I camion con gru stanno diventando un mezzo di trasporto indispensabile in molti settori. Il diametro pistone pompa è uno dei parametri tecnici importanti che influenzano la capacità di carico della gru. Questo articolo si concentra sul camion gru Hino FM da 15 tonnellate, un modello pesante popolare in Vietnam, aiutandoti a comprendere meglio la sua struttura, le sue caratteristiche e i suoi vantaggi.
Camion Gru Hino FM: La Scelta Perfetta per Esigenze di Trasporto Pesante
Hino FM è una linea di autocarri con gru pesanti con la massima potenza nel segmento degli autocarri Hino Serie 500. Il camion Hino FM8JNSA da 15 tonnellate (3 assi, 2 trazioni reali) è dotato di pistoni con diametro da 10 mm e gru Soosan da 8 tonnellate, che consentono di trasportare e sollevare merci di grandi dimensioni in vari ambienti. La carrozzeria ribaltabile con gru è prodotta e assemblata da Hino Đại Phát Tín su una linea di produzione moderna, garantendo durata e qualità.
Esterni Potenti e Moderni
Il design aerodinamico combinato con un potente motore aiuta il camion gru Hino FM a conquistare ogni tratto di strada, con una capacità di superamento di pendenza fino al 37,4%. Hino, un marchio giapponese famoso, è sempre apprezzato dai clienti per la sua qualità e capacità di trasporto.
La cabina è progettata in stile europeo con linee curve nitide, riducendo l’attrito e la resistenza al vento durante il movimento. La struttura ribaltabile della cabina facilita le riparazioni in caso di guasto. Il parabrezza e i finestrini sono arrotondati con ampi angoli, creando spaziosità all’interno della cabina ed espandendo il campo visivo per il conducente.
Interni Comodi e Confortevoli
L’ampia cabina è dotata di 3 sedili rivestiti in tessuto imbottito, regolabili a sinistra, a destra, all’indietro o in avanti. Il sistema di condizionamento Denso integrato nel cruscotto crea uno spazio fresco per gli occupanti durante il viaggio.
Motore Potente, Alte Prestazioni
Il motore Euro 4 e il cambio migliorato offrono elevate prestazioni grazie alla corsa della leva del cambio più corta, che consente un facile utilizzo durante il cambio di marcia.
Il veicolo utilizza un motore diesel J08E-UF, 4 tempi, 6 cilindri in linea, cilindrata 7684 cm3, che eroga una potenza massima di 280 cavalli a 2500 giri/min. Il motore Hino J08E-WD Turbo è turbocompresso, raffreddato ad acqua e soddisfa lo standard di emissione Euro 4, rispettoso dell’ambiente. Cambio M009, 9 marce, 9 avanti, 1 retromarcia.
Cassone Robusto e Versatile
Il cassone del camion gru è di tipo ribaltabile ed è costituito da più sponde collegate tra loro, senza copertura superiore per facilitare l’installazione della gru e il trasporto delle merci. Dopo il completamento, il cassone viene verniciato esternamente con una vernice antiruggine.
Il cassone ha 8 sponde apribili per lato e 1 sponda sul retro, ogni sponda ha 2 chiusure (chiusura a leva), il supporto di montaggio è dotato di un rinforzo inferiore per garantire la robustezza.
Gru Soosan: Potenza e Durata Elevate
Il veicolo è dotato di una gru idraulica SOOSAN modello SCS746L con una capacità di sollevamento massima di 8000 kg/2,0 m e 400 kg/19,6 m. La gru Soosan è importata direttamente dalla Corea del Sud ed è famosa per il suo funzionamento potente, stabile e duraturo.
Specifiche Tecniche Dettagliate
| Marchio | HINO FM8JW7A-U |
|---|---|
| Dimensioni del veicolo LxPxA (mm) | 11.680 x 2.500 x 3.700 |
| Dimensioni interne del cassone (mm) | 8.250 x 2.340 x 650 |
| Peso totale (Kg) | 24.000 |
| Carico utile consentito (Kg) | 10.300 |
| Motore | Diesel |
| Potenza massima | 280 PS a 2.500 giri/min |
Conclusione
Il camion gru Hino FM da 15 tonnellate è la scelta ideale per le aziende di trasporto che necessitano di un veicolo potente, durevole ed efficiente. Con i pistoni pompa da 10 mm e la gru Soosan da 8 tonnellate, il veicolo soddisfa bene le esigenze di sollevamento e trasporto di merci pesanti. Contatta subito la hotline 091.1432.772 per una consulenza e assistenza per l’acquisto del veicolo.
