Nel contesto di un forte sviluppo della tecnologia digitale, le startup vietnamite hanno rapidamente colto le tendenze, soprattutto nel campo dell’Internet of Things (IoT), dell’intelligenza artificiale (AI) e dei Big Data. Sono nate molte soluzioni innovative per risolvere i problemi del traffico e dei trasporti, e tra queste, le startup di autotrasporto vietnamite emergono come un settore pieno di potenziale.
Tuttavia, il percorso di queste startup non è facile. Dalla gestione operativa, all’acquisizione di clienti, alla costruzione di partnership, ai round di finanziamento, molte sfide sono ancora in attesa. In particolare, l’attuale contesto economico crea ancora più pressione su queste giovani imprese. Ciononostante, ci sono startup di autotrasporto vietnamite che persistono nel perseguire i loro obiettivi, superando le difficoltà per affermare la loro posizione.
Di seguito sono riportati alcuni rappresentanti tipici delle startup di autotrasporto vietnamite che si sforzano di innovare il settore dei trasporti:
Chungxe: Pioniere della Piattaforma Online per il Noleggio Auto Self-Drive
Chungxe è nota per essere una startup pionieristica nella costruzione di una piattaforma online per il noleggio e la condivisione di auto self-drive in Vietnam. L’idea è nata nel 2017, fondata dal CEO Hoang Ho Hong Minh. Tuttavia, il problema della gestione pratica con le preoccupazioni dei proprietari di auto quando consegnano le auto a sconosciuti ha causato a Chungxe non pochi ostacoli.
Per superare le sfide, Chungxe si è orientata verso la cooperazione e ha ricevuto investimenti da Di Chung, una startup con 7 anni di esperienza nel campo del carpooling e del noleggio auto self-drive. Questa combinazione ha portato grandi vantaggi a Chungxe nell’espansione dei servizi e nell’accesso al mercato.
Il servizio di Chungxe si concentra sul noleggio auto a lungo raggio, per soddisfare le esigenze di viaggi turistici di più giorni. Le informazioni sull’auto, i prezzi, le specifiche tecniche e i costi associati sono fornite in modo chiaro e trasparente sulla piattaforma. In particolare, il prezzo del noleggio include l’assicurazione materiale e contro gli incidenti, offrendo tranquillità ai clienti.
Secondo Nguyen Ngoc Huy, Direttore della divisione commerciale di Chungxe, il sito web di prenotazione dell’azienda ha registrato oltre 4.000 prenotazioni auto riuscite dopo 2 anni di attività, con un tasso di incidenti molto basso. Sebbene si concentri sulle auto self-drive, il modello di Chungxe contribuisce anche all’ottimizzazione dell’uso delle auto, simile alle startup di autotrasporto vietnamite nel settore del trasporto merci.
Loglag Technology: Applicazione per Connettere Proprietari di Camion e Proprietari di Merci
Fondata nel 2016, Loglag offre una soluzione per connettere i proprietari di camion che mancano di merci e i proprietari di merci che hanno bisogno di trasporto. Si può dire che Loglag operi in modo simile a Uber o Grab ma nel settore della logistica, una startup di autotrasporto vietnamita secondo il modello dell’applicazione.
Nella fase iniziale di sviluppo dell’applicazione, la fondatrice di Loglag, Cao Thi Anh Thu, ha contattato direttamente i proprietari di camion per negoziare i prezzi e coordinare gli orari. La dedizione e l’impegno di Thu hanno posto le basi per lo sviluppo di Loglag in seguito.
Ad oggi, Loglag ha una versione web per la riconciliazione dei debiti, il controllo degli ordini e un’applicazione su Android, iOS per effettuare prenotazioni. Questa applicazione semplifica il processo di ricerca e prenotazione di camion, portando efficienza sia ai proprietari di camion che ai proprietari di merci, in linea con lo spirito di una startup di autotrasporto vietnamita.
Con l’obiettivo di conquistare il mercato dei trasporti da miliardi di dollari, la CEO Anh Thu si pone l’obiettivo di una forte crescita. Tuttavia, come molte altre startup di autotrasporto vietnamite, anche Loglag sta affrontando difficoltà a causa dell’impatto della pandemia di Covid-19, che ha rallentato i piani di crescita.
NetLoading: Ottimizzazione dei Camion di Ritorno
NetLoading è anche una startup di autotrasporto vietnamita che opera nel settore della logistica, ma si concentra sullo sfruttamento efficiente dei camion di ritorno. Secondo le statistiche, fino al 70% dei camion non ha merci al ritorno, causando grandi sprechi e aumentando gli elevati costi logistici, che rappresentano fino al 25% del PIL nazionale.
NetLoading fornisce soluzioni di noleggio camion di ritorno su web, applicazione e tramite hotline. Il CEO Le Dinh Giap si pone l’obiettivo di aiutare a risparmiare il 40% delle tariffe di trasporto per i proprietari di merci e aumentare del 20% le entrate per i proprietari di camion. Questo è un obiettivo ambizioso, che mostra la determinazione di NetLoading nel risolvere il problema degli sprechi di trasporto, una questione importante per il settore della logistica vietnamita.
Nel 2019, NetLoading ha collegato 8.000 proprietari di camion, ha ricevuto in media 4.500 ordini al mese e ha raggiunto un’impressionante crescita del fatturato del 15% al mese. Questo rapido sviluppo mostra il grande potenziale del modello di startup di autotrasporto vietnamita incentrato sull’ottimizzazione dei camion di ritorno.
