Il carico assiale HL93 è uno standard cruciale nella progettazione di ponti e strade. Questo articolo spiegherà cos’è il carico assiale HL93, a quante tonnellate equivale e le sue applicazioni pratiche.
HL93 (Highway Load accepted in 1993) è lo standard di carico autostradale accettato nel 1993 dall’American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO). Questo standard è utilizzato per progettare ponti e strade, garantendo la capacità di carico delle strutture contro il peso dei veicoli, in particolare dei camion pesanti.
A Quante Tonnellate Equivale il Carico Assiale HL93?
Secondo lo standard HL93:
- Camion di progettazione: Assale anteriore 3.5 tonnellate (35kN), assale posteriore 14.79 tonnellate (145kN).
- Camion a tandem: 11.22 tonnellate/assale (110kN).
Secondo TCVN 11823-3:2017 (Standard nazionale per la progettazione di ponti stradali – Parte 3: Carichi e coefficienti di carico):
Per i ponti stradali di livello IV o inferiore, il carico assiale può essere regolato moltiplicando per un coefficiente di 0.5 o 0.65 se necessario. Quindi:
- Carico 0.5HL93:
- Camion di progettazione: Assale anteriore 1.78 tonnellate (17.5kN), assale posteriore 7.39 tonnellate (72.5kN).
- Camion a tandem: 5.6 tonnellate/assale (55kN).
- Carico 0.65HL93:
- Camion di progettazione: Assale anteriore 2.3 tonnellate (22.75kN), assale posteriore 9.6 tonnellate (94.25kN).
- Camion a tandem: 7.3 tonnellate/assale (71.5kN).
Schema che mostra le caratteristiche di un camion di progettazione secondo TCVN 11823-3:2017
Classificazione dei Carichi di Progettazione HL93
Lo standard HL93 include tre tipi di carichi di progettazione:
1. Camion di Progettazione HL-93 (HL-93 Design Truck)
Composto da tre assali: un assale anteriore e due assali posteriori con distanza e carico specifici. La distanza tra i due assali posteriori può variare da 4.3 m a 9.0 m per ottenere la forza di progettazione più bassa.
Illustrazione dello standard di carico assiale del camion di progettazione HL93
2. Camion a Tandem HL-93 (HL-93 Design Tandem)
Comprende due gruppi di assali tandem, ciascuno con ruote gemellate su ciascun lato. I due assali sono distanziati di 1.2 m, ciascun assale sopporta un carico di 11.22 tonnellate (110kN).
Illustrazione del carico assiale tandem di un camion di progettazione secondo lo standard HL93
3. Carico di Corsia di Progettazione (Design Lane Load)
È un carico uniformemente distribuito di 9.34 kN/m in direzione longitudinale e su una larghezza di 3 m in direzione trasversale.
Illustrazione del carico di corsia di progettazione secondo HL93
Posizione del Carico HL93 e Forza di Progettazione
Il carico del veicolo e della corsia sono posizionati in modo da ottenere il massimo effetto di forza per la progettazione. La forza di progettazione principale è il valore maggiore tra i diversi casi di carico del camion di progettazione, del camion a tandem e del carico di corsia.
Illustrazione della posizione del camion HL93 per il massimo momento flettente
Conclusione
Il carico assiale HL93 è uno standard importante nella progettazione di ponti e strade, garantendo la sicurezza e la durabilità delle strutture. Comprendere questo standard e come applicarlo è essenziale per ingegneri e appaltatori nel settore delle costruzioni di ponti e strade. HL93 è stato aggiornato e sostituito da standard più recenti, tuttavia, studiare HL93 fornisce comunque una conoscenza di base importante per la ricerca e l’applicazione degli standard attuali.
