I pick-up sono sempre più popolari in Vietnam grazie alla loro versatilità, adatti sia al trasporto di persone che di merci. Tuttavia, molti sono ancora incerti sulla tassa di immatricolazione per i pick-up. Questo articolo chiarirà l’importo della tassa di immatricolazione applicata a questa tipologia di veicoli, in particolare l’importante cambiamento dal 10 aprile.
Secondo le normative precedenti, il Decreto 140/2016 stabiliva l’aliquota della tassa di immatricolazione per le automobili (escluse le autovetture con un massimo di nove posti a sedere) al 2%. Ciò significava che anche ai pick-up veniva applicata questa aliquota del 2% per il calcolo della tassa di immatricolazione.
Tuttavia, dal 10 aprile 2020 è entrato in vigore il Decreto 20/2020, che integra e modifica il Decreto 140/2016 in merito all’aliquota della tassa di immatricolazione per i pick-up. In particolare, secondo il comma 2 dell’articolo 1 del Decreto 20/2020, le autovetture per trasporto promiscuo di persone e cose con massa di carico consentita inferiore a 1.500 kg e con un massimo di cinque posti a sedere (pick-up) sono soggette alla tassa di immatricolazione per la prima immatricolazione con un’aliquota pari al 60% dell’aliquota della tassa di immatricolazione per la prima immatricolazione applicata alle autovetture per trasporto di persone con un massimo di nove posti a sedere.
L’aliquota della tassa di immatricolazione per la prima immatricolazione applicata alle autovetture per trasporto di persone con un massimo di nove posti a sedere è del 10%. Pertanto, i pick-up saranno soggetti alla tassa di immatricolazione per la prima immatricolazione con un’aliquota pari al 60% del 10%, ovvero il 6%.
Pertanto, dal 10 aprile 2020, l’aliquota della tassa di immatricolazione per i pick-up è aumentata dal 2% al 6%. Si tratta di una variazione significativa che gli acquirenti di pick-up devono tenere presente. Conoscere chiaramente la tassa di immatricolazione per i pick-up aiuterà i consumatori ad essere più proattivi nel calcolo dei costi e nel prendere decisioni di acquisto di veicoli appropriate.
