Nei primi 6 mesi del 2023, le forze di polizia stradale di Quang Binh hanno agito con fermezza contro le violazioni dei camion, in particolare per il trasporto di merci in eccesso di peso. A 95 autisti di camion è stata ritirata la patente di guida a causa di infrazioni, dimostrando la forte determinazione delle autorità nel garantire la sicurezza stradale nella zona. In totale, sono state rilevate 694 violazioni da parte di autovetture, con multe per un valore di 2,5 miliardi di VND, 52 autovetture sequestrate e 24 casi di revoca del contrassegno. Molti veicoli sono stati pesantemente multati per carico eccessivo e dimensioni fuori norma, con sanzioni che in alcuni casi hanno superato i 100 milioni di VND.
Quang Binh, una provincia costiera del Vietnam centrale, ha un territorio complesso con molte arterie stradali vitali. La strada nazionale 1A è lunga 123 km, la ferrovia 175 km con 20 stazioni, la strada Ho Chi Minh 368 km e migliaia di chilometri di strade interprovinciali e distrettuali creano una rete di trasporto diversificata.
Questa frammentazione territoriale è sia un vantaggio che una sfida nella gestione del traffico. Pertanto, le forze di polizia stradale di Quang Binh pongono sempre la missione di garantire l’ordine e la sicurezza del traffico (TTATGT) al primo posto. Molte soluzioni innovative sono state implementate per migliorare l’efficacia del lavoro, ridurre gli incidenti e garantire la sicurezza sulle strade.
Attualmente, la polizia di Quang Binh sta implementando una campagna di punta per garantire il TTATGT per l’estate 2023, che durerà fino alla fine di agosto 2023, sia su strada, ferrovia che via acqua. Il dipartimento di polizia stradale provinciale ha collaborato strettamente con la polizia stradale distrettuale, cittadina e municipale per prevenire, rilevare e gestire in modo proattivo le violazioni, in particolare sulle strade chiave come la strada nazionale 1A, la strada nazionale 12A e la strada Ho Chi Minh. L’obiettivo è impedire risolutamente che si verifichino gravi incidenti stradali, combattendo efficacemente la criminalità e altre violazioni della legge.
Polizia stradale di Quang Binh pesa un camion per verificarne il carico.
Gestione di veicoli fuori sagoma e sovraccarico: una delle priorità del lavoro
Nel periodo recente, la polizia stradale di Quang Binh ha adottato molte nuove misure per gestire i veicoli fuori sagoma e sovraccarico e ha ottenuto risultati notevoli. Il dipartimento di polizia stradale provinciale ha istituito 5 gruppi di lavoro speciali, guidati direttamente dai comandanti delle unità. Questi gruppi di lavoro sono mobilitati con la massima forza, mezzi e attrezzature per pattugliare, controllare e gestire i camion che violano i limiti di peso, modificano arbitrariamente le dimensioni della carrozzeria, trasportano merci e minerali che circolano sulle strade, causando pericolo per persone e altri veicoli.
Ogni gruppo di lavoro è dotato di pesa a ponte e delle attrezzature professionali necessarie, combinando pattugliamenti pubblici e operazioni in borghese per rilevare e gestire i veicoli sovraccarichi e fuori sagoma nel modo più efficace.
Gestione risoluta, nessuna zona proibita
Il tenente colonnello Dinh Cao Quang, capo del dipartimento di polizia stradale di Quang Binh, ha affermato: La leadership dell’unità ha inculcato in ogni ufficiale e soldato lo spirito di gestire risolutamente e severamente gli atti di trasporto di merci fuori sagoma e sovraccarico, modifica della carrozzeria, senza zone proibite nella gestione delle violazioni. Tuttavia, a causa della vasta area, delle molte strade lunghe, in particolare le strade che portano ai valichi di frontiera con il Laos, la strada Ho Chi Minh, alcuni veicoli approfittano ancora del terreno complesso per operare di nascosto, affrontando le forze dell’ordine.
Di fronte a questa situazione, l’unità ha ordinato ai gruppi di lavoro di chiudere l’area, rafforzare i pattugliamenti mobili e gestire risolutamente le violazioni che sono la causa di incidenti stradali. Tra questi, l’obiettivo principale è la gestione degli atti di trasporto di merci in eccesso di peso, dimensioni fuori limite, modifica della carrozzeria, tasso alcolemico e droga. La gestione risoluta dei veicoli fuori sagoma e sovraccarico non solo contribuisce a garantire il TTATGT, ma crea anche equità per le unità di trasporto merci, limitando i danni al sistema infrastrutturale dei trasporti.
Affrontare e soluzioni
Sebbene il lavoro di sensibilizzazione e gestione dei veicoli fuori sagoma e sovraccarico a Quang Binh abbia ottenuto molti risultati positivi, esiste ancora la situazione in cui alcune imprese, compagnie di trasporto e autisti violano intenzionalmente. Cercano di affrontare la situazione interrompendo le operazioni quando le forze di polizia stradale intensificano i controlli, oppure operando di nascosto di notte, a mezzogiorno, su strade deserte per evitare la gestione.
Il tenente colonnello Truong Chi Dung, vice capo della squadra di polizia stradale, dipartimento di polizia stradale di Quang Binh, ha affermato: I casi di veicoli che violano il trasporto di merci fuori sagoma e sovraccarico, modifica della carrozzeria non solo sono soggetti a multe da pochi milioni a decine di milioni di VND, ma possono anche vedersi ritirare la patente di guida, sequestrare il veicolo, revocare il contrassegno di trasporto. Le sanzioni e le pene previste dalla legge sono molto severe, ma per profitto, alcuni autisti e proprietari di veicoli violano ancora intenzionalmente, causando difficoltà alle forze di polizia stradale nel lavoro di gestione.
Per risolvere radicalmente il problema dei veicoli fuori sagoma e sovraccarico, è necessario un coinvolgimento sinergico delle agenzie funzionali competenti. Il controllo e la gestione fin dalla fase iniziale, presso aziende, porti marittimi, cantieri navali è estremamente importante. Allo stesso tempo, è necessario aumentare la responsabilità del proprietario delle merci per il carico delle merci sui veicoli, evitando la situazione in cui i veicoli vengono sovraccaricati fin dall’inizio.
Risolvere il problema alla “radice” limiterà la situazione in cui gli autisti affrontano, evitano, riducendo le difficoltà per le forze di polizia stradale. Inoltre, lo scarico delle merci quando viene rilevato un veicolo sovraccarico causa anche molte complicazioni, costi e influisce sulla qualità delle merci e sulle attività commerciali.
Sông Lam, Lệ Quyên