An Vui: Digitalizzazione del Trasporto Passeggeri su Lunga Distanza
An Vui è una startup di autotrasporto vietnamita che fornisce una piattaforma tecnologica per digitalizzare il settore del trasporto passeggeri su lunga distanza. Le soluzioni di An Vui includono software di gestione delle vendite di biglietti, applicazioni per la prenotazione e il pagamento dei biglietti, applicazioni per il controllo dei biglietti, sistemi di monitoraggio del percorso e sistemi di assistenza clienti.
Con un mercato del trasporto passeggeri su lunga distanza su larga scala, il CEO Phan Ba Manh prevede che le soluzioni di An Vui aiuteranno ad aumentare le entrate per le compagnie di autobus del 20-30%. An Vui ha ricevuto investimenti dal fondo VinaCapital Ventures nel 2019, dimostrando la fiducia degli investitori nel potenziale di questa startup.
Sebbene non riveli le entrate, An Vui afferma che oltre 100 compagnie di trasporto passeggeri hanno scelto questa startup come partner tecnologico. An Vui non è direttamente una startup di autotrasporto vietnamita nel senso letterale del termine, ma le sue soluzioni contribuiscono alla digitalizzazione e al miglioramento dell’efficienza della gestione nel settore dei trasporti, creando i presupposti per l’applicazione di modelli di autotrasporto tecnologico in futuro.
Carback: Connessione dei Camion di Ritorno per i Passeggeri
Carback è una startup di autotrasporto vietnamita abbastanza nuova, fondata nell’ottobre 2019. L’idea di Carback è quella di connettere i passeggeri che hanno bisogno di viaggiare con i camion passeggeri vuoti di ritorno che hanno la stessa rotta. Da lì, i passeggeri possono risparmiare costi significativi rispetto alla prenotazione di auto tradizionali.
Anche se opera solo dall’inizio dell’anno, Carback ha servito oltre 14.000 viaggi e ha raggiunto entrate di circa 5 miliardi di VND. La scala di crescita di Carback è ancora molto grande, perché ogni giorno il Vietnam ha decine di migliaia di corse in auto a lunga distanza con un tasso molto alto di camion vuoti di ritorno. Carback sfrutta questa fornitura di camion di ritorno per fornire servizi a basso costo ai passeggeri, un modello intelligente ed efficiente di startup di autotrasporto vietnamita.
Abivin: Ottimizzazione della Catena di Approvvigionamento con l’AI
Abivin, una startup apparsa su Shark Tank stagione 2, con l’ambizione di diventare un unicorno nel settore della logistica. La soluzione di Abivin si concentra sull’instradamento ottimizzato, aiutando le aziende a risparmiare fino al 30% dei costi logistici. Questa è una startup di autotrasporto vietnamita orientata al B2B, che fornisce soluzioni tecnologiche alle aziende di trasporto.
Abivin applica in profondità le tecnologie 4.0 come algoritmi, AI, apprendimento automatico e Big Data per digitalizzare l’intero processo di consegna, dal controllo del magazzino, degli ordini, all’ottimizzazione del percorso, al monitoraggio del percorso alla creazione di report dettagliati. Questa soluzione aiuta le aziende di trasporto a gestire in modo più efficiente, ridurre i costi e migliorare la competitività.
Dopo 5 anni di attività, Abivin ha partecipato a oltre 35 progetti di ottimizzazione della catena di approvvigionamento, lavorando in 4 paesi con 3 uffici ad Hanoi, Ho Chi Minh City e Singapore. L’obiettivo di Abivin è raggiungere 1 milione di utenti attivi entro il 2023 con 320 clienti principali.
Logivan: “Uber dei Camion” Pieno di Potenziale
Logivan è considerata la startup di autotrasporto vietnamita più famosa nel settore dei trasporti. Fondata nel 2017 dalla CEO 9x Pham Khanh Linh, Logivan ha raccolto quasi 8 milioni di dollari di investimenti solo dopo 2 anni di attività.
Con un team di quasi 200 dipendenti, una rete di 52.000 camion e oltre 35.000 proprietari di merci, Logivan crea un valore di trasporto di decine di milioni di dollari. Logivan è soprannominata “Uber dei camion” e sta gradualmente risolvendo il problema degli sprechi nella logistica in Vietnam. Questa è una delle startup di autotrasporto vietnamite di maggior successo, che mostra il forte potenziale di sviluppo di questo settore.
La CEO Linh Pham di Logivan è stata anche onorata dalla rivista Forbes Vietnam nella Top 30 Under 30, nel settore delle startup, riconoscendo i suoi contributi e il suo successo nella costruzione e nello sviluppo di Logivan.
Conclusione:
Le startup di autotrasporto vietnamite stanno offrendo soluzioni tecnologiche rivoluzionarie, contribuendo a trasformare il settore dei trasporti tradizionale in uno più efficiente e intelligente. Nonostante le molte sfide che ci attendono, la perseveranza, la creatività e la capacità di adattamento di queste startup promettono di creare grandi cambiamenti per il settore della logistica vietnamita in futuro. “Xe Tải Mỹ Đình” continuerà a monitorare e aggiornare le ultime informazioni sullo sviluppo di questo settore pieno di potenziale.
