alt text: Xe tải Kia K200 thùng kín
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Prezzi Aggiornati Kia Autocarri 2024: K200 & K250

Il prezzo aggiornato degli autocarri Kia è sempre un’informazione di grande interesse per molti clienti. THACO, marchio automobilistico leader in Vietnam, aggiorna costantemente le gamme di autocarri Kia per soddisfare le diverse esigenze di trasporto. Tra questi, Kia K200 e K250 sono due modelli di autocarri leggeri di spicco con molti miglioramenti nel design, nel motore e nelle caratteristiche di sicurezza. Questo articolo fornirà la tabella dei prezzi aggiornati degli autocarri Kia per questi due modelli, insieme a informazioni dettagliate sui vari tipi di carrozzeria.

Autocarro Kia in esposizioneAutocarro Kia in esposizione

Tabella Prezzi Aggiornata Kia K200

Kia K200, il modello che sostituisce Kia 1,25 tonnellate e Kia K190, è equipaggiato con un potente motore Hyundai D4CB a risparmio di carburante. La cabina dal design nuovo e moderno è un punto culminante notevole. Il prezzo aggiornato degli autocarri Kia per il modello K200 è quotato come segue:

Tipo di Carrozzeria Prezzo (VND)
Cassone Ribaltabile 386.700.000
Cassone Chiuso Inox430 412.600.000
Cassone Telonato 5 Sponde Inox430 413.900.000
Cassone Telonato 3 Sponde Inox430 407.100.000
Cassone Telonato Senza Sponde Inox430 406.700.000
Cassone per Vendita Ambulante 444.900.000
Cassone Frigorifero -18 gradi C 587.000.000

Kia K200 ha 3 tipi di capacità di carico (990 kg – 1,49 tonnellate – 1,99 tonnellate), dimensioni complessive di 5220 x 1780 x 2000 mm e dimensioni interne del cassone di 3200 x 1670 x 1830 mm.

Vista laterale di un autocarro Kia K200Vista laterale di un autocarro Kia K200

Dettagli sui Tipi di Carrozzeria Kia K200

Kia K200 Cassone Ribaltabile:

Dimensioni interne del cassone: 3200 x 1670 x 410 mm.

Kia K200 Cassone Telonato:

Dimensioni interne del cassone: 3200 x 1670 x 1830 mm. Disponibile con telo a 3 sponde, 5 sponde e senza sponde.

Kia K200 Cassone Chiuso:

Dimensioni interne del cassone: 3200 x 1670 x 1830 mm. Disponibile con cassone chiuso ad apertura ad ala di gabbiano.

Kia K200 Cassone Frigorifero:

Il prezzo aggiornato degli autocarri Kia per la versione con cassone frigorifero è più alto a causa dell’attrezzatura specializzata. Il cassone frigorifero -18 gradi C soddisfa le esigenze di trasporto di merci che richiedono la conservazione a freddo.

Autocarro Kia K200 con cassone chiusoAutocarro Kia K200 con cassone chiuso

Tabella Prezzi Aggiornata Kia K250

Kia K250, che sostituisce la gamma K165/K165S, ha lo stesso motore Hyundai D4CB del K200, ma è dotata di sistema frenante ABS e controllo elettronico della stabilità ESC. Il prezzo aggiornato degli autocarri Kia per il modello K250 è annunciato come segue:

Tipo di Carrozzeria Prezzo (VND)
Cassone Ribaltabile 459.600.000
Cassone Telonato 5 Sponde Inox430 486.300.000
Cassone Telonato 3 Sponde Inox430 480.300.000
Cassone Telonato Senza Sponde Inox430 479.800.000
Cassone Chiuso con 1 Porta Laterale 486.000.000
Cassone Ribaltabile 492.000.000
Cassone Frigorifero -18 gradi C 668.000.000

Kia K250 ha 2 tipi di capacità di carico (1,49 tonnellate – 2,49 tonnellate), dimensioni complessive di 5650 x 1790 x 2555 mm e dimensioni interne del cassone di 3500 x 1670 x 1670 mm.

Autocarro Kia K250 con cassone telonatoAutocarro Kia K250 con cassone telonato

Autocarri Speciali Kia K250

Oltre ai tipi di carrozzeria standard, THACO fornisce anche autocarri speciali Kia K250 come autocarri frigorifero, autocarri con gru, autocarri ribaltabili, autocarri per la raccolta dei rifiuti, ecc., Per soddisfare esigenze di trasporto specifiche. Il prezzo aggiornato degli autocarri Kia per le versioni speciali dipenderà dal tipo di carrozzeria e dall’attrezzatura.

Conclusione

Il prezzo aggiornato degli autocarri Kia per i modelli K200 e K250 è abbastanza competitivo sul mercato, e viene fornito con molte opzioni di carrozzeria, che soddisfano una varietà di esigenze di trasporto. I clienti possono contattare direttamente la concessionaria THACO per una consulenza dettagliata e per ricevere il preventivo più accurato.

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