Il filtro dell’olio del camion è una parte importante che garantisce il funzionamento stabile e duraturo del veicolo. Questo articolo fornirà informazioni dettagliate sul filtro dell’olio del camion, le sue funzioni, come sostituirlo e come distinguere i prodotti originali.
Il filtro dell'olio del camion deve essere sottoposto a manutenzione regolare
Il filtro dell’olio del camion, noto anche come tazza del filtro dell’olio, ha il compito di rimuovere impurità e sedimenti nel carburante, aiutando il motore a funzionare senza intoppi e prolungandone la durata. La manutenzione e la sostituzione corrette del filtro dell’olio sono molto importanti ma spesso trascurate.
Cos’è il Filtro Olio Camion? Funzioni del Filtro Olio
Il filtro dell’olio del camion ha solitamente una forma cilindrica e si trova sotto il motore. La struttura è composta da tre parti principali: valvola di non ritorno, rete filtrante e valvola di sicurezza. La rete filtrante può essere realizzata in metallo, carta o nucleo filtrante centrifugo. L’olio lubrificante entra nell’alloggiamento del filtro sotto l’azione della valvola di non ritorno, scorrendo attraverso la parete filtrante verso il centro dell’alloggiamento. La rete filtrante trattiene impurità e sedimenti generati durante il funzionamento.
Il filtro dell'olio aiuta a mantenere il motore stabile
Il filtro dell’olio aiuta a mantenere pulito l’olio, garantendo che il motore sia ben raffreddato e lubrificato, risparmiando carburante e riducendo l’attrito tra le parti meccaniche. Se il filtro dell’olio funziona in modo inefficiente, il veicolo si degraderà rapidamente, funzionerà in modo irregolare, consumerà più carburante e ridurrà la sua durata.
Guida alla Sostituzione del Filtro Olio Camion
Per garantire che il filtro dell’olio funzioni bene, è necessario seguire la procedura di manutenzione e sostituzione come segue:
Sostituzione Periodica del Filtro Olio
Il filtro dell’olio si intaserà di sedimenti dopo un periodo di utilizzo. Si consiglia di sostituire il filtro dell’olio periodicamente ogni 10.000 km per evitare l’ostruzione della rete filtrante, garantire la capacità di lubrificazione del motore ed evitare guasti. Inoltre, si consiglia di pulire il filtro dell’olio dopo 1-2 mesi di utilizzo.
Scaricare l’Olio Prima di Rimuovere il Filtro
Prima di sostituire il filtro dell’olio con uno nuovo, è necessario rimuovere il vecchio filtro e scaricare l’olio in eccesso. Questa operazione dovrebbe essere eseguita da un tecnico specializzato per evitare errori. Non rimuovere o installare quando il motore è ancora caldo, attendere 5-10 minuti affinché il motore si raffreddi. Utilizzare utensili specializzati per rimuovere il filtro dell’olio.
Pulire il Motore Prima di Sostituire il Filtro Olio
Pulire il motore e la posizione di installazione del filtro dell’olio con un panno morbido per evitare ruggine e sedimenti. Lubrificare il filtro con un sottile strato di olio per evitare che particelle metalliche vi aderiscano.
Scegliere il Filtro Olio Adatto
Scegliere un filtro dell’olio adatto alle specifiche tecniche del veicolo. Le dimensioni del filtro devono adattarsi al motore, evitando che si allenti durante il funzionamento. Prima di versare l’olio, è necessario fissare il tappo del filtro e posizionare un imbuto sulla bocca del filtro per evitare che l’olio fuoriesca.
Si consiglia di scegliere filtri dell'olio di marca affidabile
Scegliere un Fornitore Affidabile
Per evitare di acquistare filtri dell’olio falsi, imitazioni o di bassa qualità, è necessario recarsi presso showroom affidabili per la sostituzione. I clienti dovrebbero informarsi attentamente sulla politica di reso o garanzia del prodotto.
Distinguere tra Filtri Olio Originali e Prodotti di Bassa Qualità
- Struttura: I filtri dell’olio originali hanno una struttura a doppio strato, uno strato filtrante fine, anti-intasamento efficace. Le imitazioni sono spesso realizzate con materiali sottili, facili da intasare o strappare.
- Guarnizione: La guarnizione dei filtri dell’olio originali è realizzata in gomma resistente al calore, antiaderente, resistente e durevole. Le guarnizioni delle imitazioni si deformano facilmente quando esposte ad alte temperature, si danneggiano rapidamente e causano perdite.
- Valvola: I filtri dell’olio originali hanno valvole di non ritorno e valvole di sicurezza a tenuta stagna, che aiutano a filtrare l’olio rapidamente, limitando le perdite. I prodotti falsi hanno valvole allentate e non a tenuta stagna.
Il filtro dell’olio del camion svolge un ruolo importante nel mantenere il funzionamento stabile e prolungare la durata del motore. La sostituzione periodica e corretta del filtro dell’olio è essenziale per garantire l’efficienza operativa del veicolo.
