Il traffico urbano nelle grandi città del Vietnam è sempre una sfida, soprattutto nelle ore di punta. Per ridurre la congestione e garantire la sicurezza stradale, l’applicazione delle norme sul tonellaggio dei camion in città è essenziale. Quindi, qual è il tonnellaggio massimo consentito per i camion in città? Quali sono le fasce orarie limitate e le sanzioni per le violazioni? Questo articolo di Xe Tải Mỹ Đình, esperti di autocarri, fornirà informazioni dettagliate e aggiornate su queste normative.
Norme Dettagliate sul Tonellaggio dei Camion in Città
Norme sul tonellaggio dei camion in città
Per gestire il traffico di camion nelle aree urbane, le città hanno emanato regolamenti specifici basati sul tonnellaggio dei veicoli. L’obiettivo principale è quello di gestire il flusso del traffico, ridurre la pressione sulle infrastrutture nelle ore di punta e garantire la sicurezza degli utenti della strada. Di conseguenza, le normative sono spesso suddivise in base a diversi livelli di tonnellaggio, con fasce orarie di divieto e percorsi limitati.
Classificazione dei Camion in Base al Tonellaggio e alle Fasce Orarie di Divieto
1. Camion con un tonnellaggio inferiore a 1,25 tonnellate (1250 kg): Si tratta di un tipo comune di camion leggero, spesso utilizzato per il trasporto di piccole merci in città. Tuttavia, anche per questo tipo di veicolo, si applicano le norme sugli orari di divieto per i camion in città. In genere, le fasce orarie di divieto per i camion di peso inferiore a 1,25 tonnellate sono:
- Mattina: Dalle 6:00 alle 9:00
- Pomeriggio: Dalle 16:00 alle 20:00 (o dalle 15:00 alle 21:00 a seconda della città)
Durante questi orari, i camion di peso inferiore a 1,25 tonnellate non possono circolare sulle strade urbane secondo le normative.
2. Camion con un tonnellaggio compreso tra 1,25 tonnellate e 2,5 tonnellate (2500 kg): Per i camion con un tonnellaggio leggermente superiore, le norme sul tonellaggio dei veicoli in città sono ancora più rigide. Le fasce orarie di divieto sono generalmente più lunghe rispetto ai camion più piccoli.
- Mattina: Dalle 6:00 alle 9:00
- Pomeriggio: Dalle 16:00 alle 20:00 (o dalle 15:00 alle 21:00 a seconda della città)
Similmente ai camion più piccoli, anche i camion di peso compreso tra 1,25 tonnellate e 2,5 tonnellate devono rispettare le fasce orarie di divieto per evitare di violare le norme per i camion in città.
3. Camion con un tonnellaggio superiore a 2,5 tonnellate (2500 kg): Si tratta di camion medi e pesanti. A causa delle loro dimensioni e del loro tonnellaggio elevato, i camion di peso superiore a 2,5 tonnellate sono soggetti alle maggiori restrizioni quando circolano in città. Le norme sul tonellaggio dei veicoli di questo tipo di solito vietano la circolazione per gran parte della giornata.
- Fascia oraria di divieto: Dalle 6:00 alle 22:00 (o anche 24 ore su 24 su alcune strade specifiche).
Oltre alle fasce orarie di divieto, ai camion di peso superiore a 2,5 tonnellate può essere consentito circolare di notte o su alcune strade designate. Tuttavia, la circolazione di questo tipo di veicolo in città è di solito molto limitata.
Nota importante: Le fasce orarie di divieto e le normative specifiche possono variare a seconda della città e della strada. Per ottenere le informazioni più accurate, i conducenti di camion devono aggiornarsi con le informazioni provenienti dalle autorità locali o dai segnali stradali.
Tipi di Camion con Priorità ed Esenzioni
Camion prioritari in città
Nonostante le rigide norme sul tonellaggio dei camion in città, ci sono alcuni tipi di camion che hanno la priorità o sono esenti da queste norme in determinate circostanze. Questo per garantire che le attività essenziali della città non vengano interrotte. I tipi di veicoli che vengono spesso considerati prioritari includono:
- Veicoli governativi: Veicoli delle forze armate, della polizia, dei vigili del fuoco, dell’ispettorato dei trasporti durante lo svolgimento delle loro mansioni.
