La trasformazione di autocarri è una soluzione scelta da molti privati e aziende per ottimizzare la capacità di trasporto e risparmiare sui costi. Questo articolo fornisce informazioni dettagliate su normative, condizioni, costi e tipi di trasformazione di autocarri in Vietnam.
Illustrazione del processo di trasformazione di un autocarro
Cos’è la trasformazione di un autocarro?
La trasformazione di un autocarro è la modifica della struttura, delle dimensioni o della funzione del veicolo rispetto al progetto originale. Questa modifica può includere l’installazione di un nuovo cassone, la regolazione delle dimensioni del cassone, l’aggiornamento del sistema di trasmissione o altre modifiche per soddisfare esigenze specifiche.
Scopo della trasformazione di un autocarro:
- Aumentare la capacità di trasporto: Aumentare la capacità, regolare le dimensioni del cassone in base al tipo di merce da trasportare.
- Migliorare l’efficienza dell’uso: Migliorare il motore, il sistema di trasmissione per aiutare il veicolo a funzionare in modo efficiente e risparmiare carburante.
- Soddisfare diverse esigenze: Regolare in modo flessibile il veicolo per diversi scopi in edilizia, agricoltura, trasporti…
Nota: La trasformazione di un autocarro deve rispettare le normative legali e garantire la sicurezza stradale. Il processo di trasformazione deve essere eseguito da una struttura qualificata e conforme agli standard tecnici.
Regolamenti sulla trasformazione di autocarri
Secondo la Circolare 43/2023/TT-BGTVT che modifica la Circolare 85/2014/TT-BGTVT, in vigore dal 15 febbraio 2024, la trasformazione di autocarri deve rispettare le seguenti normative:
- Non trasformare: Sistemi di sospensione, sterzo, freni (tranne alcuni casi speciali).
- Non trasformare: Autocarri con motrice in altri tipi di veicoli (tranne veicoli speciali).
- Non modificare: Dimensioni dei pneumatici, numero di assi, distanza tra gli assi e carreggiata (tranne alcuni casi speciali).
- Non aumentare: La lunghezza totale del veicolo (tranne i veicoli speciali e la modifica dei pannelli anteriori e posteriori dei veicoli per il trasporto di persone).
- Non aumentare: Le dimensioni interne del cassone dell’autocarro, il volume della cisterna.
- Peso della merce trasportata: Dopo la trasformazione, non deve essere superiore al progetto originale.
- Specifiche tecniche: Devono essere conformi alle disposizioni della Circolare 42/2014/TT-BGTVT.
- Non utilizzare: Sistemi e componenti usati (tranne le attrezzature speciali, il motore).
- Veicoli che trasportano merci pericolose: Devono essere certificati dalla competente autorità per la qualità e la sicurezza tecnica.
- Limiti alla trasformazione: Ogni veicolo può essere trasformato solo in 1 dei 2 componenti principali (motore o telaio) e non più di 3 altri sistemi (cabina, carrozzeria, sistema frenante, sospensioni, carburante).
Illustrazione delle normative sulla trasformazione di autocarri
Condizioni per la trasformazione di autocarri
Età del veicolo: Inferiore a 15 anni dalla data di produzione (superiore a 5 anni se si trasforma un veicolo speciale in un altro veicolo; superiore a 6 mesi dalla data di ispezione di sicurezza tecnica per i veicoli importati non utilizzati).
Condizioni del veicolo: Telaio, motore, sistema di trasmissione e sterzo intatti.
Documenti necessari:
- Certificato di ispezione di sicurezza tecnica e protezione ambientale valido.
- Libretto di circolazione e certificato di proprietà del veicolo.
- Documentazione tecnica del produttore.
Tipi di trasformazione di autocarri
Trasformazione del cassone: Modifica delle dimensioni, del tipo di cassone (da chiuso a telonato, speciale come cisterna, trasporto di cemento, bestiame…), installazione di attrezzature sul cassone (gru, escavatore, betoniera…).
Trasformazione di altri sistemi: Motore, trasmissione, freni, sterzo.
Costi di trasformazione di autocarri
Dipende dal livello, dal tipo di trasformazione:
- Trasformazione del cassone: Modifica delle dimensioni, del tipo di cassone, installazione di attrezzature.
- Trasformazione del motore: Sostituzione con un motore più potente ed efficiente.
- Trasformazione del sistema di trasmissione, freni, sterzo: Aggiornamento del sistema.
Procedura per la trasformazione di autocarri
- Preparare la documentazione: Documentazione di immatricolazione del veicolo, disegni tecnici o documentazione di progettazione post-trasformazione, certificato di ispezione di sicurezza tecnica.
- Presentare la documentazione: Presso l’agenzia di registrazione o l’agenzia competente.
- Ispezione e manutenzione: Dopo la trasformazione, è necessario effettuare ispezioni e manutenzioni periodiche.
Sanzioni per la violazione delle normative sulla trasformazione
La trasformazione del cassone non conforme alle normative è soggetta a una multa da 2.000.000 a 3.000.000 VND (Decreto 123/2021/ND-CP).
Un veicolo in circolazione con specifiche tecniche del cassone non corrispondenti al certificato di ispezione è soggetto a una multa da 6.000.000 a 8.000.000 VND per i privati, da 12.000.000 a 16.000.000 VND per le organizzazioni (Articolo 30 del Decreto 100/2019/ND-CP, modificato dal Decreto 123/2021/ND-CP).
Conclusione
La trasformazione di autocarri offre molti vantaggi, ma è necessario rispettare le normative legali e garantire la sicurezza stradale. Scegliere un’unità rispettabile, esperta e conforme alle corrette procedure è un fattore importante per garantire l’efficacia e la sicurezza durante la trasformazione di un autocarro. Informati a fondo e scegli la soluzione più adatta alle tue esigenze.
