Quando si cerca un pickup potente e versatile, il prezzo del Mitsubishi Triton 4×2 AT 2.5L 5AT è uno dei fattori più importanti da considerare. Tuttavia, il vero valore di questa versione non risiede solo nel costo, ma anche nelle dotazioni e nella tecnologia che il Mitsubishi Triton offre, in particolare il rinomato sistema di trazione Super Select II.
Nel segmento dei pickup, la maggior parte dei concorrenti offre solitamente solo 3 modalità di guida di base. Ma il Mitsubishi Triton 4×2 AT 2.5L 5AT si distingue grazie al sistema Super Select II, tipicamente presente sui SUV di alta gamma. Questo sistema offre ben 4 modalità di guida: 2H (2 ruote motrici), 4H (4 ruote motrici ad alta velocità), 4HLc (4 ruote motrici a bassa velocità con blocco del differenziale centrale) e 4LLc (4 ruote motrici super ridotte con blocco del differenziale centrale).
La particolarità è che il guidatore può passare facilmente e in modo flessibile tra le modalità 2H, 4H e 4HLc anche quando il veicolo è in movimento a velocità fino a 100 km/h. Il passaggio alla trazione integrale avviene in modo semplice tramite la manopola di controllo elettronico, comoda e che aggiunge un tocco di modernità all’abitacolo. Nonostante sia la versione 4×2 AT 2.5L 5AT, il sistema Super Select II offre una versatilità di guida superiore, adattandosi meglio a diverse condizioni stradali rispetto ad altri pickup 4×2 convenzionali nella stessa fascia di prezzo. Questo sistema, combinato con il blocco del differenziale centrale, permette al Triton 4×2 AT 2.5L 5AT di affrontare terreni difficili con maggiore facilità.