- Pick-up: Veicoli con un cassone integrato e un carico utile inferiore a 1,5 tonnellate, che sono spesso considerati in modo più flessibile nei regolamenti.
- Carri funebri: Utilizzati per le attività funerarie.
- Furgoni: Furgoni che trasportano 5 o più persone o con un carico utile inferiore a 500 kg.
Inoltre, alcuni altri tipi di camion possono essere autorizzati a circolare durante le ore di divieto se soddisfano condizioni speciali e sono autorizzati dalle autorità competenti, ad esempio:
- Camion di servizio pubblico: Veicoli per l’energia elettrica, le poste, le telecomunicazioni, l’illuminazione pubblica, l’approvvigionamento idrico e fognario, il verde urbano.
- Camion speciali: Veicoli per il trasporto di denaro, oro, argento, pietre preziose e veicoli di soccorso stradale.
- Camion che trasportano beni essenziali: Veicoli che trasportano alimenti freschi, fiori freschi, riproduttori, ossigeno medico, vaccini, alimenti industriali per ospedali, scuole, supermercati e zone industriali.
- Camion per eventi: Veicoli che trasportano attrezzature per feste, festival, eventi culturali e artistici.
- Camion che trasportano acqua pulita: Per servire le esigenze della popolazione.
Per beneficiare della priorità o dell’esenzione, questi camion devono di solito avere permessi speciali o rispettare regolamenti specifici di ciascuna città.
Sanzioni per la Violazione delle Norme sul Tonellaggio dei Veicoli
Sanzioni per violazioni camion in città
La violazione delle norme sul tonellaggio dei camion in città, in particolare la circolazione durante le ore di divieto, sarà soggetta a sanzioni amministrative in conformità con la legge. Le sanzioni possono variare a seconda della violazione e delle circostanze specifiche.
In base al Decreto 100/2019/ND-CP (modificato dal Decreto 123/2021/ND-CP), le sanzioni per i camion che circolano su strade vietate, aree vietate o strade con segnali di limitazione del traffico sono le seguenti:
- Multa: Da 1.000.000 VND a 2.000.000 VND per i conducenti di autocarri, trattori e veicoli simili che trasportano merci.
- Sanzione aggiuntiva: Sospensione della patente di guida da 1 a 3 mesi.
Queste sanzioni possono aumentare se la violazione causa gravi conseguenze o viene ripetuta più volte. Inoltre, il veicolo in violazione può essere trattenuto temporaneamente per essere sottoposto a provvedimenti.
Chi è Responsabile in Caso di Violazione?
Un’altra domanda importante relativa alle norme sul tonellaggio dei veicoli è chi sarà responsabile in caso di violazione da parte di un camion: il proprietario del veicolo, il conducente o il proprietario della merce? In base alle normative vigenti, la persona che guida direttamente il veicolo e causa la violazione sarà la principale responsabile davanti alla legge.
- Nel caso in cui il conducente sia anche il proprietario del veicolo: Il conducente sarà responsabile del pagamento della multa e della sospensione della patente di guida.
- Nel caso in cui il conducente e il proprietario del veicolo siano persone diverse: Il conducente rimane il principale responsabile della violazione. Il proprietario del veicolo può essere ritenuto responsabile se ordina o costringe il conducente a commettere la violazione.
Pertanto, per evitare problemi legali e garantire la sicurezza stradale, i conducenti di camion devono essere proattivi nel comprendere e rispettare rigorosamente le norme per i camion in città. Prestare sempre attenzione ai segnali stradali e aggiornarsi con le informazioni più recenti provenienti dalle autorità competenti.
Xe Tải Mỹ Đình spera che questo articolo abbia fornito ai lettori informazioni utili e necessarie sulle norme sul tonellaggio dei camion in città. Il rispetto delle normative non solo aiuta a evitare le multe, ma contribuisce anche a costruire un ambiente di traffico più civile e sicuro per tutti.
