Il camion Isuzu da 6 tonnellate FRR 650, modello 2024, è molto apprezzato grazie alla perfetta combinazione di prestazioni potenti e risparmio di carburante superiore. Le versioni FRR90NE5 e FRR90QE5 sono dotate del motore Isuzu di nuova generazione 4HK1-E5S, che utilizza la tecnologia avanzata Green Power EURO 5. Pur mantenendo la cilindrata di 5193 cc, la potenza del motore è stata notevolmente aumentata da 150 CV a 205 CV, offrendo capacità di trasporto merci ottimali pur garantendo la protezione dell’ambiente.
Camion Isuzu FRR 650 con cassone chiuso alto 2m1
Immagine: Camion Isuzu da 6 tonnellate FRR 650 versione furgone alto, una scelta popolare per il trasporto di diverse tipologie di merci.
Esterni del Camion Isuzu da 6 Tonnellate FRR 650: Design Moderno e Ottimizzato
Il design esterno del camion Isuzu da 6 tonnellate FRR 650 si distingue per il suo aspetto raffinato e moderno. Dettagli come i fari alogeni e gli indicatori di direzione sono disposti scientificamente, garantendo un’illuminazione ottimale e aumentando la riconoscibilità del veicolo durante la guida, soprattutto in condizioni di scarsa illuminazione. La cabina del camion è progettata aerodinamicamente per ridurre la resistenza del vento, contribuendo a risparmiare carburante durante il funzionamento.
Esterni del camion Isuzu da 6 tonnellate FRR90N
Panoramica degli esterni del camion Isuzu da 6 tonnellate FRR 650 Euro 5
Immagine: Panoramica degli esterni del camion Isuzu da 6 tonnellate FRR 650 con un design della cabina squadrato, robusto e moderno.
Diversi Tipi di Cassone per il Camion Isuzu da 6 Tonnellate: Soddisfano Ogni Esigenza di Trasporto
Il camion Isuzu da 6 tonnellate FRR 650 offre un’elevata flessibilità con la possibilità di personalizzare diversi tipi di cassone, soddisfacendo ogni esigenza di trasporto merci dei clienti. I tipi di cassone più comuni includono:
- Cassone ribaltabile: Adatto per il trasporto di materiali da costruzione e merci ingombranti.
- Furgone: Protegge le merci dalle intemperie, adatto per il trasporto di elettronica e alimenti secchi. Disponibile nelle versioni a 1 strato, 2 strati o in acciaio inossidabile.
- Cassone telonato: Flessibile nel carico e nello scarico delle merci, adatto per il trasporto di generi alimentari e prodotti agricoli. Disponibile in diverse altezze.
- Cassone porta-pallet: Progettato specificamente per il trasporto di pallet, ottimizzando lo spazio e l’efficienza del carico/scarico.
- Cassone per il trasporto di bestiame: Garantisce ventilazione e sicurezza per gli animali durante il trasporto.
- Camion frigorifero: Dotato di sistema di raffreddamento profondo, ideale per il trasporto di alimenti freschi e merci che richiedono la conservazione a basse temperature.
- Cassone con gru: Supporta il carico e lo scarico di merci pesanti e ingombranti senza la necessità di un carrello elevatore.
- Cassone per il trasporto di motocicli: Progettato a 1 o 2 piani, specifico per il trasporto di un gran numero di motocicli.
- Cassone ribaltabile: Comodo per il trasporto e lo scarico di materiali sfusi come sabbia, ghiaia e pietrisco.
Camion Isuzu FRR 650 da 6 tonnellate con cassone chiuso alto
Camion Isuzu FRR 650 con cassone chiuso container
Camion Isuzu FRR 650 con cassone porta-pallet
Camion Isuzu FRR 650 con cassone telonato
Camion Isuzu FRR 650 per il trasporto di bestiame
Camion Isuzu FRR 650 con cassone ribaltabile con sponde in alluminio
Camion frigorifero Isuzu FRR 650
Camion Isuzu FRR 650 con gru Unic
Camion Isuzu FRR 650 per il trasporto di motocicli a 2 piani
Immagine: Alcune delle varianti di cassone più comuni del camion Isuzu da 6 tonnellate FRR 650, che soddisfano diverse esigenze di trasporto.
