Il mercato degli autocarri vietnamiti nel 2018 ha assistito a una notevole vivacità, soprattutto nel segmento degli autocarri leggeri. Le imprese di produzione e assemblaggio di automobili, soprattutto nel settore degli autocarri, hanno tutte dei percorsi propri per adattarsi ai nuovi standard sulle emissioni, creando cambiamenti notevoli sul mercato.
Secondo i dati statistici dell’Associazione dei produttori automobilistici del Vietnam (VAMA), nel 2017 sono stati venduti più di 80.000 autocarri di vario tipo sull’intero mercato. Di questi, il segmento degli autocarri leggeri sotto le 5 tonnellate rappresentava circa il 50%, pari a 40.000 unità. Nella prima metà del 2018, la domanda di autocarri leggeri ha continuato a mostrare una forte crescita, raggiungendo un consumo di oltre 10.000 unità (secondo i dati VAMA). Questa crescita ha spinto i “grandi” del settore degli autocarri vietnamiti ad aumentare gli investimenti e la concorrenza in questo segmento pieno di potenziale.
Tuttavia, un punto degno di nota nella prima metà del 2018 è che la maggior parte degli autocarri leggeri venduti erano ancora modelli con standard sulle emissioni Euro 2, prodotti dal 2017. Ciò dimostra la cautela e l’esplorazione del mercato da parte dei produttori prima di lanciare nuovi prodotti. Solo nella seconda metà del 2018 il mercato ha iniziato a vedere la comparsa di autocarri leggeri conformi agli standard sulle emissioni Euro 4 da grandi marchi come THACO, Isuzu e la joint venture Hyundai Thành Công. A questi è seguito l’ingresso di altri marchi come Đô Thành e Teraco.
Più recentemente, a luglio 2018, Vinamotor, nota per la sua linea di autocarri medi Mighty Đồng Vàng, è entrata ufficialmente nel segmento degli autocarri leggeri con la linea di prodotti Euro 4 Vinamotor Cabstar, con una portata di 1,9 tonnellate e 3,5 tonnellate. Questo evento dimostra la crescente concorrenza e la diversificazione dei prodotti nel mercato degli autocarri leggeri vietnamiti nel 2018.
Autocarro leggero Vinamotor Cabstar con motore Nissan Euro 4
Vinamotor Cabstar emerge come un prodotto di autocarro leggero Euro 4 completamente nuovo, che offre molte differenze sul mercato. Il design esterno del veicolo colpisce per il suo aspetto robusto e moderno, che porta il caratteristico stile Nissan Cabstar, famoso in tutto il mondo. Questo design non è adatto solo per la guida in città, ma anche per rispondere bene a vari tipi di terreno. Anche gli interni del veicolo sono stati attentamente investiti in stile giapponese, mirando al comfort, alla comodità, alla spaziosità e alla sicurezza per gli utenti in ogni viaggio.
Motore Nissan Euro 4 ZD30D14-4N diffuso a livello globale
Il punto forte di Vinamotor Cabstar risiede nelle sue potenti capacità operative grazie alla dotazione del motore Euro 4 Nissan ZD30D14-4N, che produce una potenza fino a 140 cavalli, superiore ai concorrenti dello stesso segmento (che di solito raggiungono un massimo di 130 cavalli). Il veicolo è inoltre dotato di un cambio FAST a 6 velocità di fabbricazione americana, che contribuisce a migliorare l’efficienza della trasmissione e il risparmio di carburante. Il robusto sistema di telaio, combinato con un assale del veicolo resistente al carico e un sistema di frenatura allo scarico, nonché un sistema di controllo della forza frenante in base al carico, offre la massima sicurezza e fiducia al conducente.
Vinamotor Cabstar racchiude in sé molti vantaggi eccezionali e un forte potenziale di concorrenza nel segmento degli autocarri leggeri. Sebbene sia un nuovo arrivato sul mercato degli autocarri vietnamiti nel 2018, con il vantaggio di essere assemblato nello stabilimento Đồng Vàng, che ha una reputazione di lunga data per la qualità dei prodotti, Vinamotor è fiduciosa di offrire ai clienti la migliore esperienza su ogni strada.
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Da un segmento potenziale, gli autocarri leggeri stanno gradualmente diventando un “campo di battaglia” di accesa concorrenza tra i marchi automobilistici in Vietnam. In questo contesto, i consumatori trarranno sicuramente vantaggio dall’avere più nuove opzioni a prezzi più competitivi. Con il potenziale del mercato dei veicoli commerciali, gli esperti prevedono che il segmento degli autocarri leggeri continuerà a mantenere un tasso di crescita di circa il 20% all’anno nei prossimi anni.
