Isuzu D-Max 2024, la versione aggiornata di metà ciclo, è stata ufficialmente lanciata in Vietnam in occasione del Vietnam Motor Show 2024. Ancora importato integralmente dalla Thailandia, il D-Max 2024 vanta miglioramenti estetici, dotazioni e tecnologici, promettendo un’esperienza di guida superiore. Ma questi aggiornamenti saranno sufficienti per competere con i forti rivali nel segmento dei pick-up?
Nuovo Aspetto Grintoso e Distintivo
Il D-Max 2024 colpisce per il design esterno più robusto e moderno. La griglia anteriore di grandi dimensioni, il paraurti anteriore imponente e i fendinebbia integrati nelle prese d’aria laterali creano un aspetto solido. I fari a LED integrano le luci diurne a LED moderne, insieme alla funzione di regolazione automatica dell’angolo di illuminazione. La parte posteriore dell’auto si distingue per i fanali posteriori alogeni a più livelli. Le dimensioni complessive LxPxA sono rispettivamente 5.280 x 1.870 x 1.790 mm, più lungo di 15 mm rispetto alla versione precedente, ma il passo e l’altezza da terra rimangono invariati a 3.125 mm e 240 mm.
Frontale aggressivo del nuovo Isuzu D-Max 2024
Interni Confortevoli e Moderni
All’interno dell’abitacolo, il D-Max 2024 nella versione top di gamma Type Z presenta un volante in pelle bicolore con tasti di comando integrati. Il quadro strumenti è dotato di uno schermo multifunzione da 7 pollici nitido. Il sistema di infotainment include uno schermo touchscreen da 9 pollici, con supporto Apple CarPlay/Android Auto, e un sistema audio premium a 8 altoparlanti. Il climatizzatore automatico bi-zona indipendente e le bocchette di ventilazione per i sedili posteriori aumentano il comfort per i passeggeri. Il selettore del cambio è stato riprogettato con pulsanti per la selezione delle modalità di guida, della modalità fuoristrada e del blocco del differenziale.
Interni spaziosi e tecnologici dell'Isuzu D-Max 2024 Type Z
Motore e Prestazioni di Guida
Il D-Max 2024 è equipaggiato con un motore diesel da 1,9 litri, con una potenza di 150 CV a 3.600 giri/min e una coppia massima di 350 Nm a 1.800-2.600 giri/min. La versione top di gamma utilizza un cambio automatico a 6 rapporti, trazione integrale 4×4 e innesto elettronico della trazione integrale. Le versioni inferiori hanno opzioni di cambio manuale a 6 rapporti o automatico a 6 rapporti, trazione 4×2 o 4×4. In particolare, la versione top di gamma è dotata della modalità di guida Rough Terrain specifica per l’off-road, che migliora la capacità di affrontare terreni difficili.
Motore diesel 1.9L dell'Isuzu D-Max 2024
Sicurezza Migliorata
Per quanto riguarda la sicurezza, il D-Max 2024 nella versione top di gamma è dotato di funzioni come l’avviso di angolo cieco, l’avviso di traffico trasversale posteriore, l’assistenza al parcheggio e 7 airbag. Le dotazioni standard includono ABS/EBD/BA, assistenza alla discesa in collina, assistenza alla partenza in salita, controllo della trazione, controllo elettronico della stabilità e cruise control.
Funzionalità di sicurezza avanzate dell'Isuzu D-Max 2024
Conclusione
L’Isuzu D-Max 2024 offre aggiornamenti significativi in termini di design, dotazioni e tecnologia. Tuttavia, il D-Max deve ancora affrontare la forte concorrenza di rivali agguerriti come Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux e Nissan Navara, modelli che sono sempre stati leader nelle vendite in Vietnam. Con un prezzo compreso tra 650 e 880 milioni di VND, il D-Max 2024 sarà in grado di convincere i clienti vietnamiti? Il tempo risponderà a questa domanda.