Interni del Camion Isuzu da 6 Tonnellate FRR 650: Comfort e Praticità
Lo spazio interno del camion Isuzu da 6 tonnellate FRR 650 è progettato per essere spazioso e confortevole, offrendo comfort al conducente e al passeggero in ogni viaggio. La cabina a 3 posti è ariosa, il cruscotto è moderno e facile da usare. Il veicolo è dotato di alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata e un sistema di intrattenimento Radio/Mp3/USB con 4 altoparlanti, che aiuta a ridurre lo stress e la fatica per il conducente durante i lunghi viaggi.
Dettagli interni del camion Isuzu da 6 tonnellate FRR 650
Immagine: Interni della cabina del camion Isuzu da 6 tonnellate FRR 650 con spazio ampio, accessori confortevoli e moderni.
Sicurezza Superiore sul Camion Isuzu da 6 Tonnellate FRR 650
Il sistema di sicurezza del camion da 6 tonnellate Isuzu FRR 650 è stato curato con freni a doppio circuito servoassistiti ad aria compressa, garantendo prestazioni di frenata ottimali in tutte le situazioni. Il sistema di freno motore in discesa aiuta a guidare in sicurezza su strade ripide. Il telaio è rinforzato per essere rigido, combinato con una cabina robusta e anti-deformazione, proteggendo al massimo gli occupanti della cabina in caso di incidente.
Immagine: Illustrazione del sistema di sicurezza del camion Isuzu da 6 tonnellate, inclusi i freni e il telaio robusto.
Prezzo del Camion Isuzu da 6 Tonnellate e Offerte Interessanti
Il prezzo del camion Isuzu da 6 tonnellate FRR90NE5 è attualmente molto competitivo, a partire da soli 850 milioni di VND (IVA inclusa). Inoltre, Isuzu Long Bien supporta anche un programma di acquisto a rate con tassi di interesse preferenziali di solo il 6,99%/anno, termini di prestito flessibili da 3 a 6 anni, procedure rapide e semplici. In particolare, i clienti che acquistano un veicolo durante questo periodo hanno anche l’opportunità di ricevere uno sconto del 50% sulle spese di manutenzione e sui ricambi, un regalo del 100% della tassa di immatricolazione (valido fino al 30/04/2021), oltre a molti altri regali di valore.
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Specifiche Tecniche del Camion Isuzu Isuzu da 6 Tonnellate FRR 650
| SPECIFICHE TECNICHE ISUZU FRR 650 | ||
|---|---|---|
| Peso totale | kg | 11000 |
| Peso a vuoto | kg | 3170 |
| Numero di posti a sedere | Persona | 3 |
| Serbatoio carburante | Litri | 200 |
| Dimensioni totali LxPxA | mm | 7520 x 2280 x 2530 |
| Passo | mm | 4360 |
| Carreggiata anteriore – posteriore | mm | 1795 / 1660 |
| Altezza da terra | mm | 210 |
| Lunghezza sbalzo anteriore – posteriore | mm | 1150 / 2010 |
| Nome del motore | 4HK1E5S | |
| Tipo di motore | Iniezione elettronica del carburante, turbocompressore – raffreddamento dell’aria di sovralimentazione | |
| Standard di emissione | EURO 5 | |
| Cilindrata | cc | 5193 |
| Alesaggio e corsa del pistone | mm | 115 x 125 |
| Potenza massima | CV(kW)/rpm | 205 (140) / 2600 |
| Coppia massima | N.m(kgf.m)/rpm | 513 (52) / 1600 ~ 2600 |
| Cambio | MZZ6W – 6 marce avanti e 1 retromarcia | |
| Velocità massima | km/h | 100 |
| Massima pendenza superabile | % | 35 |
| Raggio minimo di sterzata | m | 7,2 |
| Sistema di sterzo | Vite senza fine – bullone a ricircolo di sfere servoassistito idraulicamente | |
| Sospensioni anteriori – posteriori | Dipendenti, balestre e ammortizzatori idraulici | |
| Freni anteriori – posteriori | Tamburo, freni idraulici a doppio circuito servoassistiti a depressione | |
| Dimensioni pneumatici anteriori – posteriori | 8.25 – 16 18PR | |
| Alternatore | 24V-90A | |
| Batteria | 12V-65AH x 2 |
EQUIPAGGIAMENTO STANDARD
| – 2 alette parasole per conducente e passeggero – Alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata – Maniglie interne di sicurezza – Accendisigari – Aria condizionata originale (a 2 vie) | – Cinture di sicurezza a 3 punti – Avvisatore acustico di retromarcia – Sistema di raffreddamento e riscaldamento – Scatola nera per la memorizzazione dei dati di funzionamento del veicolo DRM – CD-MP3, radio AM-FM |
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