40, conforme allo standard di emissione Euro 4, con una cilindrata di 1809 cc. Questo motore eroga una potenza massima di 68 cavalli a 3200 giri/min e una coppia massima di 170 Nm a 1800 giri/min. In combinazione con il sistema di iniezione elettronica Common Rail, l’FD250.E4 offre prestazioni potenti, risparmio di carburante ed è rispettoso dell’ambiente.
Motore del camion Thaco Forland FD250 Euro 4
Sistema di trasmissione e telaio robusto
Il veicolo utilizza un cambio meccanico a 5 marce avanti e 1 retromarcia, insieme a un sistema di frizione monodisco a secco, azionamento idraulico, servocomando pneumatico. Il rapporto di trasmissione del cambio e del ponte motore è ottimizzato per consentire al veicolo di operare in modo flessibile su vari terreni. Il robusto telaio a 2 strati e l’opzione di ponte motore singolo o doppio aumentano la capacità di carico e la durata.
Design della cabina moderno e confortevole
Interni del camion Thaco Forland FD250 Euro 4
La cabina del Thaco New Forland FD250.E4 è progettata completamente nuova, spaziosa e moderna. Il veicolo è dotato di comfort completi come aria condizionata, alzacristalli elettrici e sedile del conducente regolabile, offrendo comfort al conducente.
Specifiche tecniche dettagliate
Di seguito è riportata una tabella con le specifiche tecniche dettagliate del camion Thaco New Forland FD250.E4 da 2.5 tonnellate:
| N. | Specifiche tecniche e attrezzature | Thaco New Forland FD250.E4 |
|---|---|---|
| 1 | Motore | |
| Modello | QUANCHAI 4A1-68C40 (Euro IV) | |
| Tipo | Diesel, 04 cilindri in linea, turbocompresso, iniezione elettronica Common Rail | |
| Cilindrata | cc | 1809 |
| Alesaggio x Corsa | mm | 80 x 90 |
| Potenza massima/Velocità di rotazione | Ps/rpm | 68 / 3200 |
| Coppia massima/Velocità di rotazione | N.m/rpm | 170 / 1800 |
| 2 | Sistema di trasmissione | |
| Frizione | 01 disco, a secco, azionamento idraulico, servocomando pneumatico | |
| Cambio | Meccanico, 5 marce avanti, 1 retromarcia | |
| Rapporto di trasmissione del cambio principale | ||
| Rapporto di trasmissione finale | 5,125 | |
| 3 | Sistema di sterzo | Vite senza fine e settore a ricircolo di sfere, servosterzo idraulico |
| 4 | Sistema frenante | Idraulico a gas a doppio circuito, servofreno a depressione |
| 5 | Sospensioni | |
| Anteriore | Dipendente, balestra, ammortizzatori idraulici | |
| Posteriore | Dipendente, balestra | |
| 6 | Pneumatici | |
| Anteriore/Posteriore | 6.50-15 (Radiale in acciaio) | |
| 7 | Dimensioni | |
| Dimensioni complessive (LxLxA) | mm | 4320 x 1770 x 2170 |
| Dimensioni interne del cassone (LxLxA) | mm | 2300 x 1600 x 570 |
| Carreggiata anteriore | mm | 1310 |
| Carreggiata posteriore | mm | 1340 |
| Passo | mm | 2300 |
| Altezza da terra | mm | 280 |
| 8 | Peso | |
| Peso a vuoto | kg | 2140 |
| Portata | kg | 2490 |
| Peso totale | kg | 4760 |
| Numero di posti | Posti | 02 |
| 9 | Caratteristiche | |
| Pendenza superabile | % | 43 |
| Raggio minimo di sterzata | m | 5.2 |
| Velocità massima | Km/h | 65 |
| Capacità del serbatoio carburante | litri | 55 |
In conclusione, il Thaco New Forland FD250.E4 è una scelta degna di considerazione nel segmento dei camion da 2.5 tonnellate. Con le sue specifiche tecniche impressionanti, il veicolo soddisfa bene le diverse esigenze di trasporto merci, offrendo un’elevata efficienza economica agli utenti.
