Il Codice della Strada 41/2016/BGTVT, un importante documento legale nel campo del trasporto stradale vietnamita, ha svolto un ruolo chiave nella definizione delle normative relative ai veicoli, alla segnaletica e alla segnaletica orizzontale. Sebbene sia stato sostituito dal Codice 41/2019/BGTVT, la comprensione del Codice 41/2016 è ancora estremamente preziosa, soprattutto per coloro che utilizzano camion e veicoli per il trasporto di merci. Questo articolo di Xe Tải Mỹ Đình approfondirà i contenuti principali del Codice 41/2016 per camion, aiutandoti a comprendere le normative per partecipare al traffico in modo sicuro e legale.
Cos’è il Codice 41/2016 e perché è importante?
Il Codice 41/2016/BGTVT è il Regolamento Tecnico Nazionale sulla Segnaletica Stradale, emanato dal Ministero dei Trasporti. È la base legale per determinare i tipi di segnaletica stradale, segnaletica orizzontale, semafori e, soprattutto, classificare i veicoli a motore su strada, compresi i camion. Comprendere a fondo il Codice 41/2016 per camion aiuta proprietari e conducenti a comprendere il tipo di veicolo che stanno utilizzando, rispettando così le normative su velocità, corsie e altre regole del traffico. Sebbene l’attuale sia il QCVN 41:2019, la comprensione del vecchio standard ci aiuta a vedere i cambiamenti e gli sviluppi nel sistema normativo del traffico, e rimane preziosa come riferimento in alcuni casi.
Definizione di autovettura e sua rilevanza per i camion inferiori a 1,5 tonnellate nel Codice 41/2016
Uno dei punti notevoli del Codice 41/2016 per camion risiede nella definizione di autovettura. Secondo il punto 3.30 dell’articolo 3 del QCVN 41:2016/BGTVT, l’autovettura è definita come segue:
Un’autovettura (o auto) è un’auto identificata nel Certificato di ispezione tecnica di sicurezza e protezione ambientale dei veicoli a motore su strada, per trasportare non più di 9 persone compreso il conducente o un’auto che trasporta merci con un carico utile consentito inferiore a 1.500 kg; le autovetture includono anche tipi di veicoli con strutture simili a motociclette a 3 ruote ma con un peso proprio del veicolo superiore a 400 kg e un peso totale del veicolo consentito inferiore a 1.500 kg.
Il punto importante qui è che il Codice 41/2016 per camion ha incluso anche “auto che trasportano merci con un carico utile consentito inferiore a 1.500 kg” nella definizione di autovettura. Ciò significa che, secondo questo regolamento, i piccoli camion con un carico utile inferiore a 1,5 tonnellate, in alcuni casi, sono considerati autovetture.
Impatto di questo regolamento sui camion e sui pick-up
Il fatto che il Codice 41/2016 per camion definisca i camion inferiori a 1,5 tonnellate come autovetture ha avuto un certo impatto sulla partecipazione al traffico di questi veicoli. Ad esempio, i camion inferiori a 1,5 tonnellate possono essere autorizzati a circolare su alcune strade dove i camion normali sono limitati. Tuttavia, ciò causa anche confusione e difficoltà nella gestione del traffico, nonché nella determinazione dei diritti e degli obblighi dei conducenti di questi veicoli.
Per quanto riguarda i pick-up, il Codice 41/2016 per camion si applica in modo simile. I pick-up con un carico utile consentito inferiore a 1.500 kg e con 05 posti o meno sono considerati anche autovetture secondo questo regolamento.
Cambiamenti nel Codice 41:2019 e importanza di aggiornare i nuovi regolamenti
Dal 01/07/2020, il Codice 41:2019/BGTVT è entrato ufficialmente in vigore, in sostituzione del Codice 41:2016/BGTVT. Uno dei maggiori cambiamenti è stata la rimozione dei camion inferiori a 1,5 tonnellate dalla definizione di autovettura. Secondo il Codice 41:2019, l’autovettura è definita semplicemente come:
Un’autovettura (o auto) è un’auto identificata nel certificato di ispezione tecnica di sicurezza e protezione ambientale dei veicoli a motore su strada, per trasportare non più di 9 persone (compreso il conducente).
Questo cambiamento ha chiarito la classificazione dei veicoli e ha contribuito a rendere più efficace la gestione del traffico. Tuttavia, comprendere a fondo il Codice 41/2016 per camion rimane una base importante per comprendere i cambiamenti e rispettare le normative attuali.
Conclusione
Sebbene il Codice 41:2016/BGTVT non sia più in vigore, l’apprendimento delle normative in esso contenute, in particolare le normative relative al Codice 41/2016 per camion, ha ancora un certo valore. Questo articolo di Xe Tải Mỹ Đình spera di averti fornito informazioni utili, aiutandoti a comprendere meglio le normative sul traffico e a guidare in sicurezza su tutte le strade. Aggiorna sempre le normative più recenti per garantire la conformità alla legge e contribuire a costruire un ambiente di traffico civile.
